dommage

J'ai mis cote à cote sur le reportage du site les courbes de puissance et les tickets de chrono des 3 1200 du club. C'est assez intéressant.

En effet. On voit bien que les petits réglages ont leur importance.

Bravo à tous pour l'organisation, pour les coureurs, pour les photos, pour le reportage
Trop d'la chance
Il faudra que je change mon pneu arrière à la fin de l'été car l'est presque lisse. Il faudra me dire si quelqu'un veut le récupérer pour faire le c

Supers posts. Bravo à toutes et tous.

Oui garde le, un pneu après un week-end au Pèchereau ça donne ca

Edit CneGroumF : cache la plaque, j'ai cru comprendre que son propriétaire n'était pas forcément d'accord pour donner des indices sur son identité...

Si on veut ètre près l'année prochaine , commençons a mettre des pièces de côté dés que l'occasion se présente.

salut , et dans ta liste de course tu notes
de vrais et bons amortisseurs ar
un pneu slick tendre
un pon court
et la normalement ca doit gazer pour passer les cv

En promotion le slick est teôriquement interdit ,configurtion d'origine ou presque . Descendre la pression à 1.7 est efficace.

un pneu slick ça se fabrique la preuve. après un week-end au Péchereau ça donne ça.



Pour le pont cour on vérat plus tard. Je vais la gardé dans son jus ma mobylette. Ce n'ai pas pour une course. Si j'y retourne l'année prochaine c'est pour passé un bon moment et pourrir mes potes comme une fois par mois au feu place de la République.


:joker:

Jean, pour mettre une image va voir là :
http://www.forumvmax.com/discussions-vmaxiennes-f6/comment-poster-une-image-t711.htm

Mais c'est mon pneu arrière

Je vois que Nonoff en a fait bon usage

mouarfff, c'est elle qui donne des leçons maintenant !!!
ah les femmes ....

Pour retrouver les "explois" de vos "pilotes" préférés, lesfeuilles de temps et un extrait de la video sont sur le site de "run cap sud"

merci Eric

Merci.