Hé Yonis, pour être relivré si vite, il y a peut être eu une erreur : désolé m'sieur, le livret d'entretien est en allemand, vous la prenez quand même ?
Sinon, pas de news pour le graal ? :( :D

Merci a tous

c'est officiel, je reprends la course avec vous tous le 7mars, le bon de commande est signé et dans ma poche, les arts sont versés, si j'ai le courrage j'irais faire 1 ou 2 photos de mon ex et vous les posterai sur le site au concours photos

merci aussi a toi Gilou er bienvenu dans la grande famille de la moto et du Maxou

Si je ne vous est pas dit si là RDV au 7 merci encore pour votre soutien

Superbe nouvelle Yonys .
Kelkun à la ref de nos boitiers ? afin de la communiquer à un préparateur moteur.

cool pour toi yonys

Bonsoir,

Je suis nouveau ici, mais je lis ce fil depuis le début.

J'ai reçu mon VMAX le 12/12/2008 et je l'ai pris le 20/12/2008.

1400Kms au compteur, révision des Mille 68€, réglage de la fourche et hop, c'est reparti pour la quête au "GRAAL", les ***100HP***, supplémentaires.

Pour l'heure, mes recherches, donnent : il faut changer l'ECU.
J'ai discuté avec Cannes Moto Service, ce jour, ils ne se sont pas encore penché dessus, ils chercherons une formules moins onéreuse que de changer l'ECU.

Autrement, j'ai trouvé des poneys English 300 à 600HP :
http://www.holeshot-racing.co.uk/

C'est pas la solution mais bon, cela fait rêver, de bruler un pneu en moins d'1 minute...

A+

Voici aussi quelques photos de la "VMAW" Cannes Motos Service :













Voilà.

A+

Elle est tres belle ta bécane, elle est tres tres belle.

Merci pour ces superbes images !

Ouahhhhhhhh!!!!

Elle est très jolie moi j'ai vu les tarifs :shock: 7160 € hors tout

des carters à 1000 € ou 500 € pièce :( si c'était accessible cela m'aurait bien tenté
voilà une partie du détail :
http://www.moto-station.com/article5580-prepa-pts-2009-yamaha-v-max-the-big-red-one-de-cms.html

Mais pour ceux qui peuvent tant mieux :bounce:

Et je pense qu'ils savent pour la configuration piste j'espère qu'ils vont lacher le morceau

Oui , elle est très belle !

salut !
c'est clair que ce n'est pas la premiere fois qu'il se distingue mais le prix est comme la nouvelle mouture
assez elevé
moi je me suis fait plaisir avec la 1700 mais pour les accessoires je vais devoir attendre encore quelque années a ce prix la
:pale:

Salut,

19 pages et toujours rien !!!
La Concess YAM du sud-est m'a tjrs dit qu'il faudrait passer par un chgt de boitier-clef-faisceau : ds les 2000 € !!!

Il paraîtrait aussi que la législation va changer (// Europe?) et donc autoriser la version Full ?

Pt... Ca commence à faire ch...

Messieurs bonjour, je viens de trouver la première ligne 4 en 1 en vente pour le maxou, apparement l'article parle de l' ECU racing et d'une mappe

http://www.ufocycles.com/ShopUFO/UFOProduct.php?productId=6&name=UFO%20Dragstar%20Exhaust%20System

j'espère que cela fera avancer les choses pour les 100ch manquant

bye

cette ligne ne va pas avec le ramage de la moto ... on dirait un vieux 4 en 1 de 750 four ou je ne sais quoi ...

ce que l'on voyait dans les années 70-80, sur les tuning japonais...

peuvent mieux faire les equipementiers ...

par contre le bruit doit être d'enfer !! :twisted:

Il fait un super bruit ce 4/1,un peu comme le mien!!!! ,

j'ai vu la vidéo,et TIM NASCH,est un passionné,ses travaux sur le newmax,sont vraiment tops!!!!il sort 200ch,à la roue!!!!et il dit que c'est vraiment pour partager sa passion,et qu'il n'a rien à vendre!!!

Vous pouvez aller voir,l'avancée de ses recherches sur:VMaxGuru.Com


Au faite,la recherche des 100 ch. manquant,me fait pensé à la même rubrique sur le forum du B-KING!!! :bounce: ,


Hein,Papé!!! ;) ,......mais s'était tellement plus simple sur la B-Ki !!!!!!! ......

j'me disais bien que je l'avais déjà vu cette ligne... :roll:

effectivement le bruit avait l'air pas mal ...?

La sonorité ressemble à une Harley mais c'est très sympathique

Pour ce qui est du débridage de cette machine elle est US donc en full et en ce qui concerne le boitier Racing il est en vente libre aux USA mais avec les clés codées européennes je ne pense pas qu'il soit compatible :( mais qui sait : personne ?

Boitier compétition Vmax : 850 $

Re bonjour pour le bruit du 4 en 1 le voici:
http://www.vmaxguru.com/Tech/Gen2/Pages/UFO_Dragstar/UFO_Drag_Star_Youtube1.htm

et la je pense qu'on est vraiment plus très loin du graal (cette video montre les résultats de l'ECU racing et une ptite partie de l'install) apparement il change juste l'ECU donc pas d'incompatibilité avec les clés d'origines ;) donc non seulemnt cela permet de retrouvé (du moins je pense) les 100ch manquant, plus ceux en plus issue de l'ECU RACING par rapport a la version stock US

http://www.vmaxguru.com/Tech/Gen2/Pages/Race%20ECU/Race_ecu_Youtube.htm

(boitier racing + 4 en 1 = descente d'organe assuré)
la si on y arrive pas je comprend plus rien !!!

ps : serai je le benjamin du site?

EXCELLENT le 4 en 1
MAGIQUE le bruit