C'est vrai que depuis que j'avais vendu mon Vmax 1700 en Fevrier dernier je suivais le forum moins assidument.
Toujours est-il que j'avais donc change mon Vmax 1700 pour une magnifique BMW K1300R!


By tartopoar at 2011-09-28

Alors c'est clair, elle etait belle (enfin pour moi), puissante (quand meme 173cv en full), legere, maniable, tres high-tech avec les suspats pilotees, le cardan, les l'odb complet qui donnait meme la pression des pneus et le niveau d'huile! Et enfin le shifter qui continue de m'eclater sur les montees en regime :P
Ah oui et sans compter que je faisais a peine 6l/100 en attaquant avec une parti cycle simplement geniale!
Bref la brelle parfaite, bonne pour tout faire!

Mais voila...je ne sais pas pourquoi je trainais toujours sur le forum Vmax, et puis je regardais toujours avec nostalgie les videos du vmax ou les nouveaux comparos avec la Diavel par exemple.

Bref, du coup, je me suis rendu compte que meme si la K1300R etait parfaite, elle n'etait pas attachiante comme le Vmax :P
Un peu comme les femmes quoi....
Du coup, j'ai chercher a vendre mon K13R et l'echanger contre un Vmax.
J'ai eu d'abord 2 acheteurs qui m'ont finalement plante au dernier moments, et enfin je suis tombe sur un Vmax tres sympa dans une concession!
Un Vmax Limited "Soft Brown", de Decembre 2010 avec 1200Km pour 18490EUros au lieu de 23490Euros (le prix du limited)
La reprise du K13R n'etait pas faramineuse mais vu la cote des Vmax en ce moment, je pense que le jeu en vaut la chandelle.
Du coup je vais la recuperer la semaine prochaine :P
voila la bete :D


By tartopoar at 2011-09-29


By tartopoar at 2011-09-29


By tartopoar at 2011-09-29


By tartopoar at 2011-09-29

Bref, content de revenir parmis vous apres une breve incartade chez les teutons :P

Re Tartopom, moi la diavel me plaisait bien mais la maxou c'est "la passion".

ouaip, je crois que c'est vraiment une classe de becane a part.
l'ancien vmax que j'avais deja il y'a 10ans, je le regrette encore...elle sont trop attachantes ces brelles :P

Belle couleur Et vive les Limited

un Vmax vanille-chocolat !!! slourp !

ontheroadagain : Lol ouaip vive les limited ;)

Antoine: ouaip c'est un Vmax Haagen-Dazs

Heureux de te retrouver parmi nous.

Bécanne
re

Merci Gilou

Ouaip me manquait trop le gros couple du maxou :P
celui la c'est decide, je le garde!!! c'est pour ca que j'en voulais un avec pas de km, comme ca je le changerai pas avant un moment :P
En plus un limited au prix d'un normal, ca se refuse pas

Tu as bien raison!!
Mais attention, à la prochaine incartade, c'est la Tartalapoire.

tant que c'est pas la tartodoigts :P

j'aime ta philosophie ... (re)bienvenue

RE

A direheu, avé l'assengheu de Raimuuuuheu :

Ah, te voilà, toi ? Regarde, la voilà, la Tartopomette… Garce, salope, ordure, c’est maintenant que tu reviens ? Et le pauvre forum Vmax, dis, il s’est fait un mauvais sang d’encre pendant ces trois mois, Il tournait, il virait, il cherchait dans tous les coins… Plus malheureux qu’une pierre, il était… Et elle, pendant ce temps-là, avec son chat de gouttières (sa BMW)… Un inconnu, un bon à rien… Un passant du clair de lune… Qu’est-ce qu’il avait de plus que lui ?

– Toi, tu dis : « Rien ». Mais elle, si elle savait parler, ou si elle n’avait pas honte – ou pas de pitié pour ce vieux Forum Vmax– elle me dirait : « Le 1300 BMW était plus beau. » Et qu’est-ce que ça veut dire, beau ? Qu’est-ce que c’est, cette petite différence de l’un à l’autre ? Tous les Chinois sont pareils, tous les nègres se ressemblent, et, parce que les lions sont plus forts que les lapins, ce n’est pas une raison pour que les lapines leur courrent derrière en clignant de l’œil. Et la tendresse, alors, Qu’est-ce que tu en fais ? Dis, ton berger de gouttières, est-ce qu’il se réveillait, la nuit, pour te regarder dormir ? Est-ce que, si tu étais partie, il aurait laissé refroidir son four, s’il avait été boulanger ?........
....... Dis, est-ce que tu repartiras encore ?

ho putain! tu me fends le coeur avec tes remontrances Régis

mais le sage Tartopom a rejoint le troupeau vmaxien

bonne et longue route

hopela!!
re ton post est intéressant, j'en connais un qui voulait changer le maxou pour une k13, ça va l'intéresser

re

À la bonne heure.

Comme tu vois, la porte est toujours ouverte.

bon retour parmi nous tartopom !

He ben!!!

Regis je sais pas ce que tu prends, mais faut que tu fasses tourner, ca nous fera du bien en ce debut de weekend! ;)

Merci pour votre nouvel acceuil en tout cas, oui je sais, 6 mois sans moi c'etait long mais voila je suis de retour dans le droit chemin, pret a pourrir de la sportive au feu rouge :P

Franchement on pourra dire ce qu'on veut, mais le caractere et la personalite d'une meule ca joue beaucoup, bien au dela des chiffres et des performances brutes.
Bon je sais pas si pourrai rouler en harley tout de meme....
Cela dit durant ces 6 mois j'ai eu le temps d'en essayer deux trois, ROcket 3, Vrod Muscle, Diavel...Mais rien!
Seul la Vrod je l'ai trouve plus sympa car elle a un look a tomber, mais pour le reste, je n'ai pas pu m'empecher de les comparer au maxou et je leur ai toute trouvee un gros manque de quelquechose.

La Rocket : trop sage, trop classique dans son dessin, mais c'est une bonne grosse memere tres facile a prendre en main
Le Vrod: une ligne a tomber, un bruit d'outre-tombe avec la ligne vance & Hines, mais prise d'angle trop limite et surtout un moteur sympa mais rien a voir avec le gros V4.
La Storm : tres jolie, mais elle est tellement petite et facile que je l'ai trouvee un peu fade...
Enfin la DIavel : une ligne speciale, un moteur qui allait bien, une bonne vivacite, bref une tres bonne meule! Mais ce n'est pas une becane qui va exister par elle meme, elle recupere le moteur de la multi, je l'ai senti moins exclusive que le Vmax. Et puis elle etait trop facile, j'aime bien quand faut lutter!

Bon retour parmi nous Tartopom ! Re !