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 Salut le Club Vmax

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freephil
Hayabusa Killer
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Lun 8 Juil 2013 - 15:37

toujours aussi belle love

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Abondance de Vmax ne nuit pas...Bien au contraire !

La plus triste des journées est celle où l'on a pas ri !
Et rouler en VMAX bien sûr

slut
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kashubelua
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Lun 8 Juil 2013 - 19:01

wink2  c'est fou cette bécane, je prends parfois 5 minutes tranquillou, installé sur un tabouret juste à coté pour la contempler, et miss sexy me fais des clins d'oeil .... une aura! impossible à capturer sur pellicule.

la caresser des yeux autrement que sur une simple photo, c'est bien autre chose! sans faire d'analogie, je crois qu'on est tous daccord....

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Même sur la croix, Jésus n'a jamais baissé les bras...
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kashubelua
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MessageSujet: Part one...the end   Sam 12 Juil 2014 - 18:49

Salut!
Voila un peu plus d'un an que je roulais avec, un an à prendre mon pied (sauf avec ces foutu hivers lorrain Mad ), avec quelques petites galères et les affres typiques de la miss.

Cafouillages sur la route suite à des arrêts dans des stations au carburants douteux, qui m'ont même valu les joies d'une "réparation" en cuir sous le cagnard du Sud.

Des courbes magnifiques sanctionnées par quelques guidonnages virils, grosses chaleurs, au rythme sensuelle de ses louvoiements en ligne droite

Quelques bourres sympa avec de vulgaires et méprisables motos curieuses de se frotter à la belle (tout ce qui n'est pas une Vmax quoi).

Des classiques, un régulateur en mode bouilleur de batterie, une roue libre trop libre, mais trop peu pour que je boude mon plaisir.


Est arrivée l'heure de la séparation. Déjà je n'imaginais pas en faire ma compagne deux roues, je veux dire telle qu'elle, une Vmax stock, mais lui avoir rendu son brillant, et puis gouté à son guidon, j'ai oublié mon projet, pour un temps.


C'est vrais que c'est bonnard une vmax, jouissif, communicatif, un sentiment de fierté à son guidon, vraiment trop belle. Trop pour subir le sort que je lui réservais, désormais impossible seulement d'imaginer la découper, c'est un peu triste et pour autant content de lui avoir rendu grâce que je lui ai souhaité bon vent.


Ca faisait quand même quelques mois que je l'avais mis en vente, l'histoire s'achève, la belle vient de changer de main... pote 

Je lui rend un petit hommage.







J'aime bien l'aspect ramassé sur celle-ci



...ça ne vous rappelle rien?  happy

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Antoine
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 13 Juil 2014 - 14:24

euh... ta dernière gamelle ?    shutup


m'enfin, tout ce boulot pour la vendre c'est un peu dommage.  bouh 

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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 13 Juil 2014 - 14:57

Haha, non...la création d'Adam!
Ma dernière gamelle....euh... Vendredi, un coq au vin  smile2

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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 13 Juil 2014 - 15:32

Ca ne fait rien je ne regrette pas, c'est une petite romance inattendue d'un peu plus d'un an qui ne m'aura au final couté que du temps, je me suis régalé avec. 

Tout ce temps j'avais remisé la machine avec laquelle je roulais avant, je ne voulais pas la laisser trop longtemps sous un drap ni mettre des bornes à la Vmax , et toujours ce projet qui me tient à cœur. Pour cela je préfère maintenant partir de rien, sinon d'une épave dont le cadre et le moteur sont ok, Cette fois je ne cèderai pas no no .

J'ai déjà tout ce qui est suspensions et trains roulants, mais l'impression que dans 10 ans j'y suis encore.

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Antoine
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 13 Juil 2014 - 15:46

quand on aime...  ouais 

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MessageSujet: Au détour d'une petite insomnie.   Dim 1 Mai 2016 - 4:38

Yep, j'ai remis ça, l'occase immanquable d'à coté, un clin d'œil sur LBC, la grosse trique 2 jours plus tard....
Fin 96 sur la CG, mais c'est en fait une version 95 qui est resté longtemps en concession, je suppose (un modèle d'expo?), d'ou la livrée bleu et les caches carter non peints.

