Juste a titre de renseignement,je voulais savoir quelle fourche de sportive on peu adapter sur un vmax sans aucune modification.
Le but etant une meilleure tenue de route et d abaisser un peu l avant.
En faisant cette modif, les reposes pieds ou la bequille ne frottent il pas pour un oui ou pour un non?

Est-ce que tu sais qu'une telle modification entraine d'autres aussi au même temps ??!

j'ai lut qu'il fallait modifier le systeme de frainage a l'avant egalement non ? voirle maitre-cylindre

Si il y avait que ça !!!
T'as aussi le câble compte tour-vitesse, les tés et la platine de fixation de phare.
Enfin ça c'est ce qui me viens à l'esprit !

Ah quand meme,je pensais adapter une fourche de r1,avec sa colonne , ses freins et ses té .
Apparament c est plus complexe que ca.

C'est possible, mais en gardant les T de R1, tu limites vraiment l'angle de braquage (ça touche le radiatueur), et c'est pas marrant lorsqu'il te faut manoeuvrer. Et il te faut tou de même des ralonges, car tu n'auras plus assez de garde au sol ni de chasse (perte de stabilité au dessus de 160).