Qu'est-ce z'en pensez ???

J'espère que je poste au bon endroit : j'envisage de près ce petit Maxou fort bien équipé :
En vrac, 12000 km, de 2011, 1ère main, Carters Otec, Embouts d'echappement, poignées, rétros, clignos Rizoma, support de plaque, dosseret pour sds, et tous ses poneys ...

Le garage en veut 18000... Qu'est-ce z'en pensez ???

Merci d'avance,
Ced.

Code:

Je voulais poster une photo mais ...Pas su faire !!!

Imageshack.com
Tu upload et tu choisis lien pour forum

Fais toi plaisir, fonce

2011 et déjà 12 000km? Il a bien roulé.

As-tu des infos concernant le propriétaire? Entretien sérieux (du maxou, pas du propriétaire)? Le garage le connaissaient-ils?

Et le garage te proposent-ils une extension de garantie, au delà de la garantie constructeur?

Je me trompe peut-être, mais je trouve ça un chouilla cher... excepté si, effectivement, tu es super intéressé par tous les accessoires proposés.

moi aussi je trouve ça un peu cher pour 12000km. Je dirais plus dans les 16000€ max.

moi je veux une photo de l'ancien proprio et je te répondrais.

Tiens Régis, le vla...


































Hein? Beurk... mais non c'est pas Beurk!

eh oui je le reconnais, c'est bien lui ! Il est sur le forum... depuis peu d’ailleurs....mais je ne dévoilerais pas son pseudo..
ben laisse tomber ton achat, ça brêle, je la connais, c'est une épave aussi.

Gilou a écrit:

Hein? Beurk... mais non c'est pas Beurk!

Bin non, c'est pas moi... moi, j'ai un grain de beauté sur la joue.

Ced'Ced, si tu veux que l'on voie ensemble la bete pour avoir un autre avis, même si je suis pas un spécialiste, tu me fais signe.

QuiQui34 a écrit:

moi aussi je trouve ça un peu cher pour 12000km. Je dirais plus dans les 16000€ max.

un modele 2011 a 16000 euros ???
a ce moment la un modele de 2009 ne vaudrais que 12000/13000 euros ?
il faudrait peut etre arreter de brader nos vmax.
une harley qui a 10 ans ce revend encore 12000 euros.

1800 ferme ou pas ? Il faut voir car avec les carters Otec et l'état du maxou

Ouh là là, vu les factures des entretiens effectués : à 10000 km, changement de l'embrayage complet !!!
Déjà connu ce genre de truc... Mais c'était une Ducat !!!

Je pense donc que je vais passer mon chemin tranquillement...

Merci à tous pour vos avis,
Ced.

Ced'Ced ne perd pas espoir, sur moto coin coin tu trouveras rapidement

roany a écrit:

QuiQui34 a écrit:

moi aussi je trouve ça un peu cher pour 12000km. Je dirais plus dans les 16000€ max.

un modele 2011 a 16000 euros ???
a ce moment la un modele de 2009 ne vaudrais que 12000/13000 euros ?
il faudrait peut etre arreter de brader nos vmax.
une harley qui a 10 ans ce revend encore 12000 euros.

Clair,

Faudrait pas pousser mamie dans les rosiers.

Un vmax de 2011 avec des pièces otec ne peut pas valoir le même prix qu'un 2009 d'origine.

Cela vaut toute de même 22K€ neuf...

Faut effectivement arêter de brader cette meule.

Maintenant un embrayage complet à 10.000 Kms c'est suspect en conduite normale.

C'est comme les mecs qui changement de pneus tous les 3000 Kms, faut fuir leur bécane.

Je ne l'ai pas payé ce prix la neuf ?

Par contre la côte pour un 2009 et plus à 12000 roro qu'à 17000

Mais bon il y en a peu à moins de 15000

bidalot a écrit:

roany a écrit:

QuiQui34 a écrit:

moi aussi je trouve ça un peu cher pour 12000km. Je dirais plus dans les 16000€ max.

un modele 2011 a 16000 euros ???
a ce moment la un modele de 2009 ne vaudrais que 12000/13000 euros ?
il faudrait peut etre arreter de brader nos vmax.
une harley qui a 10 ans ce revend encore 12000 euros.

Clair,

Faudrait pas pousser mamie dans les rosiers.

Un vmax de 2011 avec des pièces otec ne peut pas valoir le même prix qu'un 2009 d'origine.

Cela vaut toute de même 22K€ neuf...

Faut effectivement arêter de brader cette meule.

Maintenant un embrayage complet à 10.000 Kms c'est suspect en conduite normale.


C'est comme les mecs qui changement de pneus tous les 3000 Kms, faut fuir leur bécane.

Bien dit Bidalot!

Quiqui, t'es qu'un marchand de tapis et pi c'est tout!

Gilou, c'est pas vrai... par exemple, sur un site, il y a un Vmax de 2009, 31 000km, à 14 000roro, pas loin de chez toi

Rigoles pas, celui qui va acheter mon premier 1700 est certain de faire une très bonne affaire.
Je suis toujours aussi pointilleux avec mes machines, vidange tous les 5000, pas de beurns etc...en plus je suis certain que mon consses fera encore un effort sur le prix, l'hiver arrivant à grands pas.

Beurk911 a écrit:

Gilou, c'est pas vrai... par exemple, sur un site, il y a un Vmax de 2009, 31 000km, à 14 000roro, pas loin de chez toi

Là, c'est pas la meule qu'est suspecte, c'est l'ancien proprio... m'enfin, devait pas être méchant en 30 000 il a dû usé 2 pneus, et encore il coupait les picots d'évents de moulage au cutter... pour faire style..

roany a écrit:

QuiQui34 a écrit:

moi aussi je trouve ça un peu cher pour 12000km. Je dirais plus dans les 16000€ max.

un modele 2011 a 16000 euros ???
a ce moment la un modele de 2009 ne vaudrais que 12000/13000 euros ?
il faudrait peut etre arreter de brader nos vmax.
une harley qui a 10 ans ce revend encore 12000 euros.

Regarde sur le coin coin il y en a une à vendre dans le chud à un prix bien plus raisonnable avec très peu de KM, prix négociable en plus!

bidalot a écrit:

C'est comme les mecs qui changement de pneus tous les 3000 Kms, faut fuir leur bécane.

On en connaît, ici...

Gilou a écrit:

Rigoles pas, celui qui va acheter mon premier 1700 est certain de faire une très bonne affaire.
Je suis toujours aussi pointilleux avec mes machines, vidange tous les 5000, pas de burn (voir burne...) etc...en plus je suis certain que mon consses fera encore un effort sur le prix, l'hiver arrivant à grands pas.