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 Ma Vmax (philouvmax)

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philouvmax
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Style moto : Vmax 1997 Black édition

MessageSujet: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 11:55

Bonjour à tous hi ,

Après être passé pas la case « présentation des membres » smile2 je viens vous présenter ma Vmax.

C’est un modèle 2EN de 1997 « Black édition » à l’origine que j’ai achetée neuve.

Lors de son achat je l’ai faite repeinte par le magasin et j’ai demandé que l’on me fasse une sellerie coordonnée à la couleur.



Pour le look, ayant un beau-frère tourneur wink3 , il m’a confectionné des embouts d’échappement et des supports de clignotants en alu.

Il y a environs 2 ans, j’ai acheté un Vboost que j’ai installé sans rencontrer de problème.

J’ai pas trop de photo là où je suis « au travail » oopss mais une petite vidéo lors de la première sortie du garage de cette année.



La suite plus tard..


Dernière édition par philouvmax le Mar 17 Mai 2011 - 14:06, édité 1 fois
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George
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Style moto : v max 1700

MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 12:19

ride :scool: bienvenue
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bibi037
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 20:04

faudrait p'être passer la 2 happy
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ed14
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Style moto : vmax 1200 1992

MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 20:06

ouais

________________________________
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philouvmax
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 20:30

Quelques photos, j'suis plus au taf bleh

Avec ma fille en 2003


Avec mes frèros en camping en 2002 en Espagne


Au grand prix de Bacelonne 2007


Un prêt en 2008
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philouvmax
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 20:31

Y a une 2 OoO
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philouvmax
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 21:51

J’ai oublié de préciser… aujourd’hui elle à 52.000 km et j’ai jamais eu de problème avec.

Sauf que ce vendredi soir je dis à ma femme on prend la Vmax et on se fait un WE à la montagne.
On descend au garage (2ème sous-sol) je sorts la moto et là rien elle ne démarre pas…. Mad
Le démarreur n’entraîne pas le moteur juste un petit clic… après l’amorçage de la pompe à essence et le cycle du Vboost.
Je pousse et ma femme aussi… lol! une fois, deux fois et hop elle démarre ! ouais
On fait 100 km d’autoroute et arrivé à Chambéry je m’arrête pour faire le plein.
Et là toujours le petit clic après le cycle pompe et Vboost, et le démarreur n’entraîne pas le moteur… nul et repousse et re-hop elle démarre ! ouais
Là on attaque la montagne 25 km de virages et on arrive nickel, je gare la moto et on verra demain ce qu’elle a.
Le lendemain, je mets la clef dans le contacteur, baisse le starter et tourne la clef…. et vroum elle démarre au quart de tour !
Je coupe le moteur et recommence plusieurs fois, pareil elle démarre ! riencompris

Le dimanche on repart, elle démarre, on fait une centaine de km jusqu’au péage et ma femme me dit je ferai bien une pose, je m’arrête sur une air de repos et on se fume une clope.
Au bout d’une dizaine de minutes, rebelote elle ne veut plus démarrer, toujours le petit clic et le démarreur n’entraîne plus le moteur et donc… repousse Mad pour la faire démarrer !

Ce soir, je descends au garage, après avoir regardé les sujets sur le forum, je mets la clef et elle démarre au quart de tour 3 ou 4 fois puis le petit clic de m..de ! star
Je teste la batterie 11,40 volts.
Demain je charge la batterie et je vais tester si la charge de l’alternateur est correcte…

A suivre…
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ALBend
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 21:59

question La roue libre grat !
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chubyann
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 22:25

Si c'était le roue libre, on entendrait le démarreur, non ?

Je pense que changer la batterie pour une 20A au passage ne fera pas de mal. 11.4V c'est trop bas.
tu peux tester ton régulateur sans attendre la nouvelle batterie.
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freephil
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 22:51

slut j'aurai dis aussi batterie

________________________________
Abondance de Vmax ne nuit pas...Bien au contraire !

La plus triste des journées est celle où l'on a pas ri !
Et rouler en VMAX bien sûr

slut
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bibi037
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 22:56

11,4 V happy ce qui y'a de bien avec une batterie niquée, c'est que généralement le régul va partir en flamme, c'est du plus belle effet !! super lol
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bull64
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 17 Mai 2011 - 23:09

je plussois smile2 smile2 smile2

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http://bobber.chopper.clicforum.com smile2
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philouvmax
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Jeu 19 Mai 2011 - 19:45

Bon alors, ce soir remontage de batterie après la charge (12,5v).

Démarrage OK OK au quart de tour.

Mesure de la charge :

1000 tr/mn 14,4v
2000 tr/mn 13,8v
3000 tr/mn 13,9v
4000 tr/mn 13,9v

grat c'est normal le 14,4v à 1000 tr/mn Question
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minifred
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Jeu 19 Mai 2011 - 20:48

@bibi037 a écrit:
11,4 V happy ce qui y'a de bien avec une batterie niquée, c'est que généralement le régul va partir en flamme, c'est du plus belle effet !! super lol

A la montagne on appel pas ca une "descente au flambeaux" ????



lol!

________________________________
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bibi037
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Jeu 19 Mai 2011 - 22:00

@philouvmax a écrit:
Bon alors, ce soir remontage de batterie après la charge (12,5v).

Démarrage OK OK au quart de tour.

Mesure de la charge :

1000 tr/mn 14,4v
2000 tr/mn 13,8v
3000 tr/mn 13,9v
4000 tr/mn 13,9v

grat c'est normal le 14,4v à 1000 tr/mn Question

tes mesures de charge sont bonne, c'est pas batterie qui en veut plus happy
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philouvmax
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MessageSujet: Re: Ma Vmax (philouvmax)   Mar 30 Avr 2013 - 15:04

Salut à tous,

ça fait un bon moment que je ne suis pas passé par ici confused mais je me suis lancé dans plusieurs projets automobile R11 turbo et S5 GTT.... mais rassurez-vous j'ai toujours la Vmax ouais

En septembre dernier je suis allé au GP d'Aragon petit périple de 2400 kms en trois jours ride



Bon un peu mal au c_l quand même en rentrant star

Quelques tofs et notamment la traversé du désert des Bardenas 30 bornes de piste, la vmax n'est pas vraiment faite pour ça super lol













et une petite vidéo que j'ai prise avec mon téléphone où on vois à la 8ème seconde de la vidéo Rossi tirer tout droit dans le premier tour, repartir dernier et finir huitième quand même

https://www.youtube.com/watch?v=34D2Mxg1sdY&feature=g-upl

Comme évoqué précédemment, étant bien occupé dans mes autos, je n'ai pas retouché la Vmax depuis ce retour.

Les beaux jours arrivant, on sait pas quand Mad mais on peut toujours espérer sunny , j'ai décidé de lui faire un petit entretien... vidange remplacement des filtres et des bougies.

Au démontage de la bougie du cylindre ARD je me suis aperçu qu'elle était noire :huh: mais pas grasse, alors que les trois autres sont couleur caramel clair.

En débranchant le fil de cette bougie au niveau de la bobine, le fil est tout occidé de couleur bleu vert, pensez-vous que cela vienne de là ?

A noter que je ne les ai jamais changé (les fils) ni d'ailleurs les antiparasites.

Merci par avance pour vos conseils éveillés.

@++
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