,
Je viens ajouter ma pointe de sel dans tout ça .. là le débat est à monter un 170 plutôt qu'un 150, mais en 15"?
Pour quoi? garder les jantes d'origine? éviter ces jantes de gsx-r qui font un peu " à poil" ?
j'ai vu chez Maerz ( qui je le sais, Régis, n'est pas très apprécié ici, et je le comprend fortement ) des jantes de Vmax, mais en 17"..
la jante arrière et la jante avant
Montant respectivement du 180/55 x17 ou 190/50 ZR 17 et du 120/70x17.
Le prix de 778€ et 678€ me semble attractif, quand on sait que cela nous permet de monter du 17", donc un gain de maitrise des trajectoires, et la gueule d'origine
Qu'en pensez vous? Y à t'il un autre revendeur que Maerz qui fasse ces produits là, dans les mêmes gammes de prix, sans être des plagistes et voleurs ?

On s'éloigne un peu du débat principal mais pour chez Maerz c'est effectivement la meilleure solution, de mon point de vue, car elle conserve le look original.

C'est bien pour ça que je demandais si un distributeur faisait le même genre de pièces, sans se faire du pognon sur le dos des autres.

Sujet abordé 10 000 fois dans d'autre posts à déterrer... j'en ai marre de répéter !


ça fait 15 ans qu'on en parle!