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 La ligne Akrapovic

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Régis
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:05

Le cata fait 9kg 5
Le H/X pipe fait 2Kg 7 environ..tu gagnes encore 300g en virant le moteur d'exup...là il faut un Exup Eliminator.

Allez hop, soutien au sponsor :
http://www.optimalcarbone.com/pieces-racing-tuning-1700.html

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bestial
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:19

Yes merci , en gros entre les silencieux et le H-pipes je gagne 10 kg !
Il me semble qu'il y a des astuce beaucoup plus simple pour supprimer l'exup, genre un collier à quelques €...

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Avant j'avais des motos, ça c'était avant, maintenant j'ai un V-MAX !
Je penche donc je suis.
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Régis
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:25

@bestial a écrit:
Yes merci , en gros entre les silencieux et le H-pipes je gagne 10 kg !
Il me semble qu'il y a des astuce beaucoup plus simple pour supprimer l'exup, genre un collier à quelques €...

Il te semble mal, man ! ...ça te donne un bug à l'ordi de bord si tu le retires...t'as le voyant moteur qui reste allumé en permanence..ah ben oui, hein !

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:29

oui ça fonctionne mais le mecanisme reste en place

je vais me laisser tenter par le H pype akra modifié pour poser les enjoliveurs de silencieux d'origine, mais oon va attendre qques semaines...

"non mais ça va pas etre possible la, a cause de l'argent, enfin j't'expliquerais"

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Régis
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:31

@max-torque a écrit:
oui ça fonctionne mais le mecanisme reste en place

je vais me laisser tenter par le H pype akra modifié pour poser les enjoliveurs de silencieux d'origine, mais oon va attendre qques semaines...

"non mais ça va pas etre possible la, a cause de l'argent, enfin j't'expliquerais"

Le Hpipe n'a pas d'effet venturi, la forme du X favorise le phénomène de Bernoulli...
Principe du Vboost sur le 1200,ou encore
le principe de la pompe de fortune en faisant débiter un tuyau dans un autre vide...

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Dernière édition par Régis le Lun 17 Sep 2012 - 22:07, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:46

j'ai pas encore tout lu, mais voilà ma source pour virer l'exup :
http://www.forumvmax.com/t1468-comment-desactiver-l-exup

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Régis
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 21:58

@bestial a écrit:
j'ai pas encore tout lu, mais voilà ma source pour virer l'exup :
http://www.forumvmax.com/t1468-comment-desactiver-l-exup

Sur le Tuto de Pascal, le moteur reste et reste branché..pas de voyant moteur allumé. ,il n'y a que les câbles qui sont déconnectés.

Moi je te répondais pour ta volonté de perdre du poids en proposant de retirer le servo-moteur qui pèse 300g..Et là il faut le débrancher...et là, message d'erreur

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 22:04

ah ok, bon je préfére gardé un peu plus de poids dans mon portefeuille sur ce coup là Smile

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Lun 17 Sep 2012 - 22:05

@bestial a écrit:
ah ok, bon je préfére gardé un peu plus de poids dans mon portefeuille sur ce coup là Smile

wink2

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mar 18 Sep 2012 - 8:34

Achètes vite un cata d'occassion car le contrôle technique arrive et sans cata T MORT :red: (pour le contrôle)

Quand il faudra y passer les tarif des cligne d'origine vont grimper :ifl

Pour info un catalyseur neuf coûte chez Yamaha pour le 1700 environ 3500 RORO heat
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mar 18 Sep 2012 - 10:34

Pour info, pour 50€ en espèces dans la poche du contrôleur du coin, je fais déjà passer ma caisse en ligne complète sans cata. Alors pas de panique inutile avec ça. TOUT s'achète et encore plus aujourd'hui que c'est la crise wink2

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mar 18 Sep 2012 - 10:50

Pinaise t'es qu'un voyou Bruno!! Laughing

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mar 18 Sep 2012 - 11:01



Pour info un catalyseur neuf coûte chez Yamaha pour le 1700 environ 3500 RORO heat [/quote]

p'tain, se font pas ch-er, affraid à ce prix la il vaut mieux bien le garder au chaud pour ceux qui le démontent OoO ( CT + lors de la revente)
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seb
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mar 18 Sep 2012 - 12:44

ou bien en avoir un et le louer aux autres ! sarcasm pleasantery

tiens !! j'ai une idée: je vais ouvrir un magasin de location de pièces détachées d'origine!!! lol2 Laughing

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[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mar 18 Sep 2012 - 18:19

C pour cela que l'on reflashe une ECU Race et non l'ECU d'origine qui est affilié aux clés codées pour pouvoir revenir en arrière à cause de lois prévues uniquement pour vider un peu plus nos poches

D'ailleurs c'est manif le samedi 22 septembre avec la FFMC contre le contrôle technique justement slut

Renseignez vous
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mer 19 Sep 2012 - 1:49

@seb a écrit:
ou bien en avoir un et le louer aux autres ! sarcasm pleasantery

tiens !! j'ai une idée: je vais ouvrir un magasin de location de pièces détachées d'origine!!! lol2 Laughing

Ca se fait beaucoup dans le milieu de la caisse américaine. J'ai un pote qui avait acheté une Corvette Z06 aux US. Il la trouvait plus belle avec les feux arrières, latéraux et optiques d'origine. Il a trouvé sur un site marchand un français qui vendait le kit complet homologué CE. Il s'en était juste servi pour le passage à la Drire. Il a fait de même et l'a ensuite revendu à un autre gars ect ect ect... Ce kit est déjà passé dans les mains de plus de trente gars.

Sans avoir à payer (sauf les FDP au cas où...), on pourrait très bien mettre en place un système solidaire de prêt de pièces par l'intermédiaire du club ou du forum si un jour le CT est mis en place.

Tout en sachant qu'en ces temps difficiles, rares sont les gars qui refuseront un bifton pour laisser passer un véhicule non conforme certes mais pas dangereux aux niveau des éléments de sécurité. Et pis, chui pas un voyou, juste un démerdard happy

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mer 19 Sep 2012 - 5:49

@fluid a écrit:
juste un démerdard happy

MDR, t'es devenu un mafieux malhonnête, oui !
la proximité du Gang des Lyonnais , t'inspire fortement je vois ! happy

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Mer 19 Sep 2012 - 14:34

ouhai il a raison Régis, malautrou va!!






Oh pardon Antoine!! confused

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Ven 21 Sep 2012 - 2:28

A mon avis, ça vient surtout du fait que j'ai passé la majorité de ma vie dans le 93 happy

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Ven 12 Oct 2012 - 22:53

Pour ceux que ça interresse, il y a un VMAX accidenté en vente sur SITE MARCHAND, en piéces détaché, dont une ligne akrapovic, taper : "Pieces yamaha vmax 1700 v max v-max"

http://www.lebon........fr/equipement_moto/264718093.htm?ca=12_s

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Sam 13 Oct 2012 - 9:40

lit l’annonce jusque au bout, la ligne est déjà vendue
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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Sam 13 Oct 2012 - 10:03

ah merde j'avais pas vu ça dsl

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MessageSujet: Re: La ligne Akrapovic   Sam 21 Oct 2017 - 12:21

smile2....depuis 2012
les choses n'ont guère évoluées !!!

pour l'exup il suffit de "dérailler" le câble du moteur sous la selle 

et le volet reste toujours ouvert, coût rien du tout et facile à faire

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