Zut, je n'avais pas percuté : c'est 90, la hauteur d'origine, pas 80... C'est pour ça que ça m'étonnait, qu'on trouve des Michelins bi-gomme à la bonne taille.

salut,moi je vien de changè l avant,un bon pote a moi qui ses de quoi y parle ma conseiller du bt 21,pour le v max,je l es a l arriere depuit 500 bornes,pas de blem pour le moment,et je vient juste de le metre a l avant,0 km,donc un petit rodage et on vera

Pour les pneus, j'ai déjà donné mon avis y a longtemps mais après avoir essayer divers montages, je choisirais un Pilot Road 2 à l'avant en dimension 80 car n'existe pas en 90. Sinon, celui qui va très bien aussi à l'avant c'est le Continental Road Sport. Ce sont des pneus qui vont bien sur le sec et mouillé. Les Bridgestone , j'ai été déçu, ça chauffe pas vite, ça manque de précision et quand il fait froid ou qu'il pleut t'avances plus, j'en ai encore fait l'expérience y a pas longtemps avec un BT14. Chute après 2 km sur un freinage normal, j'ai perdu la roue avant de ma X11 .
A part ça je roule avec un Avon venon AM 42 à l'arrière et un pilot road 2 à l'avant sur ma V-Max et c'est super par tous les temps, hiver comme été. L'arrière glisse un peu mais ce n'est pas génant .

salut
je relance car j'ai besoin de conseils.
je dois bientot changer mon pneu avant sachant qu'a l' arriere j'ai un avon en 170 80 15,est ce que mettre un 120 80 18 vous semble cohérent ?
quelqu'un a t'il monter un 120 et donc quels sont les points positifs et negatifs ?

pour vos retours d'experience

Je préfère 110 à 120. Pour moi ça n'apporte rien en adhérence et ça diminue la maniabilité et la v-max n'en a pas besoin .

la grande question est : est ce que ca passe ???

ça ne diminue pas l'effet rainurage ?

je reformule un peu mieux

est ce que mettre un 120 n'aiderait pas a moins sentir les défauts de la route ?

j'sais pas, ma roue avant touche pas le sol, ou alors rarement, gazzzzzzzzzz!

pour ma part, avec les roues d'origine j'ai monté du bridgestone et c'est plutôt pas mal

La sensibilité au rainurage dépend de la nature du pneu et du diamètre de jante, pas de sa largeur. Les Bridgestone 525 et 526 sont très bien si on fait de la route. En région parisienne, si on roule toute l'année, c'est pas suffisant. Après chacun ses gouts et ses moyens .

je viens de changer mon pneu avant, j'ai mis un avon am26 (j'ai opté pour un 120 ) et c'est le jour et la nuit avec le metzeler lasertec qu'il y avait. je n'ai plus les effets du rainurage, la moto n'est pas déstabilisée par le moindre défaut de la route.

c'est vachement plus confortable

Tu m'intéresses et l'arrière?

a l'arrière j'ai un avon venom am42 en 170 80 15

moi j ai mon pneu arriere a changer sur des jantes origine j aimerais un truc qui acroche
les avons c est bon meme a l avant ??
je suis du genre a faire de l angle (je revient d un week end vosges)

Je suis monté en Avon devant et derrière.
A l'AR j'ai un AM42 - 170/80/15"" et je le trouve TOP. .. et je suis aussi du genre à "soigner mes bandes de peur".. . seul petit bémol, je le trouve un peu long à chauffer (gomme un poil dur peut être du coup il a une longévité plus grande !! )
A l'AV j'ai un 110/80/18" et même combat....super grip pour peu qu'il soit en température.
Pour la longévité de l'avant je suis plus réservé. En effet, depuis quelques temps j'ai senti un léger guidonnage en déccélation à 70km/h comme Ice. .. Aprés les vérifications d'usage (équilibrage en statique et dynamique + contrôle jeu colonne de direction) j'avais parié sur un vieillissement prématuré de ce pneu..... mais ca c'était avant l'affaire Ice !!!
Ce we, et malgré le fait que je n'ai aucun jeu dans ma colonne de direction, je vais très légèrement, ressérer quand même c'elle ci..... histoire de !!!
On verra bien !
En tout cas, même si c'est le pneu AV qui vieilli mal.....je recommande Avon.... enfin disont que c'est les pneus qui correspondent à mon style de conduite.
Bon une dernière chose.....sous la pluie......Avon=Savon.....2° d'angle max...... c'est pas une légende !!!
Voilou !

Pour ma part, j'ai un michelin Macadam devant en 110, Et un metz Marathon 880 à l'arrière. Pas de recul sur ces pneus, ils sont assez vieux, donc difficile de savoir leur qualité propre, j'évite de faire le guignolo avec, pas trop confiance dans les vieux pneus, le gomme durcit avec le temps. si quelqu'un à un avis, je suis preneur. Je voudrais savoir si je reprends la même chose..Patron..

Le macadam d'après ce que j'en ai lu ailleurs, il a une gomme trop dure pour le genre de fantaisie qu'un Vmax sait faire. Une savonnette performante sous la pluie, et il met du temps à chauffer sur le sec.

Pour le Metz 880 même verdict, le 88 est meilleurs parait il!

salut minifred
tu as quel modele a l'avant ?

en tout cas apres les premiers essais, j'ai pas de soucis pour prendre de l'angle avec les avon

moi j'ai monté ca et c'est plutôt pas mal



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c'est de la dimension d'origine