Comment regler la hauteur du faisceau du phare?

Hello

hier soir c'etait soiree modif pour le maxou, j'ai degager le restricteur de boite a air, et tant qu'il etait a poil j'ai installer un kit xenon.
pas de soucis particulier hormis pour trouver une bonne place pour le faisceau et toute les petits boites du kit.
par contre, une fois tout remonter, j'ai allumer les phares et la! c'etait joli mais je me suis apercu que :

- en code j'eclairais comme en phare
- en phare j'eclaire les arbres :P

donc, comment que je peux regler le faisceau? je support qu'il y'a des vis de reglages, mais lesquelles?

merci a ceux qui ont la reponse

Bon c'est pas la peine de vous casser la tete, j'ai la reponse :P
j'ai trouver ca sur le forum ricain.
Alors au cul de l'optique il y'a 2 vis de 8mm, celle de gauche c'est pour le reglage vertical et celle de droit pour l'horizontal.

"There are 2 8mm headed bolts on the back of headlight bucket. The one on
the left is up and down the one on right is left and right."

Tu as trouvé comme un grand de plus c'est indiqué dans le manuel de l'utilisateur

Wmax a écrit:

Tu as trouvé comme un grand de plus c'est indiqué dans le manuel de l'utilisateur

He ben pas dans le mien..
dans le mien il est ecrit comment demonter l'optique, mais pour le reglage ils disent d'aller chez le concessionnaire :-O

Bientôt, il faudra aller chez le concessionnaire pour faire le plein...

bon j'ai regler ca, c'est bon visiblement.
par contre j'ai l'impression que les reglages de l'optique sont des vis sans fin.
c'est bien ca ou c'est une impression?
car je peux les tourner autant que je veux, mais l'optique ne descend pas plus bas au bout d'un moment.

Je confirme

Pourquoi tu veux voir la route de nuit en wheeling

Wmax a écrit:

Je confirme

Pourquoi tu veux voir la route de nuit en wheeling

Tsssssssss kilekon ;)
mais non mais le kit xenon eclairant beaucoups plus, j'ai eu besoin de baisser le faisceau car en code j'eclairait comme en phare, et en phare j'eclairais les arbres :P
A noter aussi que l'assemblage de l'optique joue aussi beaucoups sur le reglage!
si on le remonte pas bien, sa position n'est pas la meme...

avec le kit Xénon, j'ai été également obligé de baisser la hauteur de phare sinon j'éclairai les arbres en feux de route

Kilekon toi même