Problème de déconnection de l' ABS...

Toutes les excuses sont bonnes pour faire des économies. Principe de base pour un concessionnaire : qu'est-ce que je peux trouver pour éviter les frais ? Les accessoires "seconde monte" sont un morceau de choix, dans ce cas.

Et avec l'électronique, et, pire, le multiplexage, on peut s'attendre à tout. Alors, quand le chef d'atelier parle, plus c'est gros, et plus ça a de chances de passer. :huh:

Fais gaffe, si tu as dépassé le kilométrage préconisé de deux-trois bornes, pour les révisions, il risque de se défausser aussi. Laughing

Et va lui prouver que c'est parce qu'il n'avait pas de place avant trois semaines, au moment où tu es venu prendre rendez-vous. nul

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Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Et bien nous n'avons pas tous les mêmes concessionnaires happy

hayamax a écrit:

ça y est , j'ai eu l'info de mon cons yam à valenciennes , alors là vous allez pas me croire

d'aprés yamaha france , le voyant d'ABS s'allume parceque j'ai monté un feu à led avec clignotants intégrés et ces fameux clignotants consomment moins de jus qu'une ampoule et provoquent le code erreur ABS

C'EST UNE BLAGUE J'ESPERE

je ne sais pas ce que vous en pensez mais là je crois qu'ils ce foute de ma GUE......LE , alors ils m'ont conseillés de débrancher mes clignos à leds , de rouler et voir si mon témoin s'allume toujours .
Je leur signale quand méme que ce voyant s'allume à n'importe quel moment , et principalement après une bourre en ligne droite , sans l'utilisation de mes clignos , et bien NON pas de prise en garantie de la part de chez yam .
Donc je vais débrancher mes clignos arriéres pour leurs faire plaisir et faire constaté par le cons le jour ou ça m'arriveras , FRANCHEMENT J'Y CROIS PAS !!!! ILS NOUS PRENNENT VRAIMENT POUR DES BURNES .... HONTEUX ;

J'SUIS ECOEURE

Désolé, mais c'est bien cela, c'est arrivé à mon ami Eric, il lui ont branché une ampoule en série qu'ils ont dissimulé sous la selle pour avoir une consommation électrique 'normale' au freinage.
J'ai aussi monté ce feu à led mais j'ai gardé les clignotants arrières rizoma donc pas de problèmes.
Cela ne le fait pas avec tout les feux à led, juste certaine marques sont concernées.
Le diagnostique de ton cons est correct.

Et bien j'suis étonner , alors il aurrait raison mais alors le probléme viendrais du feu complet et pas seulement des clignotants ? je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir une relation entre le faiseau electrique des feux et cligntants et le circuit d'ABS , mais alors pourquoi le voyant ne s'allume qu'une fois de temp en temp ? je dirais 2 fois sur 10 .

je reste tout de méme trés perplexe .

mais dit moi ton feu il est bien à led et tes clignos rizoma aussi et pourtant tu me dit que tu n'as pas le probléme , vraiment j'comprend pas !
Et pourquoi d'autres cons changent les capteurs d'ABS pour résoudre le soucis , alors il y a plusieurs causes probable à l'allumage de ce voyant , quelle MER.......DE .

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hayamax a écrit:

Et bien j'suis étonner , alors il aurrait raison mais alors le probléme viendrais du feu complet et pas seulement des clignotants ? je ne pensais pas qu'il pouvait y avoir une relation entre le faiseau electrique des feux et cligntants et le circuit d'ABS , mais alors pourquoi le voyant ne s'allume qu'une fois de temp en temp ? je dirais 2 fois sur 10 .

je reste tout de méme trés perplexe .

mais dit moi ton feu il est bien à led et tes clignos rizoma aussi et pourtant tu me dit que tu n'as pas le probléme , vraiment j'comprend pas !
Et pourquoi d'autres cons changent les capteurs d'ABS pour résoudre le soucis , alors il y a plusieurs causes probable à l'allumage de ce voyant , quelle MER.......DE .

Mais pourquoi tu t'énerves? Je ré explique,
pour le cas cité plus haut, je connais un cas similaire au tien qui à été résolu par la manière décrite lors de ma réponse.
J'ai aussi un feu arrière à led et j'ai conservé les clignotants ce qui produit, au freinage, une consommation électrique correcte et évite le diagnostique erroné de l'a.b.s.
Un autre cas que je connais, c'est le capteur d'a.b.s. mal positionné dans son logement peur être lors du démontage d'une roue?
Ce que je peux te dire c'est que le diagnostique qui met en cause le feux arrière et le capteur d'abs ne sont pas identique.
Pour ton cas, c'est très simple, tu remontes ton feux d'origine, (1/2 heure en buvant une bière, 10 mn pour un pastis) si le problème persiste, tu fais valoir tes droits à la garanti, sinon...... happy

Ok gilou , je m'énerve pas

j'essaye de comprendre les différentes causes possible à ce probléme , j'ai bien capté ce que tu m'as dit ,

je vais remonté mon feu et des clignos à led (peut-etre en buvant 2 ou 3 pastis) puis voir ce qui ce passe , merci pour ton info ,

gilou a écrit:

Désolé, mais c'est bien cela, c'est arrivé à mon ami Eric, il lui ont branché une ampoule en série qu'ils ont dissimulé sous la selle pour avoir une consommation électrique 'normale' au freinage.

Fichtre ! Et en plus c'est vrai ?!? :huh:

On vit une époque formidable. lol2

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hayamax a écrit:

Ok gilou , je m'énerve pas

j'essaye de comprendre les différentes causes possible à ce probléme , j'ai bien capté ce que tu m'as dit ,

je vais remonté mon feu et des clignos à led (peut-etre en buvant 2 ou 3 pastis) puis voir ce qui ce passe , merci pour ton info ,

Ok, et si tu as besoin de plus d'infos sur ce problème, fais le moi savoir, je te donnerai les coordonnées téléphonique en M.P.d'Eric à qui cela est arrivé. slut

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Si c'est vraiment le feu à led il te faut juste cela

http://www.2a4.fr/categories.php?lang=1&path=694&num=912&action=n

j'ai ces résistances (livrées avec mon feu à led) je ne l'est ai pas montées car tous marche normalement (vitesse de clignotement) j'ai juste changé la centrale , je vais peut-etre les montées et voir le résultat , merci de tous vos conseils

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

Je suis impatient de connaitre le dénouement car je ne vais pas tarder à monter mon poly et c'est un feu à LED avec clignotants intégrés OoO

hayamax a écrit:

j'ai ces résistances (livrées avec mon feu à led) je ne l'est ai pas montées car tous marche normalement (vitesse de clignotement) j'ai juste changé la centrale , je vais peut-etre les montées et voir le résultat , merci de tous vos conseils

à mon avis faut faire un choix :
résistance + centrale d'origine
ou
rien + centrale changée.

la solution résistance + centrale changée, tu vas cramer ta centrale ou ton clignotement aura 2 de tensss..