casque modulable

salut

que pensez vous des casques modulables, est ce costaux ou pas??
resiste il au accelération quand il est ouvert, ou vaut mieux 1 intégralle et 1 jet??

bon week end
ne pas oublier l'enduro du Touquet dans 15jours (pas de calais)
Départ le dimanche avenue John Kennedy à Boulogne s/mer vers 10h00
environ 2000 motards avec défilé dans la ville
à ne pas rater c'est génial
Phil

2 gros problèmes à mon avis : Le Poids et le BRUIT !

Je t'invite à parcourir le sujet suivant.

Un certain nombre de membres roulent en modulables (ALBend, Bull64, Patator, Piotr, Adidi...) ou en Jet (fluid, QuiQui,...).

D'ailleurs, plusieurs ont fait des runs au Péchereau en modulables. Donc, si les organisateurs l'ont toléré, eux qui sont pourtant si pointilleux, ça veut tout dire en termes de sécurité.

Par contre, en ce qui concerne le fait de rouler ouvert, même si la plupart peuvent le supporter à une certaine vitesse, seuls certains sont homologués.

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Au boulot, c'est comme en anglais, y'a les PROs et les CONs - Beurk911

Des runs en modulables fermés, bien sûr.

On trouve, dans les modulables homologués, le C3 de Schuberth, Nolan (N100E, N102 et N103), X-Lite X-1002, Shark Evoline, Givi X-Plus, etc...

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lpac007 a écrit:

2 gros problèmes à mon avis : Le Poids et le BRUIT !

après question de pratique; je préfère le jet (l 'été et en balade et l'intégral quand je vais par exemple à Hourtin) Smile

Beurk911 a écrit:

Donc, si les organisateurs l'ont toléré, eux qui sont pourtant si pointilleux, ça veut tout dire en termes de sécurité.

Ben, là qu'on en parle... Normalement, ils refusent (intégral obligatoire), mais, tant que les modulables sont fermés, ils ne râlent pas trop. Par contre, pas la peine de se faire des illusions sur les intentions des assureurs en cas de gamelle sur la piste avec un modulable, hein.

D'ailleurs, rares encore sont les modulables homologués en intégral.

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bon bin je crois que je vais rester en jet et intégral
merci de vos conseils
en dehors du grand froid rien ne vaut un bon jet
ça fait + de 30 ans que je roule comme ça
salut et merci encore wink2

Phil

perso, je roule avec le shark evoline, en premier lieu, plus bruyant que mon intégral, même fermé.
en position ouverte, je ne roule jamais sauf à petite vitesse ou lorsque j'arrive à destination. ou alors très pratique pour discuter à l'arrêt.
Quant au jet, j'en ai eu un au début, je l'ai jeté au bout de 2 mois. Je ne sais pas comment font les gens pour rouler en jet ou alors ils ne passent pas la 3eme. :huh:

Pour résumer, j'ai eu les 3, ce sera le modulable sans hésiter

c'est vrai qu'en jet tu ne passes pas la 4e surtout si t'es à fond de 3e avec le vmax, tu meurs étouffé avant passer la 4eme
merci de ton opinion
salut

et encore et encore

- pour le modulable ! drunken

Alors je vous mets ma petite expérience ...
J'ai commencé la moto en 1990, et la c'était intégral, Nava, puis MDS et je tapait parfois le Shoei de mon paternel l'orque besoin d'un deuxième casque.
je ne ferai aucun rapport sur ces casques, ma mémoire n'étant plus ce qu'elle était ! la seule chose dont je me souviens c'est que le shoei était trek nettement au dessus en terme de qualité et de confort, meme si il était un peu trop grand pour moi.

Apres une longue période sans moto, j'ai donc racheté un casque, enfin choisi dans une gamme de casque que mon cons me proposait de m'offrir. J'ai opté pour un Suomi.
casque modulable, entrée de gamme, bon rapport qualité prix, mais faut pas trop lui en demander.
Il a vite été remplacé par un modulable airoh SV 55. confortable, pinlock, un peu bruyant , écran solaire intégré donc très très pratique dans le sud !.
l'été dernier un jet HJC est arrivé, très léger, écran solaire, grande visière qui descend jusqu'au menton, le top pour le sud l'été.
la je viens de reprendre un caberg sintesi, double homologation jet et intégral, écran solaire, pinlock, confortable, un peu bruyant.

quand je dis bruyant, c'est assez subjectif, vu que je ne peux pas comparer avec un vrai intégral ... je ne parle meme pas du bruit dans le jet, puisque la c'est presque fait pour .... !

Moi, aujourd'hui, j'ai acheté un modulable à ~~mon SdS~~ ma beauty

, et, devinez quoi, c'est un X Modular de ... Givi.
Comme quoi ils ne font pas que des valises et des topcases.

Look plutôt sympa, léger, confortable, écran solaire, bon rapport qualité-prix, .... bref, beauty

est contente et moi aussi

Reste à savoir ce que ça donnera sur autoroute.

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Au boulot, c'est comme en anglais, y'a les PROs et les CONs - Beurk911

Wheeling Age: 49 Localisation: Paris Style moto: Vmax 1200

Comme l'a dis Beurk je roule en modulable. Même pour faire des runs au Pêchereau.

Quand tu passe la troisième en fond de 2 avec un modulable ouvert, t'as intérêts à

avoir de bonnes vertèbres cervicales.

Sinon pour mon utilisation c'est l'idéale.

tout compte fait j'étais partis acheter un jet et je suis ressortis avec un modulable. riencompris

j'ai acheté un VEMAR JIANO
ça pas l'air mal, peut être un peu lourd mais d'un autre côté ça évitera a ma chérie de me filer des coups de casque dans la tête quand elle dort en roulant star

y a une visière fumée intégrée, micro et h.P pour tailler une bavette avec le passager punish

, un bluetooth téléphone, mp3 et gps et un cache menton pour le froid
qu'on peut enlever quand on veut, le tout pour 220€ la bête :scool:

je ne l'ai pas encore essayé because y a 10 cm de neige dans mon village ravitaillé par les corbeaux et hier encore il faisait - 13° devil

mais j'ai quand même essayé le micro avec 2 casques avec ma chérie dans la maison pompom

ça marche pas mal et c'est pas compliqué pour le branchement
je vous en dirais + à ma prochaine sortie