nouveau sur ce forum, bonjour à tous les vmaxiens

Bonjours à tous,
J'ai fait l'acquisition d'un 1200 vmax de 1989 avec 29000 kms il y a un an, il a toujours eu des démarrages un peu difficiles surtout à chaud malgrés une batterie neuve de 20 A, et dernièrement par une journée trés chaude aprés un petit arrêt, la belle a refusée de partir si ce n'est qu'à la poussette...
Sur les conseils d'amis vmaxiens j'ai remplacé le pignon fou et la roue libre de démarreur mais c'est quasiment identique: en fait on a l'impression d'un moteur qui aurait trop d'avance, le démarreur entraine difficilement le moteur et se bloque comme si le moteur avait des retours d'allumage.
Je pensais peut être à un probléme de capteur ???
Merci pour tous vos précieux conseils

Pat03

Belle présentation.......................de ta panne


Expose plutôt ton soucis dans la rubrique V4 1200 cambouis et clef de 12

Sinon, si t'as des photos de la bête, te prives pas, on aime

pat03 et

Un vmax à la poussette? Courageux l'garçon! Bon, sinon, comment va ton régulateur? Et tes soupapes?

à toi Pat03 !

contrôle également les connexions entre l'alternateur et le reste, derriere le cache lateral gauche surtout

parmi nous

Merci à tous ceux qui ont eu la gentillesse de répondre trés vite à ma demande
Depuis j'ai pu faire quelques contrôles: résistance des capteurs (les 4 entre 122 et 126 ohms) correcteur d'avance à dépression (2,2volts) tension de charge (14,7 volts), j'ai resuivi ce faisceau électrique "un peu merdique", mais par contre aprés contrôle de l'avance à la lampe strombo le 1er cylindre est parfait, quant au 2eme il n'est pas dans la plage préconisèe même tube dde dépression débranché: Alors boitier cdi ?
Comme je l'expliquais précédement, le moteur a tendance à faire comme des retours et lorsqu'il démarre c'est avec un gros cliquetis ( moteur qui a trop d'avance)
Voilà j'attends vos lumières avec mes remerciements
Patrick

chez les fous du maxou !

je vois 2 solutions pour toi :

- tu viens nous voir au pêchereau et on va ausculter ca de près, ou bien je fais une halte fin juillet sur la route des vacances voir la bête.

J'avais ce problème de manque de puissance au démarage avec une 20A qui doit avoir 6 ans, j'ai changé pour une vielle batterie d'origine retrouvé dans la cave (Iceman l'avais apporté pour quelqu'un d'autre) et je n'ai plus ce soucis.

le cliquetis ce doit etre autre chose.

Salut