te fais pas chier... changes le, ça ne sera pas du luxe et au moins tu pourras éliminer ça.

en plus, on ne voit pas forcément s'il est bon à changer...

ok je vais en commander 1et je vais le changer C pas pour se que sa doit valoir.

bon demain je vais changer les 4 bougie + filtre a essence chui passer chez DMS les acheter et il me la conseiller comme seb,au moins je pars sur de bonne base après on verra se que sa donne.merci pour vos conseil en tout cas C Cool.

J'ai changer les 4 bougies+filtre essence dans le bon sens le filtre et les bougies ,étincelle au bougies ok pompe a essence crache bien .je pense qu'il reste plus que les carbu et a appelez dms pour qu'il fasse quelque chose.En tout cas merci encore pour vos conseil.J'avais pas prévu sa dans le budget. Sa m'enquiquine grave cet histoire .

tu demontes ta rampe et tu lui fais une toilette , ça te couteras rien et si ça change rien alors tu pourras aller chez DMS.

slt a tous aujourd hui déposer chez dms je vous tiens informer de la suite .Merci encore pour vos conseil.

Petit retour d'expérience sur le Vmax d'un copain.

Pas plus tard que la semaine dernière.

Le moteur démarrait sur 3, puis 2 cylindres.

Après quelques tentatives infructueuses, on s'est aperçu que les 2 cuves avant ne se remplissaient pas.
Vides de chez vides. Pas une goutte d'essence.

On a ouvert les cuves, c'était les pointeaux des flotteurs qui étaient restés collés....

Un petit nettoyage, et c'est reparti !!!

Une panne à la con, il y en a d'autres, mais très souvent, rien de bien grave....

ça ne demande qu'un peu de patiente et un minimum de soin...

slt J2L76 je pense que sait 1 truc dans se style mais chui pas trop mecano et carbu sa a l air 1 peu complexe mais le prochain coup je regardera, je viens de me procurer la doc d atelier sa peu tjrs servir.Merci pour ton conseil.

Verdict denis DMS ma dit pompe essence hs, pas en stock chez lui et que si j'en trouvais une sur le net ,il me la changerai.Si quelqu'un a des adresses ou plan Chui PRENEUR GRAVE.Merci d'avance.

slt seb t'avais raison,mais ma pompe n'a que 2 ans et quand je l'ai essayer elle crachait bien pour moi comme quoi.

Lorsque tu la testes en-dehors du circuit, en général, elle débite. Mais dès qu'il y a un peu de pression, elle s'effondre.

Neuf, ça vaut un rein, cette cochonnerie. Balade-toi sur les sites d'annonces, pour en trouver une d'occase. Tu peux aussi envoyer un mail à Henri, un adhérent. Peut-être en a-t-il encore une, c'est lui qui m'avait dépanné quand la mienne a rendu l'âme. Je te donne ses coordonnées en MP.

oui je pense que C sa car elle crachai bien tuyau demonter cote carbu CneGroumF.1Grand merci pour le email d henri je viens de lui envoyer1 mail.Et g peut etre trouver 1 ^pompe d occase sur le net.

Aïe les yeux... Fais un effort pour rédiger tes messages, tu as le temps.

ok désoler CneGroumF j'essayerais,car sa me gave cet histoire.Merci encore pour ton aider c'est cool.

Sa y est v max récupérer , il respire mieux qu'avant et marche très bien apres avoir changer la pompe a essence et il m a nettoyer les carbu a la bombe frein.CHUPER.Ps j'ai trouver 1 gars sur la toile il a 1 v max pour pièces pour celui que sa intéresse.Je peu lui donner ces coordonnées En Mp.Merci encore pour votre aide a chacun.Cdlt