Perso j'ai fini par remettre les intercoms bouchés.

En conduite "arsouille" de 0 à donf sa tournais super, il n'y à pas photo + un coté brutal bien sympa.
Aucune sensation de creux quand on envoie la purée.

Mais une flagrante diminution des reprises en sous régime lors des ballades coulées avec madame.
Ou par exemple sur les reprises en sortie de village en 5. ça à fini par me gonfler de devoir toujours rouler un rapport en dessous en mode ballade. C'est plus ça le hic

Parfois quand ça me chatouille , ça me manque.
Alors je prévois de passer en "vboost manuel" cet hiver pour remedier à cela. Je pense que c'est un bon compromis.
Comme ça on fait ce qu'on veux quand on veux et le cout est plus résonnable.

ok, je comprendsmieux ce que vous voulez dire, en effet si c'est ce couple mieux réparti sur les mi régime sur dernier rapport, là effectivement ya peut être un petit ressenti désagréable (franchement je ne pourrais plus dire mtnnt) , mais effectveiement n'étant pas un accroc des ballades sur le couple, j'ai me que ça déménage qd j'ouvre, donc ben suis rarement juste sur le couple , dc je peux comprendre ce que vous entendez par comportement vmax .
Perso c'est vrai que le genre Vmax que je recherchais, c'était le dragster, donc On/Off, patator qui te décallotte la tête a chaque rotation, donc ben pour moi pas mieux que les inter, bien brutal partout
Mais en effet, pas de souplesse, et pas cet effet turbo du vbbost qui s'ouvre..deux sensations et deux écoles différentes, exactement comme ceux qui aiment le old style R1 radicalement moins linéaire que les nouveaux. mais avec chacun sa façon de vouloir ressentir les choses tout en étant aussi performant.
On retrouve aussi cette petite différence semble t-il sur le 1700, où le bridage rend le couple à bas régime plus efficace que le full aussi.
mais quoi qu'il en soit, J2, on ira tester ça en dynamique sur cette plagen, car je suis curieux de voir de visu ce que ça donne

Salut Yoyo !!
Quand tu veux, tu le sais bien.

Je te ferai essayer une moto d'homme................

Rien !!

J'ai juste refais le moteur l'année dernière.....

Et je peux t'assurer que le stage 7 te transforme la machine assez radicalement.....
C'est tout à fait autre chose quand on aime le "on/off"......

Et puis, si tu es bien sage, je te laisserais peut-être t'assoir là dessus...... !!


Elle est pratiquement terminée.
Me reste la peinture !!

elle est top !!!