votre avis

"""et l'autre là bas qui fait le malin, une belle tête de vainqueur avec son casque de skate board et son sèche cheveux (enfin celui de madame ) scotché sur la tête !! """

c'est p'o juste
et moi qui essayais de te défendre

kayamb a écrit:

ah c'est facile par internet de se moquer

Ouais les vieilles recettes, ya que ça de vrai, vin diou!

une Vmax 1700 de 2009 cela cote moins de 13900€ avec 20000km

Donc la négociation est possible

De plus des 1700 stock avec peu de kilométrage à vendre il y en a à la pelle

Et un 2009 n'est plus sous garantie

A toi d'argumenter auprès du vendeur

Wmax a écrit:

une Vmax 1700 de 2009 cela cote moins de 13900€ avec 20000km

Donc la négociation est possible

De plus des 1700 stock avec peu de kilométrage à vendre il y en a à la pelle

Et un 2009 n'est plus sous garantie

A toi d'argumenter auprès du vendeur

Moi j'ai justement acheté un 2009 d'occasion en juillet 2010, il avait 9.000 Kms.

Je l'ai négocié 15.000 Euros et il était sous garantie. Beaucoup de gens en rêvent de ce bestiau mais il ne se vend pas si facilement que celà.

Cela m'a permis de dégager un budget pièces et accessoires par rapport au prix du neuf. Depuis j'ai largement dépassé le prix du neuf...

Ma dernière acquisition :



Hé bien c'est de la grosse

Le carbone est pourrit. Il esyt recouvert d'un vernis qui ne tient pas à la châleur. Bref tout juste bon à se prendre les graviers de la route.

Pour le prix c'est une honte.

kayamb a écrit:

y'as juste a enllever le film plastique chez Seb pour retrouver le rose

et celle là !

ouuuuuhlaaaaa, c'est qu'il pars au quart de tour notre petit seb, on aura qu'a bien se tenir au bbq car je vous dis pas après quelques verres de champagne

seb a écrit:

kayamb a écrit:

y'as juste a enllever le film plastique chez Seb pour retrouver le rose

et celle là !

Y a pas dire ça te colle au maillot (épilé) ce rose!

bon ok c'était pour faire mon malin

Iceman 29 a écrit:

seb a écrit:

kayamb a écrit:

y'as juste a enllever le film plastique chez Seb pour retrouver le rose

et celle là !

Y a pas dire ça te colle au maillot (épilé) ce rose!

Ben moi j'y suis pour rien en tous cas!!

t'en fais pas seb, pour te réconforter je t'envoie une bonne petite



une bonne petite bière rose

Quel faux cul, ce Gilou, c'est pas ce que tu me dis en OFF

ça y est je l'ai, en fait j'ai trouvé une autre machine de 2009 aussi mais avec 4500 km, état nickel, je suis allé la chercher à Besançon, et sur les 670 km du retour que du bonheur... bon j'ai quand même failli tomber en panne d'essence sur l'autoroute et là j'ai eu peur. résultat 230 km avec le plein mais pas à 130, j'ai meme terminé à 80 sur l'autoroute pour assurer avant de trouver la pompe à essence salvatrice.

à bientôt

trop content pour toi !!!

Et oui! la station ou la poussette!

j'ai eu un moment de solitude en voyant les km s'ajouter et rien à l'horizon... et encore quand j'ai fait le plein c'était E10 ou 98 alors j'ai mis du 98...

j'ai fait exactement comme toi la première fois en rentrant, j'ai failli tomber en panne d'essence, excité, que j'étais de rouler avec ce dragster!!!

Par contre pour le 98, je ne mets que ça pas de 95

bonjour, y a t'il une raison particulière au fait que tu mettes du 98 au lieu du 95?

Tu peux mettre du 95, mais pas du 95-E10.

La moto est compatible avec le 95.

Si tu mets du E10, perte de puissance, tu consommes plus de faite, moto probablement plus garantie par Yam!

ok ok, j'en prends bonne note

J+7 et déja 1000km de plus au compteur...

c'est grave docteur?

Si je peux me permettre ...


- selon certains chez Yamaha , dans l'état actuel c'est mieux mettre le 98 SP, car il y a que 6-8 %

d'éthanol dedans , contrairement le 95 SP qui en contient 10 % !


Est-ce la vérité ??!

C'est le 95 E 10 qui en contient 10%, le 95 "normal" en contient entre 3 et 5% (marge autorisée) , le 98 en contient également , mais si peu que ça n'a aucunes influences sur la mécanique.

Merci pour l'info