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 La Gazette Tuning VMX17

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Vmadmax
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Jeu 24 Oct 2013 - 17:18

Côté droit terminé; ou presque:


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Si tu n'as pas fait un wheeling en Vmax, avant 50 ans; c'est que tu as raté ta vie! lol2 
Vmax. What else?!
La Vmax; pur archétype fantasmé de la jouissance mécanique sublimée! lol2 

                
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morgul
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Jeu 24 Oct 2013 - 18:44

Et tu fais ça sans rien démonter ? :huh: OoO

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Vmadmax
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Jeu 24 Oct 2013 - 20:01

Je démonte que l'habillage.

Je traite que les parties visibles; souvent trois côtés des poutres. 
J'utilise des limes aiguille, la Dremel ou des morceaux d'éponge abrasive 3M pour les zones les moins accessibles. J'ai un flexible relié à une perceuse et une sorte de petit fer à repasser avec semelle abrasive 3M pour les zones plus accessibles.

Ce qui est très difficile; c'est le décapage le la peinture. Car il faut enlever beaucoup d'aluminium pour faire disparaître les "points noirs". 
La finition a l'éponge abrasive fine et au Belgom Alu avec papier Sopalin est rapide et facile.


55 heures, rien que pour le côté droit. Un boulot de damné!

Ce qui est aussi assez compliqué, c'est de protéger efficacement la machine de la poussière; ça s’infiltre partout...

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Ven 25 Oct 2013 - 0:23

C'est super beau, super original wink3

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jazz
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Ven 25 Oct 2013 - 3:03

Bonjour,
Du super boulot !!!! Sans te commander pourrais tu faire une photo d ensemble de la moto 
ouais
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morgul
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Ven 25 Oct 2013 - 7:16

C'est vrai qu'une photo d'ensemble serait sympa wink3 
En tous cas , c'est une belle machine.Sobre et originale.La selle est splendide également.

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Vmadmax
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Ven 25 Oct 2013 - 14:13

La moto est dé-poilée et re-bâchée. 
Je n'avais pas assez de recul dans mon garage pour une vue d'ensemble.
Je ferais une séance de shooting dans des lieux sympas; une fois les travaux terminés.

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Ven 25 Oct 2013 - 16:31

si il te reste un peu de courage tu pourras faire aussi le bras oscillant
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Vmadmax
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Ven 25 Oct 2013 - 18:07

Le bras oscillant; peut être; à terme. Mais c'est le traitement de la tête de pont qui risque d'être très chronophage.

Côté gauche commencé:

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Dim 10 Nov 2013 - 22:41

retour vers la route...
Mon drag retourne vers de l'homologation!

En premier lieu, il a fallu mettre virer le kit Nos, mettre une tôle alu pare chaleur pour l’échappement sous la selle.
Poser un support de plaque MIP¨.
La pose de la signalisation sera pour demain, j'ai hâte d'essayer tout ça!







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Support pour
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Je fais chauffer la gomme, sinon je roulerais en custom!
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morgul
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Dim 10 Nov 2013 - 23:59

Hâte de voir tout ça! wink3

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 8:58

Quelle bonne nouvelle Stéphane. A bientôt sur les routes du Sud smile3 et d'ailleurs!

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Le maxou est une légende, un mythe. Il ne souffre d'aucune comparaison  no no
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 9:27

ouais Bonne nouvelle Stef!!!
A bientôt sur les routes...... ou sur l'eau. .happy

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 11:58

Rhôôôôôô Zilou, t'as rien compris, il a pas dit qu'il allait en faire un bateau... pffffffff Laughing Laughing Laughing

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 12:45

Pas le temps de faire une séance de shooting en extérieur; malgré que les routes soient sèchent; pour une fois en RP.

Alors voici des tofs à l'arrache; prisent au grand angle, par manque de recul:



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Patator
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 14:11

Très beau travail.  ouais
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 14:24

C'est clair!!!

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 17:19

magnifique !!!!!!!!!!!!

mais dite moi pourquoi il y a autan de 1700 a vendre sur leboncion ??

 excus Stéphane rien a voir avec la tienne qui n est pas a vendre bien sur confused
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 18:09

@lolo928 a écrit:
mais dite moi pourquoi il y a autan de 1700 a vendre sur SITE MARCHAND ??
On peut lui reprocher son manque d'autonomie, son entretien élevé en concession, son confort limité pour la passagère. Et puis aussi certains se sont fait peur en version libre même s'ils n'osent pas l'avouer, d'autres bien fortunés curieux au départ veulent passer à autre chose. Enfin son prix peut représenter un investissement devenu difficile à supporter en cette période de crise.

Je me fais l'avocat du diable car j'en suis à mon second 1700 et je m'en lasse pas bravo

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lolo928
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 19:12

merci

pour moi je ne l aime pas trop moderne !!
 mais pour moi !!!
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 20:31

salut , dites si j ai bien compris notre ami nonoff , arrete la compet de drag??

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Gilou
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 20:32

Tapes Diavel pour voir. happy

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 20:34

Non, il arrête de dépenser les sous qu'il n'a plus. Laughing

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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 20:37

"merci

pour moi je ne l aime pas trop moderne !!
 mais pour moi !!!"



Le jour où j'ai enfourché le 1700 pour la 1ère fois, je n'ai pas eu les sensations du 1200. Lourd, des écopes surdimensionnées, une selle trop large handicapante pour un pilote ne dépassant pas 1,71m. Et puis, la curiosité l'a emporté grâce aux conseils de Gilou. Achat à crédit d'un modèle 2009 avec 6000km...full. Ouahhhh quel moteur! Quelle tenue de route. Quelle gueule. Complètement adopté. 2 années durant mon -1200 j'ai gardé- ne pouvant m'en séparer avant de le céder à un passionné. Depuis je vis une fabuleuse aventure avec cette nouvelle machine hors normes.

Je respecte profondément les passionnés du 1200. Mais pour parler franc, je ne pourrais piloter au quotidien un 1200. A chacun sa monture pour le bonheur du Club ride

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Vmadmax
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MessageSujet: Re: La Gazette Tuning VMX17   Lun 11 Nov 2013 - 20:48

Honnêtement; je la trouve fatigante et dangereuse à conduire; et la chaleur est insupportable dans les embouteillages, l’été.

Mais ce n'est pas seulement un gros jouet parmi les plus rapide du monde pour se rendre d'une terrasse de café à une autre ; c'est aussi une oeuvre d'art...

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