Un p'tit nouveau

Bonjour à tous,

Je me présente. J'ai 43 ans (bientôt), marié, 2 enfants. J'habite actuellement en Nouvelle-Calédonie avant de rentrer définitivement en métropole dans quelques jours pour mon boulot. bouh

Je suis très intéressé par un VMAX 1200 stock (1700 trop cher heat

) pour aller au boulot (35 km aller retour par jour) et faire des balades le week-end avec ma moitié.

J'ai eu auparavant quelques machines en mains : 500 GPZ, 750 GSXF, 600 BANDIT, TDM 850.
La philosophie du VMAX n'est pas du tout la même que ces machines mais je veux un moto qui a du caractère, une gueule incomparable.
J'ai appris beaucoup de choses sur le forum et connaît par coeur le Maxou avant même d'en avoir un! wink2

Je sais notamment qu'il peut nous poser quelques difficultés quand il le veut.
Voilà, avec tout ça, je voudrais être sûr de faire le bon choix.
Merci par avance de votre aide et de votre accueil.

Caledo

loîc et

pour le caractère et le look incomparable tu vas etre servi ! ouais

à toi Caledo37 ! slut

Salut caledo37, et bienvenue sur ce forum.

Pour une utilisation quotidienne, une Vmax, c'est possible. La moto est très agréable à bas régime, relativement maniable, et jouissive à chaque feu vert. lol2

Il faut juste prévoir un budget en conséquence (entretien, essence...). wink2

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La plus triste des journées est celle où l\'on a pas ri !
Et rouler en VMAX bien sur
slut

Bonjour Loic et bienvenue

.

Caledo37 et bienvenue

un p'tit nouveau dans le 37; je suis possésseur d'un vmax stock ride

Stoppie Age: 52 Localisation: Luynes Style moto: v-max

marrant ça un gazier qui habite dans mon village OoO

quand à connaitre par coeur cette merdasse, whatever

ça fait des années que j'en dépouille régulierement, et même ce WE j'ai péter un demi palier d'AAC sur la mienne pour me faire confirmer par mon ami Vmaxman de Castres que cette pièce n'est pas détailler crazy

, commence par te monter une cave digne de ce nom et je passerais te voir bleh

Coaster Age: 39 Localisation: OISE Style moto: Wmax 1700

CneGroumF a écrit:

Salut caledo37, et bienvenue sur ce forum.

Pour une utilisation quotidienne, une Vmax, c'est possible. La moto est très agréable à bas régime, relativement maniable, et jouissive à chaque feu vert. lol2

Il faut juste prévoir un budget en conséquence (entretien, essence...). wink2

Salut CneGroumF,
Quand tu parles budget en conséquence, est-ce que c'est globalement le même que pour un roadster/trail de même cylindrée ? Cool

La conso semble un peu plus importante.
Merci

Stoppie Age: 40 Localisation: 24 Style moto: vmax1700

caledo37

caledo37 a écrit:

Quand tu parles budget en conséquence, est-ce que c'est globalement le même que pour un roadster/trail de même cylindrée ? Cool

En utilisation quotidienne, ça coûte cher. Entre :
- les quelques petits défauts de fiabilité (batterie/régulateur de tension, roue libre de démarreur...),
- l'entretien courant, et plus courant que sur d'autres (vidanges, plaquettes, bougies, joints spi de fourche, embrayage...),
- les pièces spécifiques, qui coûtent plus cher (pneus),
- et tout simplement le fait que la moto a souvent atteint l'âge de voter, et que, donc, la probabilité de panne est forcément plus élevée que sur une jeunette,
la facture peut être salée.

Évite les motos qui ont dormi pendant plusieurs années, ça fuit de partout au redémarrage. wink2

Citation:

La conso semble un peu plus importante.

Bien réglée, en mode mixte ville/périph, il faut compter dix litres au cent. Huit, si tu roules pépère, mais la moto n'est pas faite pour ça. Laughing

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et

Bon retour sous la pluie métropolitaine. prévois des poignets chauffante pour le 37 wink2