Bonjour/bonsoir,j'ai mes joints qui ont pissés de l'huile,par curiosité j'ai voulu controler la pression de ma fourche par l'embout de mise en pression(valve) et je constate que de l'huile en sort,est ce que j'ai tous les joints et bourrage à changer ou est ce normal,pour moi ca n'a pas l'air d'etre normal mais bon.....je suppose que quelqu'un saura m(aider à ce sujet.
Vous remerciant d'avance. PS:mon maxou est de 1994 et casi de stock a part les echappements.

1 si ca pisse l'huile c'est mort, il faut changer les joints.
2 si tu mets trop de pression dans ta fourche cela fait peter les joint direct, u sinon a la premere bosse.
3 Jamais plus de 500gr et jamais au compresseur, toujours a la pompe !

Un grand merci à toi Antoine,je sais dès à présent ce que je dois faire car en effet elle a eu plus d'un k/g de pression dans les dents et au compresseur en +,grosse gaffe de ma part le doigt trop lourd sur la gachette du gonfleur,pris pour etre appris comment dit si bien le dicton.
bon restant à toi et merci encore.

aie aie aie , la v-max de mon pere sortait 1.5bars de pression quand on a controler ce matin ( on vient juste de l'acheter ) je vient juste de la redescendre a 0.5b .

pour l'instant j'ai pas vue de fuite a la fourche ni dans la valve , je croise les doigts

C'est peut etre un peu plus... mais pas de beaucoup > verifiez dans la RMT !

Entre 0,4 et 0,6 selon le manuel d'atelier.