Salut à vous tous,
petit soucis avec mon V-max, quand j'accélère, gros trou un peu près partout sur les différentes vitesses (4000t/) ...
des idées, en précisant qui démarre au quart de tour et que le ralenti n'est pas mal vu les intercoms débouchés..
des idées SVP ? Merci d'avance car pas envie de rouler trop longtemps comme ça.

Bonjour,
des idées SVP

filtre à air propre ? t'as essayé de rouler sans ?

Moi, je ne dirais pas ce que j'en pense , vu qu'en ce qui me concerne la réponse est contenue dans la question

je vais essayé sans le filtre a air Seb, on verra !!
tu parles des intercoms débouchés, Dom ?

RE,
donc mon filtre à air a première vu est propre, je l'ai quand même ôter pour essayer sans mais pas de résultats significatifs.
d'autre idées ??

je viens de vérifier l'état des membranes == OK
pensez vous qu'éventuellement les bougies en mauvaise état

A priori si tu as un trou c'est que c'est trop riche.
verifie les 2 tours et demi sur la vis de richesse.

Faut procéder par élimination...

hypothèses :

- sans filtre, regarde à l'arrêt, si tes boisseaux s'ouvre tous à fond et en même temps... et si tu as le même volume de bruine qui est avalé...vers 4000

- sinon fait un tour sur 3 cylindres en retirant successivement les fil des 4 bougies, elle sera mollasse ... mais si il y a une config où elle sera mollasse mais sans le trou, alors c'est sur ce cylindre qu'il faut chercher...

- déplante et replante tes fils de bougies dans les bobines, c'est peut-être oxydé et t'as une perte de jus...

- bougie félée, humide...

Salut,
je vais regarder au niveau des cylindres si il n'y a pas éventuellement un problème de ce côté là...

bon apparemment le problème vient du cylindre arrière droit, j'ai démonté jusque la bobine : résultat "vers de gris" en bout,
coupé sur 1/2 cm.
je prends max pour aller au boulot cet après midi on verra....
merci Régis