tu utilises quelle Map ?

Celle d'Henri84

Bon alors, je vais m'y mettre !!!

Car pour l'heure, il me manque 30 poneys...

l'échap. y fait beaucoup!!!

Le pot d'origine (la boîte) est un pot type voiture avec des chicanes tous ce qu'il y a de mieux pour perturber l'écoulement...

Quand j'ai ouvert la mienne, j'ai eu des difficultés pour voir où ça passait, c'est un vrai labyrinthe!

Donc avec un pot d'origne, tu n'auras pas plus de 220 CV...

Ok merci. pour l'échap (boite), je ne suis pas fort de l'ouvre boite, donc je laisserai cela.

Par contre, CMs m'a dit que l'autotune permettait d'affiner, qu'en penses et est ce que cela vaut le coût.

Oui, et pour moi l'auto tune est indispensable avec le PC5...sans c'est pas vraiment un e gestion moteur éfficace.

salut a tous je viens de lire toute vos page et pour moi qui suis un futur Vmaxiste sa me conforte dans l'idée que le moteur du nouveau Vmax est déjà bien conçu a la base et qu'il a un gros potentiel (et surtout qui'il est solide) en tous cas je reste admiratif devant vos préparation,vivement que j'enfourche la mienne et encore bravo chapeau bas les gaps.

Ho ho ho! Admiratif vas y doucement, ce que tu viens de lire sont les rares à être toujours en panne!

ha ben non pas moi !

Jamais en panne non plus , même pas en panne d'essence !!

Et le gros réservoir est déjà là donc je le pose bientôt