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 Tout sur le BurnOut

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Wmax
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Mar 1 Sep 2009 - 9:12

J'ai déjà levé pourtant mais en roulant en mettant les watts et en changeant mes rapport rapidement et à la volée c'est en seconde parfois même en troisième mais je repose assez vite

Ce que je ne supporte pas dans le wheeling c'est déjà dur pour la mécanique mais on se retrouve avec une vitesse déjà plus qu'honorable mais sans direction et sans véritable freinage.

La marge d'erreur est trop limitée pour moi no no
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Jean Jean
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Mar 1 Sep 2009 - 13:49

Burn-out, Roues arrières, je pense que dans les deux cas, faut pas faire celà n'importe où, n'importe comment ... comme tu le sous-entend, Wmax, il faut faire attention à sa propre sécurité et bien sûr, à celle des autres.
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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:19

Quelques belles photos de Oliver.

















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seb
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:31

la première et la troisième...




magnifique!!!!!



c'est quoi ce truc sur l'étrier avant, on dirait une pièce en alu rapportée ??

peut être pour l'arbre de noël ?

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c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...
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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:45

C'est, on dirait un système de sangles pour surbaisser la machine à l'avant.. :huh:







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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:49




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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:50

exact, ça permet d'abaisser l'avant, et de rafermir la suspension qui travaillera moins lors de " l'arrachement" (on est plus sur l'avant ainsi)

un gain pour le départ arrêté !

on voit bien mieux sur tes dernières photos...


pour le pneu, pour sûr qu'il doit tourner sur la jante avec une pression si faible et des efforts aussi importants

edit: ha ben tes dernières photos sont encore plus parlantes !

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mague240
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:53

elle sont poser au sol,j aime bien le pot style gp,sa le fait pas mal
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seb
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 10:58

vous avez un fabricant de "pots" là, derrière, sur la bannière de pub en arrière plan...


"MARCO"

mais c'est plus pour les bagnoles...

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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 11:01


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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 11:41

et la selle sur cette moto,c'est celle de chez yamaha "dite" confort ou un autre modèle a votre avis...???j'la trouve pas mal du tout,ca change tout l'arriere ca a de la gueule!! ouais
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seb
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Sam 31 Oct 2009 - 11:50


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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Lun 2 Nov 2009 - 11:31

Incroyable, ce Vmax de UFO à pulvériser le 400 DA en 9.26 s et 244.62 Km/h, il est équipé de la 4 en 1 battlestar du fabriquant. La selle a été sacrément creusée. La machine très rabaissée!




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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Lun 2 Nov 2009 - 12:21

Une fusée !

On est des astronautes donc !!!
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Lun 2 Nov 2009 - 14:01

Et le parachute il est ou pour freiner la mob en fin de parcourt .
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gilou
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Lun 2 Nov 2009 - 15:16

avec les pieds et des bonnes chaussures Endré.

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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Lun 2 Nov 2009 - 18:05

Et bien celle la au moins elle est à ma taille

Mais vu l'accélération et la hauteur de selle le pilote doit avoir les bras qui trainent par terre lol!
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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Mar 24 Nov 2009 - 1:14

On attaque le sérieux ici! Incroyable! Ça défrise!! OoO wink3 8.87s.... Un exocet!






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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Mar 24 Nov 2009 - 1:30


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MessageSujet: Re: Tout sur le BurnOut   Mar 24 Nov 2009 - 1:37

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