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 Problème par temps froid !

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mlg35
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Age : 52
Localisation : Rennes
Style moto : Exclusivement VMax !

MessageSujet: Problème par temps froid !   Mer 13 Mai 2015 - 10:41

Salut,

j'ai un problème depuis 2 ou 3 hivers avec mon VMax (1991).
Quand il fait froid (5-6°, c'est la limite), elle tousse, ratatouille, plafonne à 30 km/h, n'a plus de ralenti...
Elle le fait quand je prends de la vitesse (quand le froid s'engouffre sans doute...).
Je n'ai alors d'autres choix que de m'arrêter, attendre quelques minutes puis repartir tout doucement.
ça limite mes sorties en hiver évidemment, et c'est très énervant RRRRrrrr :grr:

Mon (vieux) mécano n'a pas d'idée.
Il a fait des essais sans le "capot" et il n'a pas eu le problème (???). Il m'a parlé d'ajouter une résistance pour réchauffer l'air mais ça ne m'emballe pas. Je préfère comprendre le problème pour le corriger.

Je n'ai rien trouvé dans le forum...
Est-ce que quelqu'un a une idée ? quels tests je peux faire (ou proposer à mon mécano) ?

Merci d'avance
Didier
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Dom
EXPERT 1200
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Age : 47
Localisation : Maisons Alfort
Style moto : Empêcheur de burner en rond

MessageSujet: Re: Problème par temps froid !   Mer 13 Mai 2015 - 10:55

Elle déconne autant au ralenti qu'en roulant d'après ce que tu décris.
Est ce que ca fonctionne mieux lorsque tu enrichis avec le starter?

La rampe de carbu est-elle stock?

Déjà çà à l'air d'impliquer plusieurs circuits des carbus.
Vérifies :
-les fixations de la boite à air sur les carbus ainsi que la bonne fermeture en partie haute (pas bon les prises d'air)
-les vis de richesse, entre 2 tours et 2.5 tours, plutot vers les 2.5.
-Ensuite vérifie l'état des boisseaux, usure et coulissement sans points durs.
-Sur quel cran sont les aiguilles?
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http://thoreyerdhal.dyndns.org
mlg35
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Age : 52
Localisation : Rennes
Style moto : Exclusivement VMax !

MessageSujet: Re: Problème par temps froid !   Mer 13 Mai 2015 - 11:15

Salut Dom,
merci de ton retour rapide !!

oui, quand elle se met à déconner, elle n'a plus de ralenti non plus.
C'est ni mieux ni pire avec le starter.
rampe de carbu stock ? Aïe, ça veut dire ??
je crois que les boisseaux ont été changés depuis, je vais vérifier (mais les boisseaux neufs n'ont rien changé).
De quels aiguilles parles-tu ?

Didier
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Problème par temps froid !
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