Salut les d'jeuns....


cette année a Hourtin, j'ai fais une tite folie, y'avait Raats qui vendait cette splendide rampe de carbus Keihin en 39 avec pompe de reprise et ses pipes adaptées pour Vmax (plus hautes et polies....)

Pour le montage c'est pas un problème... mais avant de me lancer, je voudrais savoir si certains connaissent et si ca vaut le coup en terme d'agrément ou de puissance... les seules utilisateurs que je connaisse ont tous des 1500 et évidemment c'est le top car le 15 arrive a tout avaler..... (je parle du mélange air / essence bande de vicieux que vous êtes)

Je ne possède pas de 1500cc, mais je voudrais essayer sur un Maxou d'origine.....

zen pensez quoi ?????? sinon m'en branle je bazarde le tout dans la seine....

00

je te conseille essayer, soit bien sur que tous soit débridé sur ta moto, un pot 4 en 1 cela doit bien ronroner...

Prévient où et quand! Je suis contre le suicide mécanique..

Faut essayer pour voir!!!
ça pourrais le faire, effectivementy, le mieux serait d'avoir un 4 en 1 pour bien libèrer le moteur et des AC après 91.

dis moi où tu bazardes!! que je passe après...



sinon, avec la boite à air d'origine, j'ai un doute...

je crois bien qui va y avoir du monde sur les bord de seine......

salut, pourquoi pas ??mais a mon avis tu vas etre decu, d apres ce que tu as decrit tu aime quand ton maxou tourne rond, avec un bon ralenti ,et qui puisse partir sur un filet de gaz , ben la je pense que cest foutu ,ptet pas hein jsuit pas le bon dieu sinon je veux bien te l echanger contre un tillotson de 12 . au plaisir !!
cela dit le montage de la rampe cest propre ,cetait pas des carbus de 750 zxrr a la base ????

Perso, je pense que c'est mieux d'adapter carrément une injection!!!

'lut Vincent !!

T'emmerde pas à redémonter, ni à le foutre à la Seine
J'te prends le tout pour...........................euhhhhhh........................... que dalle !

Et tiens, j'te fais une fleur, j'te fais même pas payer l'enlèvement.

Gratos que j'te dis....

Rahhhhhhhhhhh, zêtes bien qu'une bande de raat......

Effectivement j'aime bien quand les maxou tournent rond, et comme j'en ai plusieurs (la je suis en mode je me la pète et je vous ..........), je vais tenter le coup sur mon 93 pont court et suppertrapp, j'aime pas les 4 en 1 c'est moche.... quand a la boite a air d'origine bien sur elle ne rentre pas..... j'ai 4 petits cornet KN.... ceci dit il parait que ces rampes sont aussi faites pour tourner sans filtre a air. D'après certains dires, il semblerait que la réponse est plus franche car pas de boisseau...


c'est ON / OFF, c'est la cas de le dire, et aussi que ça ne fonctionne pas en inter débouchés.... mais je crois que je vais la garder quand même.... j'installerais ça prochainement et je vous dirais quoi......

Quand a l'injection ......

effectivement, on voit souvent ces rampes avec simplement des cornets et de gros "pré filtres" types grillage, conte les grosses impureté .

tu peux pas comprendre, c'est de l'humour....

il en est ou le tonton flingueur,avec sa nouvelle rampe

l'a installer comme hotte aspirante,dans sa gargotte??

bahhhhhh j'ai pas encore trouver le temps de le faire et je suis occupé sur mon nouveau jouet, de plus la moto qui doit reçevoir cette rampe de carbu se trouve chez le chirurgien à Castres et avec mon genou en vrac peut pas trop bouger...

pis kes ça peut te foutre d'abord....

bahhh tu peut aussi la mettre comme poubelle ....... sur ta cheminée

mais suis curieux de voir,ce que ca va donner ce montage

sur un 1200 stock

@ suivre...

Flingueur,Billy..

ce qui veut dire Iceman ????? pas tout compris......

Bon, je vais pas me répéter...


http://www.forumvmax.com/presentation-f16/rider-en-vmax-t1420-20.htm#30871