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 les boudins ?

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MessageSujet: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 19:50

salut à tous et à toutes.....et voili !........comme neuf le Vmax.....5000 kms ...de 2001 ....arf ! trop belle la meule !..........modèle "carbone d'origine "..........ravi le gonze !..........ça fait 2 mois et la prise en main est bonne.....c'est spécial.....bon elle est d'origine conforme à la législation française.....hummm !...........
....le seul petit truc génant pour l'instant , ce sont les pneus !...qui semblent bien d'origine !!!......pas trop usés , mais plutôt en bois !! !......alors vos conseils sont les bien velus !! a savoir que j'ai aussi acheté cette " belle " pour me calmer ...( sinon j'aurai pris une R1...)...!mais que j'aime quand même et pour toujours l' "angle et le gaz"......
....là ce sont des Metzeler d'origine !?.......et vous ??
........en ce qui concerne les cheveaux, quels sont les différents stages de prépa ....??? avec ( si possible les avantages et inconvéniants....la fiabilité....tarifs ....impressions ....)
.....merci à tous Smile

125 rdx 76...250 ty 86...350 rdlc 31k 86....650 ft honda....
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 20:13

search


salut, ce sont des sujets largement abordés !

http://www.forumvmax.com/discussions-vmaxiennes-f6/meilleur-pneu-t210.htm?highlight=quel+pneus

http://www.forumvmax.com/v4-f3/stage-7-t14.htm?highlight=stage+7


donc autant lire les post déjà existants... Smile

et sinon, 100 cv pour commencer, c'est bien suffisant (surtout avec la partie cycle d'origine... happy )

________________________________
[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]


Dernière édition par seb le Dim 14 Juin 2009 - 20:29, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 20:18

Pour les pneus, sur les jantes d'origines, tu peux monter un macadam 110/80 par 18, tu gagneras en précision dans la direction, et l'avant sera moins"lourd".

Pour l'arrière, tu peux monter en largeur jusqu'a 170, mais de toute façon avec la jante de 15, t'as pas trop de choix, moi avant dans cette config, je montais un Dunlop K555.

La stabilité la meilleure sera obtenue avec des roues en 17, 120/70 17 à l'avant, et 180/50 17 à l'arrière, par contre cela demande des modifs conséquentes...

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 22:16

je confirme les dire de vmax on off,moi aussi 120 a l avant et 190 a l arriere mais modif obige,par contre plus du tous de louvoiement
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 22:48

Vmax on off a écrit:
Pour les pneus, sur les jantes d'origines, tu peux monter un macadam 110/80 par 18, tu gagneras en précision dans la direction, et l'avant sera moins"lourd".

Pour l'arrière, tu peux monter en largeur jusqu'a 170, mais de toute façon avec la jante de 15, t'as pas trop de choix, moi avant dans cette config, je montais un Dunlop K555.........


pas de soucis a monter 2 pneus de marques différentes ?

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 23:10

Non, c'est surtout l'accord qu'il faut trouver entre la dureté de gomme avant et arrière, les marques, la moto s'en fout, elle sait pas lire pffffffffffff yahoo.

Tu as tout de même raison de poser la question, car c'est plus facile de trouver des pneus qui se marient bien dans une même marque...

Mais j'ai fait tellement d'expérience sur 15 ans avec 140 000 kms en Vmax et 50000 avec d'autres avec un pneus tous les 4000, alors je peux en faire profiter les autres!

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyDim 14 Juin 2009 - 23:58

Je suis au coeur du problème (toujours pas changé mon mien) et je vais tenter de suivre ton conseil, c'est pas toujours facile a trouver, et encore moins a faire poser par ici.
J'ai pourri un abruti de mécano samedi a ce sujet. zyva

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyLun 15 Juin 2009 - 8:05

En fait, c'est surtout un argument commercial utilisé par les manufacturiers pour booster les ventes...

Ils nous prennent pour des jambons!

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyLun 15 Juin 2009 - 20:58

Pris pour un jambon en parlant de boudins lol!

