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 J'ai testé la suspension du 1700

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QuiQui34
Air Surf
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Age : 60
Localisation : Montpellier/Bali
Style moto : 1700

MessageSujet: J'ai testé la suspension du 1700   Lun 6 Juin 2011 - 19:26

Voici mes impressions en SOLO sur :

1/ précontrainte de ressort
2/ amortissement à la détente
3/ amortissement à la compression

Régalges usine : le top. Ne rien toucher.

Précontrainte et amortissements au maximum : le 1700 est plus agressif sec. La conduite est sportive.

Précontrainte et amortissements au minimum : c'est du velours. Le 1700 aborbe les irrégularités du macadam. Ideal pour des trajets urbains.

Au final : j'ai réduit la précontrainte et les amortissements (1/5 du maximum). C'est très confortable. Les amoureux de la conduite hyper sport n'aimeront pas.

Encore une fois, c'est un question de goût! J'ai trouvé les instruments de réglage efficaces mais ça reste du "MANUEL" tandis que sur la Diavel...

slut

ps : j'ai pas touché au réglage de la fourche. nonono

________________________________
Le maxou est une légende, un mythe. Il ne souffre d'aucune comparaison  no no
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seb
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Age : 42
Localisation : pays du champagne
Style moto : V4 et ... V4

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Lun 6 Juin 2011 - 19:30

et pour éviter la chute...

c'est quoi les réglages !?

:ifl lol!

________________________________
[i]c'est parce que la vitesse de la lumière est plus rapide que celle du son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con...[/i]
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prophet
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Style moto : V-MAX 1700

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Lun 6 Juin 2011 - 19:51

Moi j'aimerais bien régler les amortos, mais j'ai pô le manuel d'utilisateur :huh:
Du coup j'ose pas toucher de peur de faire une connerie search

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lolo
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Age : 46
Localisation : Béziers Beach
Style moto : Vmax 1700

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Lun 6 Juin 2011 - 19:52

super lol alors là c'est bas....




































mais en fait c'est quoi?

________________________________
 Boire ou conduire , il faut choisir, mais pit'1, on va pô rentrer à pied!
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fluid
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Age : 47
Localisation : 26/69
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 0:26

Rapidement, j'ai durci tous les réglages de la fourche et de l'amorto. Erreur, j'y ai perdu en confort, mais aussi en efficacité.

Après un essai de ma moto par Freephil, il trouvait qu'elle se comportait comme un kangourou. Etant habitué à la chose, je n'avais pas cherché d'autres réglages.

Le bon set up, c'est de durcir la compression et la détente av/ar et de laisser la précontrainte (le ressort) sur le réglage d'origine. Du coup, la fourche et l'amorto travaillent sur une plus grande amplitude. La moto est efficace en conduite sport, mais ne rebondit pas sur une chaussée dégradée.


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FAIRE ET LAISSER BRAIRE
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ALBend
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Style moto : 1200 et 1700 préparées

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 1:20

question Les réglages d'usine sont très bien paramétrés grat je trouve , moi aussi !


En tout cas , - ceux de pays de l'est , notamment bleh !!! Laughing
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prophet
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 7:02

Je viens de passer d'une bécane avec des amortos et un réglage sport au 1700, et moi aussi j'ai l'impression que c'est un kangourou.
Malheureusement j'ai acheté mon maxou d'occase et je ne sais pas quels sont les réglages qu'il y a dessus sad
Comme je l'ai dit plus haut,je n'ai pas le manuel d'utilisateur et donc je ne sais pas régler les amortisseurs.
Kelkun à 1 suggestion???

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ALBend
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Style moto : 1200 et 1700 préparées

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 7:15

cclap Tu as ce manuel ( téléchargeable) sur notre site no ! wink2
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prophet
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 12:18

Ouais mais il est en "inglish" et j'y comprend que dalle read

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lolo
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Style moto : Vmax 1700

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 13:19

C'est vrai ça , pourquoi il est en anglais???

en français içi

http://www.vmaxclubsudouest.fr/fs/doc_pdf/3jl8z-VMX17_Y_2009.pdf

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ALBend
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 16:41

ouais Merci lolo wink2 !


J'appellerai A. pour qu'il le remplaces !!!


hi
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kayamb
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 18:52

ouais
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ALBend
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 20:41

wink2
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prophet
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 21:09

merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci

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lolo
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mar 7 Juin 2011 - 22:39

ben de rien, je croyais que tout le monde l'avait

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QuiQui34
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Localisation : Montpellier/Bali
Style moto : 1700

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 7:04

@seb a écrit:
et pour éviter la chute...

c'est quoi les réglages !?

:ifl lol!


réduire sa conso dr'alcool à un verre de vin par repas et non pas 5 crazy

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ALBend
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 7:29

shutup Et toc ! Laughing
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 11:40

@fluid a écrit:
Rapidement, j'ai durci tous les réglages de la fourche et de l'amorto. Erreur, j'y ai perdu en confort, mais aussi en efficacité.
C'est une idée qui a la vie dure : beaucoup pensent que plus les suspensions sont dures, et meilleure est la tenue de route. C'est certainement valable sur piste, où le revêtement est en général bien plat, mais pas sur route ouverte.

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papé
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 12:30

Les bases d'un bon réglages de suspats , la vitesse de descente et de remontée doivent être égale , de même entre l'avant et l’arrière , et surtout respecter les courses morte.
Par exemple si la fourche à trop de ressort la vitesse de remontée va être supérieur à la descente , ce qui aura pour effet d'élargir la traj en sortie de virolos.
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Maxou
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 14:34

Grand merci à lolo pour le manuel en Français bravo
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fluid
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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 21:23

@CneGroumF a écrit:
@fluid a écrit:
Rapidement, j'ai durci tous les réglages de la fourche et de l'amorto. Erreur, j'y ai perdu en confort, mais aussi en efficacité.
C'est une idée qui a la vie dure : beaucoup pensent que plus les suspensions sont dures, et meilleure est la tenue de route. C'est certainement valable sur piste, où le revêtement est en général bien plat, mais pas sur route ouverte.
Même pas!!! Sur piste aussi, quand on a les suspensions d'origines, on détend les ressorts. Celui de l'ar est toujours prévu pour un min de duo, donc toujours trop dur.
C'est le poids de la machine qui m'a fait prendre cette direction. Mais toute lourde qu'elle soit, elle est aussi prévue pour le duo et donc aussi trop dure en ressorts.
Comme tous les bourrins, quand tu fais sans réfléchir, tu fais souvent une connerie confused wink2

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Iceman 29
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Style moto : Vmax 1700/09

MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Mer 8 Juin 2011 - 22:26

@papé a écrit:
Les bases d'un bon réglages de suspats , la vitesse de descente et de remontée doivent être égale , de même entre l'avant et l’arrière , et surtout respecter les courses morte.
Par exemple si la fourche à trop de ressort la vitesse de remontée va être supérieur à la descente , ce qui aura pour effet d'élargir la traj en sortie de virolos.

+1 Déjà que... affraid

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MessageSujet: Re: J'ai testé la suspension du 1700   Jeu 9 Juin 2011 - 17:03

@fluid a écrit:
Comme tous les bourrins, quand tu fais sans réfléchir, tu fais souvent une connerie confused wink2
C'est l'apprentissage par l'erreur. Tant qu'on ne se fait pas mal, ma foi... Smile

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