Le shyper pro sont plus dur mais ca sert a rien : tu mets une rondelle de 1 a 2 cm dans ta fourche et ca fait pareil !

Pour avoir franchi le pas, les Hyperpro apportent un gros plus, par rapport à des ressorts d'origine mous, et qui fatiguent avec l'âge. À tel point que je ne m'occupe même plus de la pression de la fourche : si Denis (DMS) me remet de l'air dedans, je ne le remarque même pas.

Le kit coûte 150 €, et, par rapport à une vidange fourche, il n'y a pas (en tout cas il ne doit _pas_ y avoir) de temps de main-d'oeuvre supplémentaire. Le nombre de bornes n'est pas à prendre comme parole d'évangile : ton huile vieillit, même si tu ne roules pas.
Si tu prévois de vidanger ta fourche dans peu de temps, c'est un choix à peser...

On en a déjà parlé ici et ailleurs...


http://www.forumvmax.com/v4-f3/petits-travaux-sur-la-fourche-t1529.htm

Ice passe ta main sur ton pneu av dans un sens (vers l'avant) et dans l'autre vers l'arrière, tu doit avoir les pneus usés en facettes (comme des écailles de poisson) ton problème vient surement de là!

J'ai commandé des Pirelli hier... Ras le bol, de mes bouts de bois... à 180-190, j'ai la fourche qui vibre comme une corde guitare! Impressionnant!

Merci a tous pour vos conseils, je pense d'abord vidanger la fourche et mettre une huile moins fluide, je pense que ça n'a jamais été fait depuis 8ans...
On verra après en fonction

Pff y pleut, c'est nul ça pour ce soir...

Ici il fait 35° et j'aimerai bien qu'il pleuve un peu.

La nature reprend enfin son cours normal.