Je n avais pas de probleme de guidonnage entre 0 et 80 kms/h,et depuis que j ai fait changer les pneus(metzelzer av et ar) ,elle se met a guidonner pile a 80 ,a la deceleration.
la pression est bonne,et je n avais pas de soucis de colonne de direction.
quelqu un a t il deja eu ce probleme?

c'est sûrement un problème d'équilibrage.
Le problème va s"amplifier ou disparaitre au fur et à mesure de l'usure de ton pneu..
Usure qui va être prématurée si cela se produit à chacune de tes décélérations.

Un défaut du pneu avant ?

Ou l'ancien pneu qui gommait le défaut, tout simplement. Ça m'est arrivé aussi, lors de mon premier changement de pneus : je suis passé d'une paire de Dunlop "dans leur jus" (comprendre durs comme du bois, et bien lisses) à des Metzeler, justement (qui sont à peine plus tendres, cela dit en passant).

La moto a "miraculeusement" arrêté de guidonner quand j'ai changé mes roulements de colonne de direction : il y avait un "cran" dans les anciens.

CneGroumF:a ecrit L'idéal est de trouver un ensemble complet fourche + roue + étriers


un peu en retard, mais je te remercie pour les conseil.
Le probleme c pas arranger le guidonnage est au ralenti je lache le guidon et le guidonnage s'emplifie

l'interet aussi de passer en inversé c'est d'avoir des jantes en 17
pneus moins cher, meilleures qualité
apres, savoir si on peut garder la jante d'origine!!! je vois po l'interet (a part le look)