Dans 4 ans je vous donne des nouvelles de ma batterie. Cool, je serai p't'être en pré-retraite dans 4 ans. J'aurai tout mon temps pour m'occuper de mon Vmax.

Tiens histoire de syntaxe. Je crois que ça déjà été évoqué qqpart sur le forum.
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J'arrive pas à dire UNE Vmax sauf pour le 1700 car c'est UNE moto. Mon 1200 c'est UN Vmax parceque ce n'est pas UNE moto puique c'est UN VMAX!!! Vou'm suivez? Vous me dîtes QUOI. Parole de Chudiste!
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ha c est cool j' ai cru qu on allais avoir droit aux nouvelles de la batterie tout les jours !!! :P !!!!

ces urines sont claires aujourd'hui?? :D

je relance le sujet.
j'ai changé ma batterie et j'ai remis la même.
par contre, dés que je rentre de ballade, je branche un chargeur lent par le fil fournis et je n'ai plus de problèmes de démarrage aussi bien à froid qu'à chaud. même après 1 mois sans démarrer.
je vous le conseil.
prix, environ 50 euros chez moto-expert.

:scratch:

y'a quoi que t'as pas compris albend?

J'ai tout compris ;) ,
sauf que je suis perplexe (pour ne pas dire réticent )
en ce qui concerne le branchement - en permanence - d'un chargeur !
C'est-à-dire, même s'il s'agit d'un chargeur à basse tension, il y a une évaporation quand même.
4-5 semaines (voir encore plus) avec un branchement permanent : & ta batterie se vide petit à petit !

j'en suis à ma 5ème moto avec chargeur permanent 365 j par an et jamais eu de prob

Un moment, moi aussi, j'ai laissé la moto là-dessus en permanence , mais après un trimestre il fallait chaque fois compléter le niveau de la batterie !

Pour finir j'ai mis une batterie gel pas de problème et même pas besoin de changer le bac que j'avais acheté par avance et qui me sert aujourd'hui de porte crayons
@+ et merci pour vos conseils

Pourtant on a fait des tonnes.............

L'essentiel , c'est que TU as trouvé ce que TU voulais ,
notamment, l'endroit idéal pour tes crayons

Par ailleurs , ( en ce qui concerne ton ingéniosité )
- je vois que TU as un esprit pragmatique

des nouvelles de ma batterie à 38 euros : enchanté. Tous les démarrages à froid du 1er coup et cet hiver est un bon test pour les batteries. Après un mois d'absence, démarrage sans difficulté non plus.

A suivre, mais à aujourd'hui, je dirais qu'il n'est pas obligé d'acheter une batterie chère pour avoir du rendement.

au risque de faire le boulet de service

je viens de recevoir ma nh1220

euh il y a rien à ajouter dedans on ne remet pas d acide :scratch:

je sais je sais

Ah au fait, je me suis trompé : ma batterie, c'est pas 38 roros que le l'ai payée mais 39,38 roros. Ca vous en bouche un coin, Hein?

OK j'arrête


ps : elle va bien ma bat........

La mienne 42 roros ( sur avignon pour les chudiste )
Faut voir dans le temps.

comme seb5091 avec chargeur permanent et par précaution je la change tous les 5ans mais ma roue de demarreur est d'origine 92000 Kms peut etre ceci explique cela

Ouahhhhh 92000km avec la même roue libre. Toi, tu fait attention à la mécanique

Fa Fé Fûr!!! Foui!

comme on dit j'en prends soins,et elle me le rend bien

Bah oui !

Comme les femmes TIETIE !