Modification de l'avant

Notre ami espagnol/anglais SpanishFlyer (forum StarVmax) a une imagination débordante.

Toutes les photos ici:

http://imageevent.com/wforest/ducatiheadlightevenbigger;jsessionid=y12ncw1i31.penguin_s

pas vilain, dommage pour le shift-lite

Sinon on fait un moule en silicone de l'optique du Vmax et on crée un "cache phare" comme la Ducati mais ça fait bcp de travail pour un résultat aléatoire

Mais merci quand même iceman29 toute idée est intéressante

Oui et les jantes aussi ont l'air pas mal

Sur la ducat:

ca fait kékémotard ,moi ch'trouve......au plus je regarde ma belle ,au plus je le trouve belle comme elle est d'origine......c'est quand meme une moto qui a été longuement pensé a tous les niveaux, materiaux,couleurs ,equilibre,etc..je trouve quelquefois dommage d'y rajouter des accessoires tuning douteux....imaginez que les pots aient été differents de ceux qui a d'origine et qu'on nous propose justement ceux d'origine en accessoires.....tout le monde les voudrait.....alors on a vraiment du tres beau d'origine ,donc quitte a en rajouter ,faut vraiment que ca soit du hypermega beau....sinon ,gaffe la faute de gout....

Clearmax a écrit:

ca fait kékémotard ,moi ch'trouve......au plus je regarde ma belle ,au plus je le trouve belle comme elle est d'origine......c'est quand meme une moto qui a été longuement pensé a tous les niveaux, materiaux,couleurs ,equilibre,etc..je trouve quelquefois dommage d'y rajouter des accessoires tuning douteux....imaginez que les pots aient été differents de ceux qui a d'origine et qu'on nous propose justement ceux d'origine en accessoires.....tout le monde les voudrait.....alors on a vraiment du tres beau d'origine ,donc quitte a en rajouter ,faut vraiment que ca soit du hypermega beau....sinon ,gaffe la faute de gout....

J'adore déclenché les débats.. +1, Clearmax... Mais je pense que pour le 1200, c'était pareil au début de sa carriére... On verra ca dans 3 à 4 ans..

Il est vrai que les machines, en général, sont très abouties maintenant, au niveau design. A savoir si ce fameux design ne vieillira pas trop vite. Gk dynamics retouchera surement quelques points.

vieillir ,ce n'est pas possible , ce vmax 2009 est comparable a une sculpture, une sculpture ne se modifie pas ,elle passe le temps, libre a chacun de l'apprecier....moi ,le 1200 ,c'est en version stock que je le prefere,j'ai un souvenir de sa presentation dans la presse ,a l'epoque, et je m'etais dis ,wouaaaaaaaaahou......quel engin, et la ,c'est pareil avec le 2009 .....bravo les artistes qui nous pondent des trucs pareils....

J'aime bien quand tu t'envoles comme ça Clearmax...C'est beau comme....ou....ou encore...Ben, non! Pas toi Chantal!!

Clearmax elle est très belle d'origine pour moi les modifications ont été light par rapport à mes autres moto
Je n'ai rien rajouté ni changé j'ai embellis (à mon goût)

salut !
je suis disons moins emballé par la modif la pour le coup

SpanishFlyer a disons des goûts d'outre manche parfois, mais je lui pardonne, il est sympa et adore la France, surtout la Bretagne, Concarneau en particuler, où il a travaillé, il y a longtemps, un "Pays" à toi Tab's en fait!

Son choix artistique prend tout son sens ici:

pour les détails :http://www.starvmax.com/index.php?option=com_kunena&Itemid=54&func=view&catid=12&id=45523


Chouette Max..

puree on dirait la fille d'Yvette Horner montée sur la machine a laver Vedette de la Mere Denis excellent la photo.......

Wmax a écrit:

Clearmax elle est très belle d'origine pour moi les modifications ont été light par rapport à mes autres moto
Je n'ai rien rajouté ni changé j'ai embellis (à mon goût)

bonjour si cest un optique de ducat , l eclairage nest apparement pas terrible du tout! (dixit moto magazine)pourquoi pas un optique de fz6 n comme ya sur certain 1200 ? par contre la peinture a l air terrible!!miam !

Voila ma modif des clignos avant que je ne suportais plus.

Simple et discret comme j'aime!





Clignos homologués trouvés chez mon concessionnaire Yamaha.

TU les as collé ?

oui, après découpage de l'arrête du cache, pour que ça pose à plat, plus tard je ferai une peinture noir mat et un raccord dessous au synto qui ne se verra pas, ça fera monocorps, comme si c'était d'origine.

Mais là j'ai pas le temps.

C'est beau & très original !

Merci, je l'ai fait car le radiateur étant large, les clignos se trouve suffisament écarté , quasi comme d'origine!

Et ça la rend plus trapue...j'aime beaucoup aussi!

j'ai eu peur que tu laisses ça comme ça pendant un temps, mais en finissant de lire ton post, j'ai été rassuré...

ça devrait être pas mal du tout avec le syntho!!
(parce que là...)

C'est surtout laid, car les clignos sont noir brillant, et le portège radiateur noir mat!

Mais sur la vue générale de la moto, je trouve que ça envoie bien. Pas vous?

Moi, je trouve que c'est bien .

- évidemment, il faut les imaginer plus "finis" !