Merci a tout nos amis du club v-max qui ont fait le déplacement chez nous et qui ont participé a ce super w-e.
Tres sympa d'avoir vu quelques v-max se tirer la bourre. (heureusement qu il y a des courageux.....)

bonne continuation a vous et rdv l'année prochaine pour pleins d'autres runs

merci aussi à toutes les personnes de l'organisation, car là y a du boulot..........

merci Patrice, belles photos

mais je suis impatient de pouvoir regarder les videos de Corinne, parce que quand tu es sur la piste, tu ne vois rien, même pas les feux.

voici mon passage au banc avec mes runs





Promis, je ferais mieux l'année prochaîne

Très bon reportage, merki Patrick, Super.. La télé c'est nul! On regarde plus!

Voila les photos promises de vos "pilotes" preferes









Gilou de l'eure apres son burn pour feter sa victoire. Sincerement desole pour lui!
Une blague de tres mauvais gout.... Falait pas battre les membres du CLUB...
Je vous avais bien prevenu , je m'

Les videos de corinne sont aussi visibles que les feux

Très belles photos !

Phil, tu tires un poil trop court ....
Super reportage, j'aI lu ca en me tordant le poignet !

Bon, y va falloir se remuer pour l'année prochaine. L'organisation

Merci Thierry pour les croissants, jus d'oranges et Café a 8h du matin porte d'Orléans.
top

On a mouillé les culottes


Pas a cause de la vitesse, mais de la pluie.


Aprés sur place on a trouvé de quoi nous réchauffé


Dans le club, ils y en à qui sont lents


Mais bon, je crois que tous a été dis. Il ne reste plus qu'a se préparer pour l'année prochaine.



Je sais que certain on déjà commencé à s'entraînes



Il y a des astuces, pour tenir l'équilibre au démarrage.




Pour la prochaine fois je chercher, une combi en cuir et un châssis pour me tenir a l'ombre sur la prégrille.


Outre l'organisation qui était vraiment top être


Je me répète, je sais,
Merci a On OFF pour les tChirts, ils sont super. ceux qui en veulent............... fallait être là
Merci d'être venu nous présenté t'es deux magnifiques sourires du SUD SUD de la France.

Quant a Fillou........................



Pour une fois le rouge il ne l'a pas bu. Il la juste regardé


Grand merci a tous, l'année prochaine je ferais parlé les 121,4 ch de ma mobylette Jaune. ( passé elle aussi au banc )

Denis va pouvoir me la régler aux petits oignons.

!

Suite de mon post de la page 12 ( http://www.forumvmax.com/sorties-balades-f2/dragster-au-pechereau-les-3-et-4-juillet-t1776-220.htm )

Pour le troisième run, je me suis mis avec un rocket 3 voir photos de reportage, son meilleur temps du week end à été de 7,500 s, j'en étais après mon 2 ième run à 7,850, le pression étant trop forte, j'ai allumé le rouge sur le sapin de noël, car j'ai bougé une fois les deux blanc allumé!!! Le rocket est parti comme une balle!

Le quatrième run, toujours avec le rocket, a été de 7,17, mieux que le rocket mais je suis parti plus tard que lui au feu vert, alors il est arrivé avant!!! Cela veut dire que mon temps de réaction m'arrait discalifié pour les éliminatoires, mais là en qualif, j'ai seulement amélioré mon temps!!! J'étais assez content d'être classé à la 17 ième place sur 42 concurents (pour mes 4 premiers runs).

Voila que le cinquième run se présente, avec une hayabusa, là aussi j'ai burné mais moins longtemps, la puissance est passé un peu plus au sol, je suis descendu à 7,027, et la suite démontrera que ce n'était pas une bonne chose!!!

Effectivement, c'était le dernier run des qualifications, je suis passé à la 16 ième place "grâce" à mon dernier run, ce qui me mets avec le meilleurs chrono de toute la série pour la 8ième de finale, son temps est de 6,289s, et oui, le premier avec le 16ième, le 2ième avec le 15 ième etc (c'est la règle pour éviter que les meilleurs ne s'éliminent entre eux au début de la compétition) !!!

C'était un 954 CBR bien préparée (power cde et échap) mais aussi un pilote bien habitué aux runs avec un pneu à gomme tendre!!! Bien que je sois passé sous la barre des 7 secondes avec un temps de 6,862s et une vitesse finale de 171 km/h toujours sur 200m, j'ai été éliminé.

Je ferai mieux l'année prochaine, le tout n'est pas d'avoir plus de 200 CV, ils faut les passer au sol, et pour cela l'adhérence et la maîtrise de soi est très importante, sur piste c'est pas si évident!

J'ai tendance à mettre trop de gazzzzzzzzzzzzzzzzzzz!

Excellent, pour un coup d'essai c'est un coup de maitre !

Merci Antoine!

J'ai oublié de préciser que les Tshirt de Vmax club on off, sont disponibles dans toutes les tailles, et je peux vous les envoyer 10€ pour les tshirt femme, et 15 € pour les hommes, port compris.

Me contacter par mp.
merci

Quelques photos prises avec mon portable:

Voici le Vmax du vainqueur Gilou : sympa la peinture


Pas grand monde debout le dimanche à 6h du mat' . La soirée a été longue pour certain


Le pneu du Vmax de Nonoff à la fin de tous ses run



Et pendant ce week end, notre ami Patator c'est fait une nouvelle copine au poil

Ce post est bien parti pour faire une trentaine de pages.

Bravo aux participants et merci au autres de nous faire partager cette aventure.
Y a t'il eu quelques vidéos de réalisées
Belles performances des 1200.
Et bien entendu, une belle bagare de notre Nonoff en 1700.

Va pas faloir que je loupe ça l'année prochaine.
Je ne parle pas de participer au run, mais plutôt côté intendance apéritive.

Encore bravo et merci.

Mes temps et mon passage au banc.
J'ai les boisseaux debrides, pots trapp (ça ce voit et ça s'entend sourtout apres avoir oté les coupelles) et une boîte à air sans le Y, juste une grille.
D'apres les pros juste un petit trou en bas ( a Oliver pour son super réglage de chez CAVERT MOTO mon consess .).(Pub gratuite qui peut toujours servir si vous passez par la Creuse.)

Bravo les gars !
je suis passé vite fait samedi en kangoo because boulot, menfin j'y serai l'année prochaine (oui je sais je l'ai deja dit l'année dernière)
j'ai des videos mais pas de runs z'avec des maxou