batterie 21 amp

salut les rois de la clef de 12.
voila ma batterie vient de rendre l ame ,paix a elle, il y a 7 ans j avais passer de la batterie standart 16 amp a celle de 20 amp avec modification du bac a batterie ,j aimerais savoir si je peux installer une batterie identique a celle de 20amp niveau cote mais avec 1 amp de plus soit 21 amp, de plus elle est sans entretien .
de plus quelles sont les avantages et les inconveniants des batterie sans entretien ?
merci

tony a écrit:

de plus quelles sont les avantages et les inconveniants des batterie sans entretien ?

Les avantages : elles sont sans entretiens
Les inconvénients : les même que toutes les autres batteries

Sinon tu as aussi les batterie Lithium-ion (j'hésite pour le Maxou de Mme)

je ne savais pas que cela ecxister 
merci
et c est bien ces batterie?
merci

Très... mais elle coûtent aussi 3x plus cher (accessoirement elles sont censées durer jusqu'à 10x plus longtemps, mais je n'ai pas assez de recul pour confirmer/infirmer).
Certains utilisent aussi des capacitor, pas encore eu l'occasion de tester.

Le gros avantage de la Batterie Li-ion est surtout son poids RIDICULE.

Ses inconvénients sont le tarif et le fait qu'il y a plusieurs technologies de conception et l'une d'elle à tendance à
permettre l'embrasement de la batterie sous certaines conditions.
En plus c'est un feu qui ne s'éteint pas! Du tout! donc avec les conséquences que çà implique pour le véhicule.

Il faut donc être sûr de choisir une batterie Li-ion conçue avec la "bonne technologie".


Sinon 10-20-40 ampères, on s'en moque, ce qui compte c'est la tension, tu ne crameras rien parceque la batterie fait 21 A au lieu de 16  

En même temps les Ampère-heure on s'en moque aussi pour démarrer, ce qui compte c'est la puissance de démarrage de la batterie et certaines 16AH ont une puissance de démarrage supérieure à des 20AH!

20 Ah gel...

Ça démarre mon 1300 hi-compression avec ressorts de soupapes renforcées... même à chaud
   ... et pas besoin de modifier le bac

Que demander de plus ?!!!

J ai fait un tours sur la toile ,le prix avoisine les 210 eurosSurprised  putain ca fait mal , je crois que je vais opter pour une batterie sans entretien a 80 euros
plus qu a faire ma lettre au pere noel et on verra bien
merci au menbre pour m avoir eclairer
tony

Regardes à cette adresse...


http://www.pilesbatteries.com/Batterie-moto-etanche-au-gel-12V---20Ah-NH1220-15-PBT1075-p.html

Ça ne va pas te ruiner...

Salut krgo,  le lien de la batterie que tu as mis cest une batterie compatible avec nos 1200 ?


Merci

Ça fait un an que j’ai cette batterie, RAS pour l’instant et elle rentre dans le bac de nos Vmax sans modification
Je n’ai même pas de maintien de charge-chargeur de batterie moto c’est pour dire, par conte de temps en temps je roule l’hiver avec le Vmax, il n’hiberne pas !!!
Juste les bornes qui sont à la verticale au lieu de l’horizontale c’est tout

Merci christophe, pour le prix elle reste très interessante

Ben oui,...

Je l'ai depuis 6 mois et lorsque mon capteur d'allumage a lâché, j'ai bien forcé sur le démarreur pensant qu'elle allait repartir au moins pour rentrer (ça ma finalement fait 2km de poussette ).
La batterie n'a pas faibli et je n'ai même pas réussi à la vider.

Ok,  je vais me laisser tenter. 

Merci krgo