Niveau d'huile

Bonjour les gars,

Quelqu'un peut-il me dire comment on fait son niveau d'huile? En ballade hier avec ma moitié, le voyant s'est allumé lors d'une accélération. J'ai acheté un bidon d'huile de synthèse sur la route et j'ai voulu faire mon niveau ce matin... (interdit de se moquer...) Je dévisse le bouchon et surprise, pas de jauge...
La mécanique et moi, c'est pas vraiment une histoire d'amour mais là, je suis en desous de tout... J'attend vos moqueries mais aussi le mode d'emploi...

tu mets la moto à la verticale, et tu as un petit hublot en bas à droite, il faut qu'il soit presque rempli

il est normal que sur certaines accelerations le voyant s'allume !

lolo a écrit:

tu mets la moto à la verticale, et tu as un petit hublot en bas à droite, il faut qu'il soit presque rempli

Oo

En gros tu fais un super weeling avec des grosse sacoches qui permettront de caler ta moto une fois à la verticale ? wink2

Sur la béquille centrale c'est plus simple.... bleh

Le contacteur de niveau d'huile n'est pas à un endroit idéal, de ce fait en cas de très grosse accélération l'huile ce trouve collée sur le fond du moteur et le contacteur se retrouve au sec et allume le témoin, rien de grave, mais si tu as remis de l'huile assures toi de ne pas en avoir trop mis ! le trop comme le pas assez n'est pas terrible pour la mécanique.

Merci pour le renseignement... Pour le wheeling, je suis pas sur...

ben sur la mienne plus de voyant qui s'allume après un petit complement d'huile.. ouais

Stoppie Age: 52 Localisation: Luynes Style moto: v-max

commencer pas faire tremper la sonde une nuit dans du white, ça va aller toute suite mieux happy

Cela vas hurler, mais pour savoir..... Sur les Goldwings, se vendait un petit accessoire que l'on m'était en lieu et place de la vis de purge, il y avait un petit tube coudé, et au bout un boulon avec une mini jauge, plus de problème de luminosité pour voir le niveau aussi pratique qu'une caisse! Cela pourrais aider non? OoO

bibi037 a écrit:

commencer pas faire tremper la sonde une nuit dans du white, ça va aller toute suite mieux happy

j'ai déjaugé pendant 15 ans en accélération, je connaissais pas ce truc là. c'est réellement efficace ?

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as-tu déjà démonter au moins une fois la sonde pour voir la merde qui y'a dedans ??

l'huile fait pratiquement comme du goudron au bout de quelques années, de mémoire y'a 2 ou 3 trous sur le corps de la sonde,pis t'as juste 2 vis de 10 et hop hop hop

bibi037 a écrit:

as-tu déjà démonter au moins une fois la sonde pour voir la merde qui y'a dedans ??

l'huile fait pratiquement comme du goudron au bout de quelques années, de mémoire y'a 2 ou 3 trous sur le corps de la sonde,pis t'as juste 2 vis de 10 et hop hop hop

Génial ! jai gavé mon 1200 d'huile pendant 14 ans.. Il est vendu depuis 3 jours mais je vais passer le mot à mon acheteur...

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bibi037 a écrit:

as-tu déjà démonter au moins une fois la sonde pour voir la merde qui y'a dedans ??

l'huile fait pratiquement comme du goudron au bout de quelques années, de mémoire y'a 2 ou 3 trous sur le corps de la sonde,pis t'as juste 2 vis de 10 et hop hop hop

heu!! elle est ou cette sonde? smile2

elle est où ?

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La plus triste des journées est celle où l\'on a pas ri !
Et rouler en VMAX bien sur
slut

on veut tout savoir pour en faire le nettoyage !!

Stoppie Age: 52 Localisation: Luynes Style moto: v-max

elle est sur le grand carter principal en dessous du coté gauche vers l'avant, vous pouvez pas la louper, ça doit faire dans les 4/5 cm de diamètre y'a un fil au bout et elle tiens avec 2 vis tête H de 10, heuuuuu vaut mieux vidanger avant hein

Je ferai ca à ma prochaine vidange !!!

bibi !!!

Wheeling Age: 53 Localisation: aquitaine Style moto: V 4

Voila à quoi cela ressemble " vu de l intérieur " OoO

Wheeling Age: 47 Localisation: rouen Style moto: vmax 95

Stoppie Age: 52 Localisation: Luynes Style moto: v-max

ouai on voie bien les 3 p'tits trous, en fait elle est en point haut, même quand le voyant s'allume y reste largement assez d'huile.