
Bien vu, effectivement, le premier modèle est un 4 en 1 basique, qui a tout de même de défaut de ne pas tenir compte des differences de longueur des tubes avant et arrière. Car il manque pour les tubes arrières une compensation du genre coude à 270° (à calculer avec la théorie efficace de Bernouilli) comme sur un 4 en 1 hindle de nore vénérable vmax 1.
Le deuxième (sur la dernière tof) est simplement un 4 en 2 en 1, bidouillé, dans les deux cas, il n'y aura pas le meilleur rendement!
Mais c'est toujours mieux que la casserole d'origine, qui est efficace au niveau acoustique, mais la catastrophe pour l'écoulement des gaz...
J'espère que Hindle se penche sur la question, vu le nombre de ligne qu'ils ont vendu pour le Vmax 1, le contraîre m'étonnerais

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ou nonoff pour les intimes
Je fais chauffer la gomme, sinon je roulerais en custom!