Et un V Max de plus en circulation !!!

Salut à tous !

Je m'appelle Thierry, j'ai 40 ans.
Depuis que le premier V Max est sorti en France, je bavais dessus quand j'avais le privilège d'en voir de près dans la rue...

Plus tard (en 2000), j'ai passé mon permis moto et acheter un V Max d'entrée ne paraissait pas très raisonnable et j'ai commencé avec un 600 Diversion (que je possède encore !).

Il y a un mois et demi, alors que je cherchais négligemment un V Max sur internet, je suis tombé sur une annonce qui a retenu mon attention et je me suis décidé à sauter le pas.
Ma femme a enfin pu voir un V Max (depuis le temps que je lui en parlais).

En somme, j'ai concrétiser un rêve d'ado et aller faire un tour dessus est un réel bonheur.

Je vous la présente ?

Elle est de 1987, elle a 66000 km et est d'origine. Elle est dans un état exceptionnel et démarre au quart de tour (à froid !).
Quand j'en aurai, je vous mettrai des photos de ma belle...

@+

jonat77

Merci !

Je parcours le forum depuis un petit moment déjà et j'ai logiquement décidé de m'inscrire pour tenter de participer un peu

jonat77

parmi-nous jonat77

Merci, merci à tous

jonat77 et

et à chaud, elle démarre bien?.... la moto,bien entendu!

a toi et a ta monture tu est de ou dans le77

chez les fous du maxou !

modele 87 ? quel numero de série ?

jonat77

à toi Jonat77 !

Merci pour vos messages de bienvenue.

Alors, pour répondre aux quelques questions...

Oui, elle est bien de 87, et elle ne démarre pas bien du tout à chaud...
J'ai lu tous les conseils qui concernent ce sujet. Dès que j'en aurai le temps, je la passerai à la batterie 20Ah au gel que j'isolerai de la chaleur infernale de ce moulin.

J'avoue être sidéré par la température de fonctionnement de la mécanique. J'ai l'impression d'être à cheval sur un radiateur (mais quel radiateur !!! )

N'ayant toujours eu qu'un 600 refroidi par air et huile, il n'y a pas photo quant aux calories évacuées sur le V Max. Mais bon, il paraît que c'est normal (le ventilo déclenche tout à fait correctement et au bon moment), donc pas de soucis de ce côté là !

Un jour, en arrivant au boulot avec mon 600, je me suis rangé à côté d'un 1200 Bandit. Elle faisait plein de "tic tic tic" en refroidissant. En discutant avec son proprio, il m'a dit que même sans attaquer comme un bourrin, le moulin chauffait.

C'était 2 semaines avant d'acheter mon V Max...

Autre question...

@ Antoine, pourquoi veux-tu connaître son numéro de série