La différence entre les Maps US et europes résident uniquement sur l'indice d'octane du carburant utilisé, plus c'est élevé plus c'est détonant et donc riche.

Au fait j'ai toujours un doute sur le calibrage du TPS (poignet de gaz) dans le PC5. Il faut impérativement le faire sur banc avec une poignet fly by wire. J'ai vu sur le forum US que les valeurs courantes sont entre 0,710V et 4,010V. Est ce que quelqu'un peut regarder les valeurs usines sur le PC5 ou est ce que quelqu'un a fait ce réglage sur banc en même temps que le calibrage des rapports. Merci d'avance

Pour ceux qui utilisent la Map de henri84, face a certains doutes de coérence, je l'ai soumise à Chris Kelly technicien chez dynojet US qui me confirme que la carte est "brouillée" pour cette raison seulement 2 cylindres apparaissent sur le PC5 est donc seulement 2 travaillent en réalité, les valeurs ignition sur 1 cylindre restent un mystére. En concidérant que les corrections fuel sont exactes, Chris les a utilisé pour remettre la Map dans le bon format, désormais les valeurs s'appliquent sur 4 cylindres, l'ignition disparait, les valeurs AFR qui n'existaient pas sur cette cartes sont maintenant dans la Map, les valeurs préconisées sont celle de la Map 501. je n'est pas encore fais le test, mais ceux qui veulent comparer avec l'ancienne peuvent me demander la Map ou a henri qui l'à aussi. Votre avis est le bienvenue !

Henri m'en a parlé ce matin et devait essayer cette nouvelle configuration aujourd'hui.
Bon boulot Body.

Si il y a une âme généreuse qui pourrait me l'envoyer en MP, ce serait cool

bon ça y est je m y suis mis attaqué, j ai ouvert la boite du pcv

j ai chargé le cd dans mon portable avec les maps fournis

par contre j aimerais savoir si quelqu un a une map se rapprochant au maxi de ma configuration,

restricteur d air enlevé
filtre ufo
cata vide
exup ouvert en permanence
et silencieux d origine


je sais que sur le site evoluzione il y a eu une map qui etait pas mal pour mon cas mais je n arrive plus a l avoir ils ont tout viré

si quelqu un la telechargé ça serait cool de m en faire profité

Hello,

Quelle est la maps existante la plus adaptée pour ma config :

Full
Filtre a air KN
Boite a air modifiée
H pipe Akra
Silencieux d'origine

Merci d'avance

Certainement celle là : M22-003-002

Stock exhaust with crossover pipe, K&N air filter, Modified air box, Starmax speedo fooler
http://www.powercommander.com/powercommander/powercommander_v.aspx?mk=15&mdl=258&yr=22-003&pcVersion=PCV&PartNum=22-003

Thank's !
Mais c'est quoi l "speedo fooler" ??

c'est pour virer le limiteur de vitesse

Hello j'ai deja posté un message sur le topic du PC5 pour savoir si quelqu'un connait un site ou je peux telecharger une map avec la config xpipe et silencieux d'origine, filtre a air d'origine (filtre a air a changer???)

Merci ;) V

On ne le dira jamais assez, un PC5 se règle sur banc. Car même si tu as une configue identique, chaque moteur est différent et demande à être personnalisé. Alors bien sûr, avec une MAP " lambda", ça va fonctionner. Mais ça sera pas optimisé, c'est gaché.
Après, chacun fait ce qu'il veut

Ok me reste plus qu à trouver un banc dans le coin et a raketer une vieille de 200€ ^^
merci ;)

Y'a un mode d'emploi au moins sur le pc5, est-ce que je peux faire des reglages sur ordinateur ? J'attend toujours de le recevoir en fait je viens juste de le commander donc c'est pour ca je cherche aussi une map en attendant d'aller au banc.

Full+xpipe+speed limit truc+ retrait du restricteur d air

RDV au banc le 26 juillet pour faire péter la courbe !!! en attendant une petite map qui se rapproche de cette config ira tres bien