http://www.motomag.com/spip.php?page=diapo&id_article=2481&id_document=21028&compteur=

Même si ca n'a rien de drole en theorie, ca m'a bien fait rire. En gros ce sera 40€ le "coup d'oeuil", l'art et la maniere de perdre 40€ sans raison particuliere.
Ca n'a rien d'un CT, c'est un un coup d'oeuil et un cheque :shock:

:bounce: :bounce: pas de controle technique FILON l'a dit YES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Lien d'un article traitant du Comité interministériel sur la sécurité routière :

http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1948

:D

Salut a tous,

Pour reprendre ce qui disait Max 2.60, vivant en GB, je suis aussi soumis au CT. Je suis "normalement" oblige de presenter mon Max en configuration d'origine. Bien sur on roule debride chez nous :D mais par contre mes pots Laser passent difficilement. Du coup, de bouches a oreilles on connait les centres de controle qui ferment les yeux sur les pots libres ;) .
Le controle mets surtout l'accent sur la securite, c'est a dire qu'ils controlent usure/pressions pneus, plaquettes, amortos, directions et c'est a peu pres tout. Pas de CT pas de vignette, que l'on paye aussi tous les ans......ca fait a peu pres 130 euros qui partent tous les ans. :(

Je voulais juste vous raconter ce qui se passe de l'autre cote de la manche.

Continuez le combat les gars, j'ai aussi signe la petition.

A+ Obelix

T'embales-pas, MIMILLE!! :bball: :bball:

FILON,l'a dit?...FILON?FILOU???Voilà mes p'tits loups,c'est juste un report électoral,
Concernant l'équipe technique,le NAIN,(citation TÊTNUPIE)a un atout majeur dans sa manche,à l'occurence,le sieur ESTROSI,qui pourrai l'aider à faire évoluer la situation,pour les jeunes qui le connaissent pas,ESTROSI était un pilote de vitesse des années 70'à l'époque des BALBE,ROUGERIE,PONS,etSARRON,et les autres,donc, il connait très bien le milieux moto à contrario des autres membres du gouvernement.Je le verrai bien en MR. MOTO,ce qui serai tout à fait logique.(je ne fais pas de politique,c'est un avis perso.). :evil: :evil: :evil:
Bon voilà, si çà peux faire avancer le chemilleblick!!

'tain y en a bcp qui gueulent contre le CT ici ...

moi je suis totalement contre aussi car l'argument sécurité ne tient pas la route ; en effet, les accidents de 2 roues (tous confondus) dûent à un mauvais entretien du véhicule ne représentent que 0,7% des cas donc, c'est du foutage de gueule !

par contre, là où je suis moins d'accord avec vous c'est quand vous dites qu'il faut se bouger ou quand certains disent que la FFMC va faire quelque chose ben, elle pourrait en effet agir plus facilement ou avec plus de poids si elle en avait les moyens ... De ce fait, ADHEREZ !

moi je préfère donner 36€ à la FFMC tous les ans plutôt que 50 tous les 2 ans par bécane à présenter au CT.

A bon entendeur !







PS : je ne dit pas ça pour vexer qui que ce soit mais j'en ai marre d'ententre que la FFMC ne va pas laisser passer par des types non adhérants. Je parle surtout de potes étant donné que je ne sais pas qui est adhérant ou non ici.

une spéciale dédicace pour Pierrot

et une autre générale VMAX

Bande de naze,
j'avais loupé cet épisode

Malheureusement, il revient sur le devant de la scène !!....

La Commission Européenne lance une consultation publique sur le contrôle technique moto
La FFMC appelle les motards à faire entendre leur voix
Alors que l’Union Européenne prépare une loi pour rendre le contrôle technique des deux-roues motorisés (2RM) obligatoire dans tous les Etats membres, la Commission européenne lance jusqu’au 24 septembre une consultation publique pour recueillir l’avis des citoyens.

La FFMC, farouchement opposée à l’instauration d’un tel contrôle qu’elle trouve en tous points inutile, inefficace et inapproprié (voir le site dédié « non au contrôle technique » ), appelle les motards à participer à cette consultation pour faire entendre leur voix.

