Non impossible de la voir en conditions normale d'utilisation,de face ou de coté !
La seule solution:braquer completement le guidon a gauche ,et en plus lorsque la direction est bloqué elle est invisible !

moi je l'ai mis sous la selle, donc il faut la basculer pour lire la vignette.....Je sais c'est pas normalisé !!!Je me suis fait arreter une fois depuis que j'ai le bébé et je n'ai eu aucune reflexion ..... et pourtant il y a de quoi dire : petite plaque d'immatriculation, pas de clignos arriere ( integres dans le feux) petits clignos avant, jante en 240 etc , etc......Tout ce qui les interessait, c'etait de verifier mon permis , l'assurance et surtout de verifier aupres de la prefecture que la moto n'etait pas volé!!!!!Evidemment je risque de tomber sur des gens plus pointilleux la prochaine fois et là: AIE!!!!

Tant que cela consiste à vérifier que ton Vmax n'est pas volé c'est tant mieux

Ma carte verte reste dans mon portefeuille au chaud

Fini les sourires narquois j'ai démonté le support aujourd'hui
Mais je n'ai pas trouvé d'emplacement discret à ce foutu carré
Pour le moment il a trouvé sa place dans mon portefeuille, merci Wmax
Je refuse de mettre un autocollant avec des bords qui noircissent avec le temps

Sur un tube de fourche noir, ça ne se voit pas.

Bonjour je voudrais savoir ce qu'il faut faire sans faire de conneries pour changer les clignotants en blanc avec led,le modèle qui m'interesse est vendu chez 2a4 a 44€50 la paire,est ce qu'il faut rajouter une centrale ou autre pour faire fonctionner des cligno a led,merci.

C'est mieux avec la centrale.

C'est vrai que c'est mieux avec la centrale.... Merci Ice