polissage écopes

Bonjour

Je suis en train de reflechir à polir les écopes en alu
http://vmaxleclub.free.fr/poli.htm

Faut-il décaper le verni ou est-ce qu'il part au polissage ?

Quand il est question de patience, quelqu'un a-t-il une notion de temps ?

Merci

pour enlever le vernis, le mieux est de le poncer avec du papier de verre.
ensuite poncer l'alu avec du grain de plus en plus fin puis finir avec les kits ou à l'huile de coude...
ça prend quand même du temps, surtout si tu veux un rendu mirroir impeccable...

pour enlever le vernis,le mieux c'est du décapant, genre decapex, ca va + vite que de gratter

Tu as vu l'article polissage rubrique technique du site ? Perso j'en ai polies qqs unes et y a pas à s'embêter, le vernis part tout simplement au polissage. Si tu fais comme Seb t'en as pour 30 ans et c'est tes doigts qui vont être polis...
Avec un kit de polissage et un petit touret, compter peut être 2 heures par écope.

bonjour, y'a un truc qui marche d'enfer, c'est le DESTOP déboucheur de canalisation (je touche pas de royalties) tu en passe partout avec une éponge (sacrifié) et des gants, tu laisse agir 30 minutes et tu rince à l'eau claire, nickel !!! :D

Tu peux trouver des petits kits de polissage dans les grandes surfaces de bricolage (leroy merlin, casto...)
Le kit comporte deux disques de feutres et des blocs de pates à roder tout çà se monte sur une perceuse ..beaucoup plus maniable qu'un touret à meuler !! :D

PatrickG a écrit:

Tu as vu l'article polissage rubrique technique du site ? Perso j'en ai polies qqs unes et y a pas à s'embêter, le vernis part tout simplement au polissage. Si tu fais comme Seb t'en as pour 30 ans et c'est tes doigts qui vont être polis...
Avec un kit de polissage et un petit touret, compter peut être 2 heures par écope.

meuhhhhhhhhhhhh non!!!!!:suspect: c'est pas si long...:roll:
mais les disques vont pas tenir longtemps si tu vires le vernis avec...
sinon, pour mes jantes, j'ai utilisé un produit décapant industriel pour virer les 3 couchent de peintures!!! après, c'est au gros grain à la main, à la perçeuse avec disques, puis finition au belgom...

Là où j'ai eu du mal c'est sur les écopes qui ont la moitié peinte en noir. Décapant inefficace, m'a fallu utiliser de la brosse dure.

denis37 a écrit:

bonjour, y'a un truc qui marche d'enfer, c'est le DESTOP déboucheur de canalisation (je touche pas de royalties) tu en passe partout avec une éponge (sacrifié) et des gants, tu laisse agir 30 minutes et tu rince à l'eau claire, nickel !!! :D

heu c'est sérieux ?

Têtnupié a écrit:

tout çà se monte sur une perceuse ..beaucoup plus maniable qu'un touret à meuler !! :D

oh oh,c'est un brevet déposé ça,des années de mise au point,de labeur et de réfléxion intensive pour arriver a ce résultat,dis donc...je veux palper là hein!!

et attention,si tu montes ça sur un treteau ,là je touche double

jaryv76 a écrit:

Têtnupié a écrit:

tout çà se monte sur une perceuse ..beaucoup plus maniable qu'un touret à meuler !! :D

oh oh,c'est un brevet déposé ça,des années de mise au point,de labeur et de réfléxion intensive pour arriver a ce résultat,dis donc...je veux palper là hein!!

et attention,si tu montes ça sur un treteau ,là je touche double

ta oublier les parpaings pour caler les binousses!!!!!:D :D

et si en plus c'est le gros bordel dans le garage, alors là, c'est carrément du clonage!!!!!!!!!!!!!!! ;)

Bonjour,

quelques news pour ceux qui veullent voir.
Aprés quelques jours de reflexion, je me suis décidé.

Matériel disques à feutres monté sur tourret.
1 grosse heure par écope.
Que sur la partie haute, pour garder l'effet 2 tons.
L'inconvénient, c'est que ça fait ressortir tout les défauts (rayures), mais l'effet est sympa.
J'ai plus qu'a nettoyer les surplus de patte à polir dans le marquage Yamaha et c'est bon.




Kitof

hello
Juste pour savoir , c est fini comme cela ? car on voit toutes les marques de poncage !!!!! je sais que c est du boulot mais tant qu a faire , tu devrais poncer plus fin .Mais bon c est toi qui bosse

belgom alu...

Bonjour

C'est une première approche, c'est là que l'on s'aperçoit que de légères rayures qui ne se voyaient pas avant ressortent énormément.
Il va falloir que poncer à l'eau et recommencer ..... :(

Bientôt ......


kitof

poncer au 1200 et finir au belgom, tu verras, le résultat est correct.

le mieu je pense, pour les rayures qui reste : belgom et huile de coudes

bonjour je reponds un peu tard
il faut continuer a polir avec la pate (marron) en appuyant de moins en moins puis tu passe une roue feutre sans produit et tu nn auras plus de rayures
j ai poli tout mon v max avec un moteur de machine a laver et j ai mis 125 heures mais il n y a pas une seule trace
pour le sigle yamahaje l ai rempli de peinture maquette ca rend bien

Bonjour
Avant de polir, l'idéal est de microbiller à la bille de verre ce qui enlèvera le vernis sans trop abimer l'état de surface et de plus enlèvera toute trace d'oxydation de l'aluminium.
Ensuite polir avec avec un touret équipé de brosses en feutre avec les différents pains de polissage. C'est très rapide car le microbillage n'abime pas la surface, voir même rattrappe les défauts teLs que les rayures.
J'ai microbillé et poli mes deux écopes en une heure.

Bonjour à tous,

Ca paraît le bon plan ton histoire de microbillage, peux-tu détailler, tu l'as fait toi même (avec quoi le cas échéant) ou fait faire chez un pro (si tu as l'adresse, comme je ne suis pas si loin ça peut être intéressant)

Merci

il faut une machine pour microbiller... (une microbilleuse quoi...)

pour ma part, j'ai sablé des chapeaux de carbus, selon la pression, on obtient un fini différent.
je voulais les polir, et la finition mate m'a bien plût, ce qui fait que je les ai laissé comme ça.

un de ces quatres, je vais essayer sur une grosse pièce en alu, style écope ou support de phare.

Bonsoir
Je l'ai fait moi même car j'ai la chance d'avoir une microbilleuse.
La bille de verre n'ataque quasiment pas l'alu, c'est de la microabrasion car l'alu est un métal tendre.
Il doit y avoir une professionel dans ton coin, adresse à vérifier, il pourras même te les polirs.
Desfougeres Jean-Yves


LIEU DIT KERNABAT
29380 Bannalec

• Téléphone 1 : 02.98.71.83.45
  
• Téléphone 2 : 09.75.83.67.88
  

Activités : Sablage, grenaillage et polissage - Mécanique et produits en métaux



Sinon si tu passes sur Vannes, on se prends un quart d'heure et je te les microbilles.

Cela enlève même le vernis, la peinture et toute l'oxydation.

L'alu redevient quasi neuf.

Après le polissage, c'est du gateau.

Cool, merci pour l'info je vais voir si ce gars peut faire ce genre de chose mais j'ai un peu peur pour le reste de l'écope. Je m'explique. Mes écopes sont noirs et alu, et la limite entre les deux est bien précise, n'y-a-t-il pas un risque de toucher la partie noire?

Autre question, pour Seb, quand tu dis "finition mate", est-ce que ce serait du genre proche de l'origine?