Ca m'a donné fin moi tout ça. Allez, Bon ap

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyLun 15 Juin 2009 - 23:06

@Antoine a écrit:
J'ai pourri un abruti de mécano samedi a ce sujet. zyva

Antoine, explique nous un peu Smile
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 11:12

Il veut dire Idea que c'est difficile de trouver des garagistes dans la Région Parisienne qui sont très enthousiastes d'enlever et de mettre le pneu de moto sur la jante ! wink2

C'est vrai - c'est assez dur !
C'est vrai aussi - que TU peux toujours aller chez Yamaha Arrow qui coûte affraid la peau des fesses Exclamation
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 13:03

y font quoi alors ? juste le gonflage... happy

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 13:53

:scratch: presque !

L'autre fois j'avais une crevaison (sur ma p'te mob électrique Peugeot) en 5 minutes,ils m'ont mis une mèche (sans démonter la roue ) Arrow : 51,39 euros ! affraid affraid

Pour info : un pneu neuf coûte 32 roros whatever - chez Peugeot !
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 14:44

vive la province Smile
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 14:58

Oui , comme TU dis !
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 16:07

en gros je suis allé chez Sasie Center après m'etre assurer par tel qu'ils avaient bien des pneus pour maxou.
Je me pointe,vais a l'acceuil et passe ma commande. beaucoup de monde un samedi après midi, mais j'étais prévenu, il faut laisser la moto l'après midi.
Donc je voit avec le gars la marque et prix des pneus et pendant ce temps le mécano qui gueule comme un putois devant les 15 clients qui attendent que ca fait chier, qu' il a pas le temps, que ca fait trop de boulot j'en passe et des meilleures.
éxédé, au bout de 10 mn je lui dit "si ca vous emmerde il faut le dire ".
le gars monte sur ces grands bourrins et me réponds que j'ai pas a lui parler comme ca, que c'est pas a moi qu'il causait mais a son collègue (qui est a l'autre bout de l'atelier et les clients qui attendent entre les 2)
brève prise de bec, et je me suis cassé : j'aime pas les cons et enplus c'était trop cher : 173€ le avon arrière ! bouh
bon, soyons honnête, a sa décharge le mécano est tout seul pour gerer les 25 bécanes qu'il a faire dans l'aprem, kit chaine, plaquettes pneus..
mais moi je suis client et j'y suis pour rien ...

A ce sujet, VOO , c'est bien ca ?
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170/80 77H/15 TL AR K555
Réf : 13029 et ca :
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110/90 61V/18 TL/TT AV MACADAM 50E
Réf : 19110

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 17:22

Oui, c'est bien ça, c'est un bon appérage pour moi!
J'ai fait 90000 comme ça, après je suis passé en 250 DERRI7RE ET 140 DEVANT.

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 17:28

disons que entre le donneur d ordre (le vendeur) et celui qui fait le boulot ya pas de concertation !! parce que si un samedi aprem ils avait 25 motos a faire ya de quoi gueuler !!(je bosse dans une concession auto et on est confronter tous les jours au probleme .)
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 17:31

pourquoi pas un 110 80 devant??
170 derriere !ca va antoine ???
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 18:51

DUNLOP K555 en 170 a l'arriere et je n'ai pas de soucis
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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 19:02

Quand je vois la place qui reste entre le pneu en 150 et le côté cardan, je me demande ce qui doit rester avec un 170. Une feuille de papier cigarette ???
Avec une jante d'origine, ça améliore vraiment de passer en 170 ou c'est juste pour faire plus beau ?

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 19:08

Ca améliore pas vraiment mais c'est plus beau ! blond

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 19:29

Certain disent que c'est même "moins" efficace mais j'ai pas testé.
Ca doit presque toucher non ?

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 19:45

c'est surtout que sur l'angle, c'est plus casse gueule !!

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MessageSujet: Re: les boudins ?   les boudins ? EmptyMar 16 Juin 2009 - 19:53

Pas remarqué de différence à l'époque, mais il est vrai que je roule plutôt brouillon, à l'arrache, alors j'ai pas le temps d'apprécier le filing...

En tous cas c'est plus bo, ça fait un boudin énorme à l'arrière, type Dragster.

Mais sa tiens quand même bien, je trouve, et sa touche pas le bras oscillant, sa touche a partir d'un pneu de 180.

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