alors je mets une poignée tirage rapide de R1. Et je vous dirai la différence.

On s'habitue pas au Maxou!

Voilà, tout est la chez BRM ,si ça vous tente pourquoi pas un achat groupé pour reduire les frais de port?

http://www.schwabenmax.de/Navigation/Hauptnavigation%20Yamaha%20VMax%20English.htm

Ouais, ça me tente.

+1

Salut les gars,

oh je vois que l'on veut astiquer seuls.....
si vous avez une bonne idée pour y aller encore un peu plus fort sans tout changer et à peu de frais, J'EN SUIS.

A+
Gazzzzzzzzzzzzzz..............

ça me tenterait bien tout ça mais d'après vous, y a t'il possibilité de remonter la poignée d'origine après l'opération ?

... et le bricolage évoqué sur le site consiste en quoi exactement ?

[quote="Vmaxpat"]Salut les gars,

oh je vois que l'on veut astiquer seuls.....

....bande de branleurs



c'est mieux au moins à deux

Meuh noooonnnn...

c'est l'homme invisible qui prend du bon temps

Non, y va lancer les dés!

c'est vrai, j'ai l'esprit mal placé aussi, pffffff

bon voila j'ai craqué.
achat pour 42e+6,50(port).
pour le montage tous est expliqué dans la page d'acceuille du site (en haut a gauche).
aller sur :
quick short throttle ,ensuite sur instruction(ds 1200 vmax).
je viens de le faire ,suivant les instructions(photos).cest du taf mais réalisable par tous si on a une dremel .

un petit tuto avec photos ?

et vivement ton feedback sur l'utilisation

pour le tuto je ne peux pas faire plus .c'est tres bien expliqué (photos)sur le site de vente ,voir demarche a suivre,message precedant.
par contre je n'ai pas pu faire un essais routier car ici (bretagne)c'est vraiment un temps de merde...
par contre je n'ai pas eu besoin de decouper la gaine du cable .car ma gaine était la meme que celle la:
[img][/img]

voila ce qu'il faut faire a la dremel :[img][/img]

et ça:[img][/img]

et lors de la commande présiser que c'est pour un 1200 vmax avec poignée rizoma ou abm ,origine.
voila je ne peux pas en dire plus.
a vous de jouer...

Merci pour les infos.