Pas la peine, une plume dans le c.l suffira, grand fou va...

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4123

C du lourd

Donc j'ai bien tout saisi si j'ai un 1700 jaune je peux rouler en FULL

Perso,je suis toujours contre toutes formes de bridage,je m'explique:

Il n'y a qu'en FRANCE ou on nous impose çà!!!!!....depuis des lustres,

Tout d'abord,sur les 50cc (49.9),là,c'est du n'importe quoi,dans tous les autres pays,ils ne sont pas bridés,et ailleurs,il n'y a pas plus de blèmes!!!!!
D'ailleurs,dans les années 60',les cyclos n'étaient pas bridés !!!!!même les français exp:( Paloma flasch à moteur LAVALETTE),puis dans les années70',l'industrie du cyclo, en France se casse la gueule,là,pour protèger le marché français,on décrette:bridage à 50km/h des cyclos,puis suivent l'interdiction des boites à vitesses,la vente des kits raçings,bien évidamment!!!!

Rouler à 45km/h sur route,dans le flot de circulation,est beaucoup plus dangereux pour le cyclo,car l'écart est trop important,par rapport à un autre véhicule(camiom,ou voiture).....D'ailleurs,j'en est fait l'expérience aussi avec un 125 custom,il plafonnait à 100,voir 110,et bien,sur l'autoroute (voix rapide),j'étais coinçé entre deux poids lourds,impossible de doubler!!!!!.....la frayeur de ma vie!!!!

Sa fait pas mal de temps,que je roule en mob',avant,on pouvait rouler sans casque en ville,si!!si!!....je l'ai pratiqué,et je suis toujours là!!!!mais bon,à l'heure actuelle,c'est mieux avec le casque....

74,invention de la limitation de vitesse,décretté par le tonton GISCARD,(l'auvergnat,pour ceux qui connaissent pas...),puis 85!!!!....là,on rentre dans le sujet....limitation à 100chs.....la plus grosse connerie de la 5ème république!!!!! décretté par le gouvernement BALADUR ( vous savez,le 1er ministre avec son air très mou!!!!)..... ......et depuis,çà tient toujours.....on est vraiment des cons,nous les français!!!!!!

Excusez-moi,si j'ai fait un peu long,mais c'est pour bien démontrer la voix traçée,par tous les gouvernements confondu,sur la restriction de notre libertée,qui fond,comme la neige au soleil,et comme toujours tout le monde ralle,mais vraiment perssonnes bougent.....

Salut max-2.60,

Pour petite info

Une toute petite rectification si tu me permet...
En Belgique les 50cc sont bridées à 45km/h et souvent contrôlées à l'aides des "roulettes", si le contrôle s'avère positif, cela peut aller jusqu’à confiscation définitive du cyclo en plus d'une amende salée et ceci sans parler d'accident impliquant celui-ci!!!

P'tain!!!!!....les Belges,pourquoi vous copié!!!!!!.....

Sérieux,je ne savais pas que chez vous s'était bridé aussi,( je parle pour les cyclos),

Avant,en FRANCE,quand tu recevais ta FLANDRIA "super record",elle arrivait avec un bon DEL'ORTO de 19,mais flanquée d'une paire de pédales!!!!le kick avait disparu,pour rentrer en FRANCE.....

P'tain,au temps jadis,c'était mieux.....

Même que quand je roulais en cyclo elles étaient déjà bridées



a mes 15 ans , Yamaha TY 50 Kit 9cv

Pit'in la TY 50, c'est sur cette bécane que j'ai appris à passer les vitesses

et en belgique n'y aurait-il pas une histoire de taxe à l'achat (neuve ou occasion) suivant le nombre de chevaux de la machine ...... ce qui fait qu'en fin de compte tout le monde achète une moto "bridée "

Tu as raison Eric59, pour mon maxou en full 200cv taxe de mise en circulation = 2500€
si j'avais fraudé et inscrit mon maxou en 100cv seulement 165€ de taxe de mise en circulation, certains l'ont fait mais si on leur tombe dessus ...

Et non ici on n'achète pas de bécanes bridées, on fraude

A Régis:

Merci, les cheveux en moins et des kilos en +...

Et mon kit 9cv je l'ai monté moi même, piston, cylindre, culasse, carbu Del Orto 19, petit réglage de celui-ci rien de sorcier à tout ça, le deux temps c'est sympa pour traficoter dessus

Ca serait amusant de faire appliquer cette loi pour les voitures