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 Rouler en réserve avec le 1700 !

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Invité
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MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mer 8 Juil 2009 - 2:07

Mon record avec le plein c'est 188,7 kms... yahoo (devant témoins)


Autoroute à 140/160 km/h et quelques pointes.

je suis allé jusqu'à la panne séche (j'avais un bidon de 5 litres dans mon sac à dos), avec un bol monstre d'arriver en roue libre à la station et de remettre 15,33 litres (j'ai gardé le ticket en souvenir)...

J'ai fait cela alors que j'avais déjà plus de 6000 km au compteur. Je le précise car la conso baisse un peu lorsque le moteur est un peu plus libéré.

En rappel, je suis en full... ce qui ne change rien à la conso sauf si on va chercher les watts...

La conso varie beaucoup selon la conduite, mais aussi le nombre de démarrage effectués, ville ou route ?

L'idéal pour savoir, c'est de faire comme moi... d'aller au bout... Smile
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Wmax
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Age: 38
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Style moto: Wmax 1700

MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mer 8 Juil 2009 - 8:50

+1 en duo j'ai fais à peu près la même par temps sec, sur autoroute et nationnal avec peu d'arrêt (90km/h-140km/h) avec 1600km au compteur en ouvrant gentiment et pas de haut rédime entre 3000tr et 5500tr

7.5l aux 100km ride par contre tu ouvres et tu doubles la consommation affraid
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Petit zé
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Age: 28
Localisation: paris
Style moto: Vmax 2010, HD night rod 2008, GP 800 2008

MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mar 1 Déc 2009 - 14:12

oki pas mal toute vos recommandation pour ma par je suis en rodage là 244 bornes au compteurs je trouve qu'elle consomme beaucoup pour tant je n'ouvre pas 4500 tr/min voir 5000 maxi
il est clair que dans les début la conso est élver car il fait les le temps au cylindre et autre de se faire mais là je l'ai sorti 3 fois et j'ai mis trois plein
de plus le voyant essence rese allumé fixe alors que la jauge indique qu'il reste encore de l'essence
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Iceman 29
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MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mar 1 Déc 2009 - 14:40

C'est normal le voyant s'allume en premier, le dernier quart de jauge doit rester fixe. Puis la jauge clignote à la moitié du quart restant, là je te conseille de trouver une station à proximité si tu veux pas rester sur le bord de la route! Pour économiser tu dois rouler en maximum en 5 eme , le consomètre fonctionne très bien, il faut passer dans le menu système pour le visionner ainsi que la T° d'admission d'air/ambiant.

Elle consomme pas mal au début, c'est vrai et plus encore en 100cv qu'en full! Puis ça se calme après le rodage, mais c'est compensé par le pilote qui lui se lâche!

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Petit zé
Wheeling
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MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mar 1 Déc 2009 - 16:02

encore une fois merci iceman
pour consommerai t'elle plus en 100cv ??
et en quoi la t° d'admission/ ambiant m'aiderai ?? merci
dsl si c'est des question bêtes
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Iceman 29
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Age: 52
Localisation: Baie de Morlaix; Finistère Chnord!
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MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mar 1 Déc 2009 - 18:05

Nan, je me suis mal expliqué, sur cet écran "System" tu as entr'autre la t° ambiante + la conso instantanée , c'était pour situer.. happy

En 100cv elle consommerait plus parce que cette carto est moins adaptée de faite à ce moteur.

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Petit zé
Wheeling
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Age: 28
Localisation: paris
Style moto: Vmax 2010, HD night rod 2008, GP 800 2008

MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mer 2 Déc 2009 - 2:07

oki je comprend
merci
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papé
Stoppie
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MessageSujet: Re: Rouler en réserve avec le 1700 !   Mer 2 Déc 2009 - 10:02

Au bout de 80 bornes la réserve s'allume c'est normal docteur
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Rouler en réserve avec le 1700 !

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