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 C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700

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QuiQui34
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MessageSujet: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 15:21

Salut à tous,

Bin voilà. J'avais des problèmes pour mettre le contact sur mon 1700 (modèle juin 2009 avec 38000 Km) (obligé de d'appuyer sur la clé vers le bas ... Wiliam - Wmax doit s'en souvenir on en avait discuté en septembre).

Maintenant c'est la position blocage de direction. Difficile de dévrrouiller la position. Je crains que mon NEIMAN soit entrain de me lâcher ce qui me gêne beaucoup car je n'ai pas que des virages à gauche par chez moi lol2

Demain je vais chez Yam!

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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 17:45

Ca me turlupine lol2 je suis donc passé chez Yam : mettre du dégrippant dans la fente ... re lol2 (j'en connais qui vont pas me rater sur ce coup là re-re lol2 )

il y du mieux. J'espère que je vais pouvoir débloquer la direction... à 2 mains yahoo

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bidalot
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 18:26

Ta clé ne serait pas tordue.

Les clés de moto sont en fer blanc c'est bien connu.

Si tu utilises une clé neuve, ça fait pareil ?

Evite le dégripant et prévère une huile fine (grenre machine à coudre).

Deux gouttes suffisent. A poser sur la clé et pas dans le neiman. Quelqies allers-retours et essuyage de clé.
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 18:47

Oupssssssssss trop tard. Je bombardé le NEIMAN de WD40 confused

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lolo
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 19:01

ce que tu fait, 'huile qui fuit du pont tu la récupères et tu la mets dans le neiman pleasantery


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 Boire ou conduire , il faut choisir, mais pit'1, on va pô rentrer à pied!
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 19:02

Laughing

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freephil
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 19:22

Laughing bien vu Lolo

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Et rouler en VMAX bien sûr

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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 20:20

On avait essayer toutes les clés en aoüt et effectivement la clé usuelle était un peu tordue mais les autres accrochaient également

J'ai eu le même soucis avec mon 1er 1700 vers 19000km réglé avec du graphite (mine de crayon) depuis elle est vendue donc pas de suivi
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mar 11 Déc 2012 - 21:35

Oui, le mien aussi le fait, le graphite est une bonne solution , par contre
je déconseille l'huile qui va déformer les composants plastique à l'intérieur du neiman!

smile3

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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mer 12 Déc 2012 - 4:03

Pas de problème aujourd'hui. Le déblocage de la direction s'est fait naturellement. Je suis tout de même toujours obligé d'exercer sur la clé une légère pression vers le bas pour mettre le contact sinon cela accroche.

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max-torque
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mer 12 Déc 2012 - 6:40

bidalot a écrit:


Deux gouttes suffisent. A poser sur la clé et pas dans le neiman. Quelqies allers-retours et essuyage de clé.

ça, sorti de son contexte... confused super lol

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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mer 12 Déc 2012 - 8:57

lol2

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bidalot
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Mer 12 Déc 2012 - 22:32

Ha Ha Ha

Il ne manque plus qu'un peu de vaseline...
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MessageSujet: Re: C'est pas bô de vieillir...ou histoire de NEIMAN sur le 1700   Ven 21 Déc 2012 - 15:43

Révision des 40000 sans ouverture du moulbif. A cette occsion Yam a déposé un produit graphité. Maintenant le déverrouillage de la direction est OK wink3

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