Rappel Yamaha n°1 : Pompe à huile

T'as raison Nono, si la pompe est correcte, y a pas de soucis à se faire.

Bon maintenant calmes toi et touches pas au reste du moteur hein!

T'as raison, ça me tente vachement, d'y greffer un turbo ou un compresseur

Petit Up!

Des news?

Merci Régis!

qui a déjà fait changé sa pompe à huile ??? je voudrais savoir le temps que ça prend...

me concernant, je fais faire ça mercredi prochain le 19 octobre et j'ai pas envie de passer ma vie à regarder les accessoires en vitrine pendant ce temps...pffffooouu!

j'vous dirais koâ !

lettre reçue en recommandé

d'après yam il faudrait 1h30

J'en suis à l'étape lettre recommandée aussi : j'attends une dispo de mon concessionnaire pour la suite.

RDV lundi prochain; je vous dirai; à priori le concess me dit que si la pompe est OK (pas de point dur) il change quand même MAIS si problème "apparent" de pompe, il doit appeler Yam pour consigne et recherche problèmes possibles sur moteur donc "ca peut être beaucoup plus long".

pour moi la pompe est en commande, par rapport au temps prévu par YAM mon concessionnaire me dit qu'il ne faut pas se fier à çà et que pour lui il faut au moins la demi journée... bon on est dans le midi aussi

grec 51 a écrit:

pour moi la pompe est en commande, par rapport au temps prévu par YAM mon concessionnaire me dit qu'il ne faut pas se fier à çà et que pour lui il faut au moins la demi journée... bon on est dans le midi aussi

wouaaah ! c'est n'imp !

Pour moi mon concess parisien me dit qu'il faut 3 jours.

Il faut démonter, appeler yam pour diagnostique, changer ce qu'il faut et remonter !!!!

J'ai aucune envie de laisser ma brêle full carbone et OTEC 3 jours au fond d'un atelier

ILS FONT CHIER CES CONSTRUCTEURS AUTO MOTO, IL FAUT FINIR LE JOB AVANT DE LIVRER LES CLIENTS.

Si je bossais comme ça j'aurais plus de clients depuis longtemps.

bidalot a écrit:

Pour moi mon concess parisien me dit qu'il faut 3 jours.
Il faut démonter, appeler yam pour diagnostique, changer ce qu'il faut et remonter !!!!
J'ai aucune envie de laisser ma brêle full carbone et OTEC 3 jours au fond d'un atelier
ILS FONT CHIER CES CONSTRUCTEURS AUTO MOTO, IL FAUT FINIR LE JOB AVANT DE LIVRER LES CLIENTS.
Si je bossais comme ça j'aurais plus de clients depuis longtemps.

Après démontage de la pompe s'ils n'arrivent pas à la tourner à la main, tout va bien, il l'a change et tu repars.

Par contre si elle tourne, elle est morte et ils appellent un conseiller technique pour savoir comment vérifier si ton moteur n'a pas souffert... et là ça craint !

Et c'est bien dit que la pompe morfle en condition extrême :
- à froid avec accélération excessive
- à chaud avec accélération extrême prolongée..

Comme je vais bosser tous les jours en bécane, les conditions pépères, en ville, entre 2 feux rouges, et dans mon p'tit bout de zone industrielle à traverser, me rassurent un peu.

Purée; il me demande une immobilisation de 4 jours!

Ce qui doit jouer aussi sur les risques de détérioration de la pompe; c'est le nombres de kilomètres parcourus.

La mienne à 4500 kms;
faudrait savoir, à combien de kilomètres les malchanceux ont cassés leur moteur?

grec 51 a écrit:

pour moi la pompe est en commande, par rapport au temps prévu par YAM mon concessionnaire me dit qu'il ne faut pas se fier à çà et que pour lui il faut au moins la demi journée... bon on est dans le midi aussi

Chez qui tu vas ???

prophet a écrit:

grec 51 a écrit:

pour moi la pompe est en commande, par rapport au temps prévu par YAM mon concessionnaire me dit qu'il ne faut pas se fier à çà et que pour lui il faut au moins la demi journée... bon on est dans le midi aussi

Chez qui tu vas ???

chez Gouirand cours Lieutaud Marseille

ptain les vieux arretez vous m'faite marrer

le changement de la pompe prend maxi 1h30 et sans se presser, je parle juste de changement de la pompe heinnnnnnnn

par contre regis comme tu la ecris , on pourrait croire que si on demonte la pompe et elle ne tourne pas tout va bien

tu as du oublier de préciser qu il faut la bloquer je pense car le bute premier de la pompe c de tourner

franchement y a pas a s inquiété

ma pompe je l ai pas changée j ai juste mis le nouveau couvercle du corps de pompe a huile yam

C'est surement ce que feras Yam dans le cas ou la pompe ne montre pas de signes de défaillances
Je vais demander à voir l'ancienne pompe avant de récupérer la bête (en espérant que ça sera la mienne )

C'est a mon tour!
J'ai reçu la petite invitation ,mais pas par recommandé , pour prendre contact le plus rapidement possible avec mon concessionnaire afin de faire une vérification au niveau de la "lubrification du moteur".

Bonjour,

je possède ma machine depuis 2 mois seulement, comment et qui faut-il contacter chez YAMAHA motor france pour donner les coordonnées du nouveau propriétaire afin de recevoir les rappels. Ma machine à le num 212...1171 je ne sais pas si elle est concernée par d'autres campagnes
merci à tous

Pour savoir si tu fais parti du rappel, tél à ton con. et avec ton n° de série il te dira si tu fais parti du rappel.

Mon n° est le 1747, et si j'ai bien suivi elle ne faisais pas partie du lot et pourtant je doit la faire vérifier...

Maintenant je me pose la question suivante

J'ai 11400km, toujours laisser monter à bonne température mon moteur avant d'en exploiter sa puissance, il se pourrait que ma pompe à huile ne montre pas encore (assez) de faiblesses pour qu'on la remplace lors d'un proche rdvs, pour vérifier celle-ci, mais que par après elle se mette à déconner, par ex à partir de 16000km!!!

1. je suppose que c'est une éventualité qui pourrait se produire?

2. s'il y a casse moteur à cause de la pompe en question, après que celle-ci a été contrôlée et pas remplacée, Yamaha ne va t'il pas faire de problème pour reconnaître ses tort, et là ne risque t'on pas de s'aventurer dans des combats avec experts et tout le tralala...?

MESSIEURS LES EXPERTS du forum qu'en pensez-vous???

Il ya contrôle et remplacement systématique de la pompe, défectueuse ou pas

huch, si elle est remplacée systématiquement alors aucune question se pose
J'avais compris que le remplacement de celle-ci ne se faisait que dans le cas ou elle présentait une anomalie!