coup de fil de mon concessionnaire a paris,elle m'attend!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

plus qu'a trouver un moment pour aller la récupérer la haut.je pense que ce sera le week end du 14/15 novembre...!!!!!!
reste plus qu'a trouver un attelage et une belle housse pour ma belle...!!!pas question de faire le rodage sur 5h00 d'autoroute...!!!!

sinon,certains d'entre vous ont déja testé le transport par SNCF..???
Sérieux,prix..??? c'a m'interresserai de savoir...

Bonne nouvelle.
Un lien pour t'aider.
http://www.motoservices.com/voyage/mototrain.htm

Le mieux est de louer un utilitaire!

J'ai eu le même problème, il y a quelques jours.. Le mieux c'est de ce faire prêter ou louer un petit fourgon..Pour mon cas, un transporter VW.

Quant à la housse, c'est pas conseillé sur remorque, elle risque de ce déchirer. Et à mon avis tu risques de rayer ta peinture ou de la ternir avec le frottement répéter de la fameuse housse.

Pour la remorque, dommage, je reçois la mienne samedi de la semaine prochaine, une ERDE 741, tout équipée, je l'ai acheté pour le Maxou entr'autre! C'est du costo..

Bon, ca te ferait faire un gros détour dans le grand nord, mais bon!

Super , toutes mes féloches pour l'arrivée de la belle.

Félicitation bixente !

Pourtant en ce qui concerne le premier 500-600 km de rodage , il n'y a pas mieux que l'autoroute pour le moteur ( avec des arrêts fréquents bien sûr )

Car roder une bécane en ville, entre les feux ce n'est pas vraiment recommandé !

Comme ça tu pourrais résoudre le problème de transport aussi .

Ben y a pas que l'autoroute pour rouler les gars !!!!

c'est quand meme un peu c.. de tracter un maxou qui est en état de marche !!

j'hallucine

Bah oui !

Je n'ai jamais dit qu'il faut rouler avec des vitesses constantes !

Et justement , sur l'autoroute ( ou sur les nationales) on varie notre vitesse comme on veut , en plus , le moteur est bien refroidie , et on n'est pas obligés de rouler toujours avec la même vitesse enclenché !

Donc....

Mais bon, - les goût sont dans la nature !

T'as raison Albend

moi mon maxou tant qu'il est en état je le tracte pas quelque soit le temps !!

Il reste la route nationale pour le rodage

quitte a revenir en roulant avec Max,c'est sur je prendrais les nationales car pour l'autotroute suis comme papé,j'ai plutot l'impression que la vitesse constante soit pas une bonne chose pour mon moulin...!!
je préfère un rodage avec roulage a différents rhytmes,montées et descentes de rapports etc.....

Pour le pilote c'est mieux aussi!

Toutes façon en version française, quoi que tu faces, tu ne forceras pas sur la mécanique, elle est conçue pour 200 CV, et n'en procure que la moitié.

C'est comme un moto de gosse, avec la vis à l'accélérateur pour pas qu'il aille trop vite au début...

Nos politiques qui n'y connaissent rien aux motos nous paterne, ils nous veulent du bien .

Tout à fait d'accord avec les poteaux Bixente.
Roule !
Autoroute ou pas, j'en sais rien mais roule !!! Tu ne le regretteras pas et ça sera déja 500 bornes de rodage.
En plus, tu vas être livré en version "8mois avant nonoff" ...(il y a deux ères dans l'histoire du 1700, avant et après nonoff, heureusement l'ère avant n'a pas été bien longue mais on s'est bien marré avec le prophète Full, jusqu'à l'avènement de nonoff)
...donc aucun risque de surrégime

sauf que moi ,elle sera livrée Full...!!!!!!

Donc tu ne pourras pas la mettre sur la route ...

Ainsi , le problème est résolu !

t'as raison en full,direct par la voie des airs...!!!!!

missile sol-air!!!!!

Qu'est ce que tu fou bixente !!???

à ta place je serai déja sur mon Maxou tout 9 et fuuuuuuuullllllllllll

Attrape vite un TGV et vas récupère ta "Monster machine" !!