fusible code/phare qui claque

salut à tous,
bon aujourd'hui il faisait beau alors j'ai sorti le Vmax !!!!
et au retour j'ai vu que je roulais sans code !
du coup je démonte et je me rends compte que le fusible de 15A des codes et grillés, je le change, je démarre et dès que je mets les codes il claque direct ..... sur la veilleuse pas de soucis ....
le pire c'est que ça fonctionnait très bien quand j'ai vérifié au démontage et remontage du phare arrière...

la seule chose que j'ai fait depuis c'est démonter le guidon pour le nettoyer complètement et le redresser légèrement...
J'ai vérifié ce soir les commodo droit et rien de spécial...
J'ai débranché tout le phare avant et ça claque quand même le fusible !!!!


quelqu'un aurait une idée avant que j'y passe une boite de fusibles ?????

ton fil d'alim doit être sectionné quelque part... du coup dès que tu mets le phares en route -> court circuit = fusible qui crame
si tu as un multimétre, tu te mets en mode "resistance" et tu vérifies le circuit, point par point...

voè t'as un court jus
faut faire par elimination

oui c'est sur qu'il y a un court jus.....
j'en parle au cas où ça soit déjà arrivé à quelqu'un ....

je vais contrôler tout le faisceau ..... et il y a du boulot !!!!
où se trouve le relais code / phare sur le vmax????

Ça y est !!! J'ai trouvé !
Juste une après midi a tout démonter et tout tester au multimetre .... Mais bon je suis habitué avec les restaurations de vieilles motos, j'ai toujours refait et vérifié l'électricité car sinon c'est la panne assurée.....

Donc c'était le commodos droit qui mettait un fil de code a la masse du guidon......

ben heureusement que t'as l'habitude, c'est pas facile a trouver ce genre de connerie.

je suis habitué mais c'est pas le plus intéressant !!!!!