Le questionnaire à renseigner se trouve sur le [site de la Commission-> ;http://ec.europa.eu/yourvoice/ipm/forms/dispatch ?form=roadworthiness] : Il est rédigé en anglais mais la FEMA (Fédération Européenne des Associations de Motocyclistes), qui milite aux côtés de la FFMC pour que la mesure ne soit pas adoptée, met à votre disposition sur son site internet une traduction en français.
Bien loin d’être un simple sondage, cette consultation publique est une étape obligatoire avant l’adoption de chaque réglementation européenne. Elle pourrait même s’avérer déterminante si l’on en croit la Commission qui s’est engagée à donner un véritable poids à l’avis des citoyens.
C’est l’occsion pour les motards français de s’exprimer et de faire valoir leur expérience.
Si mille motards disent non au contrôle technique, ils nous entendront. Si dix mille motards (ou plus) disent non au contrôle technique, ils nous écouteront !
Cet appel est relayé par la FEMA dans l’ensemble des Etats membres de l’Union Européenne
Adresse de la FEMA
Fédération Européenne des Associations Motocyclistes
Rue des Champs, 62
B1040 BRUXELLES
BELGIQUE

Oups, j'ai fait un doublon.
Je fusionne.

J'ai trouvé cette information ici.

Le questionnaire (en anglais) : ici.
Et la traduction : ici

Pour information : IPT (traduction de PTI) veut dire Inspection Technique Périodique.

-

Bonne initiative ... mais bon, faut etre énarque pour remplir leur questionaire sans commettre de boulette ! Il est vrai que je l'ai survolé rapidement entre deux poignés de mains des collegues qui envahissent mon bureau le matin !
Mais meme, l'idéal serait d'avoir un model pré-rempli par un fortiche de la paperrasse administrative qui ne tombe pas dans les pieges des questions croisés (j'en ai repéré quelques unes !) ....

Ils font vraiment tous pour décourager le citoyen lambda à toute contestation !

je suis pas convaincu par ce questionnaire et en plus il était a remplir au plus tard le 24 septembre 2010.

Bien vu, je n'avais pas fait gaffe à la date limite.

Le but est de légiférer sur une normalisation des contrôles techniques en Europe. Les questions sont donc forcément très orientées.
Il y en a une, surtout, qui me semble intéressante :

Citation:

Do you think Periodic Technical Inspection should be extended to other vehicle categories? (optional)

Répondez, par exemple "Passenger cars in business use", par exemple. De toute façon, c'est déjà le cas en France.

Ce que je crains, c'est que, grâce à la mention "optional" (facultatif), la réponse ne soit pas prise en compte si elle est vide.

Le système de QCM est malheureusement un moyen très pratique de garder la mainmise sur la façon de communiquer les résultats du questionnaire, quelles que soient les réponses données. Étant donné que, nulle part, on ne nous demande "êtes-vous favorable au contrôle technique ?", il est très facile de prendre pour acquis que tout le monde aime ça. Le reste s'appuie sur cette axiome.

c'est exactement pour ça que je ne suis pas convaincu, une fois le questionnaire rempli on peut l'interpréter de plusieurs façons ! (comme les sondages en politique)

1) Merci Gnegroumf pour les liens et traduction !!

2) Effectivement relativement ardu à comprendre et à remplir !!.....

3) Désolé pour le laps de temps, c 'est court, ardu, je pense que c'est joué d'avance, facile de décourager l'opinion motarde ce type de document....

Mais ne nous décourageons pas !!!!

Des manif's sont prévues prochainement en octobre. Elles seront de niveau régional afin de monopoliser le plus de monde à un seul endroit, ce qui marquerait le plus l'opinion publique selon les dirigeants de la FFMC !!

À suivre, donc... Tiens-nous au courant.

Moi si ya un truc qui ce fait je serais présent !
Ca m'etonnerait qu'il y est un blaireau qui me teste ma becane à 9000 tours sur un banc de M.... ! Pour me dire àprés que mon airbag ne fonctionne pas ...
C'est du n'importe quoi !