Parti pour découper...eh ben non, toujours pas, j'y arrive pas, comme l'autre, la retape, la brique, l'admirrrrrrrrr et me régale, alors du coup je me venge sur ma suz (pas la boisson hein, surtout que c'est dégueu) qui va gentiment attendre avant de se dégourdir les boudins.

Retour de chasse....


Mémère dans le salon... ;-)

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MessageSujet: Quart de tour, ou tirage rapide...(spécial grosse mobylette)   Lun 2 Mai 2016 - 0:59

Je trouve qu'elle pousse moins que la 90, je ne me souviens pas des différences entres ces versions, mais à setup "égal" là j'ai besoin d'essorer plus la poignée, et du coup j'ai pris l'accélérateur en défaut, cette satanée poignée, faut presque la prendre comme pour un 400m quand on veut essorer et ne pas se retrouver le poignée cassé quand sa tracte, pas top.

En fait j'ai trouvé un truc tout con pour en raccourcir le tirage, complétement réversible, et ça le fait bien.
J'suis sur que ça va vous intéresser, surtout qu'il vous faudra juste un bout de tube de canalisation en plastique et une petite lime, si vous avez une "dremel" c'est encore mieux.

Ce qui compte en particulier et qui va conditionner le gain, c'est son épaisseur, 3mm grand max, c'est important car plus ça va coincer, moins le gain sera moindre. Ensuite le diamètre interne idéal sera le même que la partie ou s'enroule le câble voir légèrement inférieur, j'avais un tube en 34, externe 40, c'est légèrement plus petit mais ça va très bien, je pense que c'est une dimension standard de canalisation donc facile à trouver.
En découper une tranche (de jambon...) de la même largeur que la bande d'enroulement. Perso je ne l'ai même pas collé, mais j'ai pratiqué une toute petite saignée au centre sur le pourtour, pour assurer le guidage du câble et maintenir la bague, 




Ensuite un peu de tournage fraisage haute précision. Deux photos avant/après, sur la première j'ai légèrement entamé la partie à retirer pour que se soit parlant, Il faut retirer assez de matière pour que la poignée s'y loge sans toucher, ça ne fragilise pas promis.




Le résultat, et c'est là que vous voyez l'importance de son épaisseur, car ça passe à raz, mais ma poignée ne force absolument pas, rien ne frotte, c'est comme avant, juste que ça gaaaaaaaazzzzzzz, avec un petit ajustement des tensions de câble.




Alors....est-ce que ça GAAAAAZZZZZZ!?  ride

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lolo
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Sam 7 Mai 2016 - 20:33

L'astuce a déjà été diffusée mais cest bon de le rappeler, surtout quand ça fonctionne. OK

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 Boire ou conduire , il faut choisir, mais pit'1, on va pô rentrer à pied!
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kashubelua
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 8 Mai 2016 - 1:21

C'est clair, j'ai carrément fait un doublon....

Le sujet est là:
Tirage rapide par Olivier.momo du forum   OK

J'avais fais une recherche ici mais ça ne m'avais rien donné, puis m'étais tapé toutes les pages de la rubrique V4 1200, mais à force de faire défiler je devais loucher...
je viens de le trouver en faisant une recherche par image dans google...c'est con.
Par contre j'y avais découvert ce système de chez BRM, c'est ce qui m'avait mis sur cette piste.

Comme quoi cette solution est éprouvée, merci!

EDIT
Dans ce tuto DOM y mentionne qu'il envisageait ce truc mais plus progressif au debut, Je crois que c'est très judicieux, parce qu'en y pensant c'est vrais que le dosage est "relativement" plus délicat à bas régime et faible allure (démarrage ou petit rond point par ex), c'est plus brutal, ça peut-etre pénible d'autant plus si la carburation n'est pas au poil.

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zippo32
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 8 Mai 2016 - 9:15

j'ai adoré te lire 
un poète en cuir 
bienvenue  sur le fofo  beer
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kashubelua
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Dim 8 Mai 2016 - 12:50

Salut, c'est cool.
 Poète en cuir....Excellent Laughing

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kashubelua
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MessageSujet: Re: Salut le Club Vmax   Jeu 20 Oct 2016 - 2:07


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