CONSEIL ACHAT VMAX 1200

Stoppie Age: 59 Localisation: ROUEN Style moto: Vmax 93

kekerr a écrit:

Quelqu'un parmi vous roule avec les intercoms debouchés??(et pas d'autres modif)

Stage 7, avec papillons du Vboost maintenus ouverts en permanence.
ça remplace les intercoms débouchés, mais c'est beaucoup plus pratique pour les synchro.

Plus besoin de démonter les joints, ils sont assez fragiles et à 15 euros pièce.....
J'ai juste à refermer les papillons !! wink3

Sujet: Re: CONSEIL ACHAT VMAX 1200 Lun 24 Jan 2011 - 23:24

Bonjour
Merci pour les infos.
Le garage qui me propose le montage du stage 7 possède un banc d'essais.
La solution du Vboost ouvert me parait bien, quant au remplacement des arbres à cames c'est au dessus de mes moyens pour le moment.
De toutes façons, je ne suis pas pressé, je continue la pêche aux infos avant de me décider.

Sujet: Re: CONSEIL ACHAT VMAX 1200 Mar 25 Jan 2011 - 4:00

Vous êtes trop fort les gars, je n'ai rien à rajouter, la hot line est assurée bravo! wink3

Bien parlé Endré pour les arbres cames "arondis" super lol

...

Sujet: Re: CONSEIL ACHAT VMAX 1200 Mar 25 Jan 2011 - 22:13

Les arbres à qui ? bleh

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Sujet: Re: CONSEIL ACHAT VMAX 1200 Ven 28 Jan 2011 - 17:42

Bonjour
Suite à une visite chez le mécano, il me confirme que le Vboost n'a pas d'intéret sur les modèles avant 91.
Le manque de stabilité à bas régime n'existe pas à cause ou grâce aux arbres à cames différents.
Je peux donc récupérer la puissance dès les bas régimes avec les intercoms débouchés, et encore plus si je veux avec le kit dyno.
Le seul problème sera la synchro des carbus.
Je vais donc me lancé dans l'aventure.
Dès que c'est fait je vous donnerai mon avis.