ils sont ou mes chevaux?

hello

on situe le contexte: machine de 2009, 6100km aujourd'hui, conduite par un papy tres soft avant moi, et moi qui conduit encore plus soft (revoir ma presentation pour les sceptiques)

j'avais tenté une décastration en regle du potentiel du bazard l'été dernier, je n'avais vu aucune difference avant/apres pour la bonne raison que je ne depasse quasi jamais les 5000rpm (oui je me traine et j'assume sans soucis), le but de la manoeuvre etant juste de dire: je l'ai fait!

voila le soucis: il y a 1 mois environ, je roule un chouilla plus fort que d'habitude, et, effectivement, passé 6000 les dépassements étaient aisés

je la reprend la semaine derniere avec mon fiston en passager (5 ans) et en roulant ultra soft, je sentais qu'en reprise il manquait qqchose, un peu comme quand on va tomber en panne d'essence, pendant qques instants puis ça reprenait (mais genre a 70kmh en 5eme, donc sur le couple)... etrange... plus tard je roule soft en solo, donc je me permet d'accelerer un peu plus fort: il manque des chevaux ça roule fort certes!! mais pas autant qu'avant ça roule trop fort pour moi mais je sens que c'est pas au top
ce matin sortie ou j'ose rouler un peu plus fort: passé 6000 bah il ne se passe rien d'exceptionnel, limite ça s'essoufle et en dessous c'est plus calme qu'avant, c'est pas anémique, mais c'est pas normal

je ne roule qu'au sp98

suis preneur de vos avis

merci

bon ça n'interresse personne mon topic? pourtant il m'inquietes qque peu...

(avis aux modos: il est ici parce qu'il a été déplacé ou je l'ai mis ici par erreur pensant le mettre dans la section causeries sur le 1700?)

Difficile à analyser cette situation. Je la trouve incroyable. A partir de 6000trm les canassons arrivent et là ça justement que ça envoie du lourd. Tu es le 1er à rapporter ce phénomème à savoir plus de pêche après 6000trm!
T'as pas un poto avec la même bécane et vous faites échange. Ou bien alors envoie-là à nonoff il va la libérer

max-torque a écrit:

bon ça n'interresse personne mon topic?

Certainement parce qu'il n'est pas à sa place.

Citation :

(avis aux modos: il est ici parce qu'il a été déplacé ou je l'ai mis ici par erreur pensant le mettre dans la section causeries sur le 1700?)

Devine...

Je déplace.

Est-ce que ton fil à la masse, ne s'est pas déconnecté? ou ton relais n'est-il pas mort? ce qui ferait que tu reste en 100cv tout le temps

Pas mieux que les copains .... Tu n'as que la moitié de tes chevaux

Ok merci pour vos avis

Le relais ça serait lequel? Comment le tester?

alors là c'est une bidouille, qui je pense, si je te réponds, sera censuré, donc je sais po , mais j'ai oui dire qu'il serait dans le cache inférieur de droite