Bonjour ,

Tout d'abord joyeux Noel à toutes et à tous !
J'avais posé la question y a 3/4 jours sur le forum sur la necessité de poser une alarme sur la moto, les avis sont partagés et PatrickG (qui semble avoir beaucoup de sagesse )m'a quasiment convaincu qu'il fallait absolument passer (entre autre) par un U assez sérieux pour le stationnement exceptionnel dans la journée et dehors dans Paris en plus de l'alarme. J'aurais voulu savoir s'il y a de la place (à part dans un sac à dos) pour mettre cet antivol (style sous la selle ou sur un support...) et quel type d'antivol vous me conseillez ?
Amitiés ....
GG

Joyeux Noël à Toi aussi & à tout le monde qui nous consulte :santa: !

Moi, je ne mettrais pas d'alarme, - ce qu'on Te propose est trop cher !

La nouvelle 1700 est bourrée d'électronique , c'est suffisant,à mon avis!
Par contre ces 350 euros Tu pourrais investir dans des bons antivols mécaniques !
Alarme ou pas ,sans ceux - là, à Paris ,ta beauté partira plus vite que Tu imagines!!!

D'ailleurs, c'est ce qu'il a dit Patrick aussi, - enfin, je l'ai cru comprendre!
Sur ma 1200, j'ai un TG 2005, mais c'est plus souhaitable, puisque c'est une construction beaucoup plus ancienne et plus vulnérable que la tienne.

En tout cas, si Tu ne l'utilise pas quotidiennement ta bécane, la batterie en souffrira d'une alarme !

Il faut obligatoirement qu'une moto pareille (au-delà de dix minutes , & ENCORE....) soit attachée, à préférence par le cadre , si NON......! :no:

Je papote beaucoup , pour ne pas pouvoir Te répondre, car je l'aurai qu'en mars ou avril , donc, je ne connais pas des petits recoins susceptible de contenir une chaîne, ou un U costaud ! :|
Peut-être les autres VEINARDS ??!

Joyeux noel à tous,

Perso, je ne vois pas vraiment à quel endroit on pourrait attacher cette moto depuis le cadre. C'est tellement compact que l'on a déjà du mal y passer les doigts.
Moi j'ai opté pour unbloc disque ABUS classé SRA que je loge à la place de la trousse à outil.

OUI EFFECTIVEMENT CA A L'AIR D'ETRE SERRE MAIS PENSES TU QUE L'ON PUISSE METTRE UN SUPPORT DE U QUELQUE PART SUR LE CADRE ?
J'AI UN BANDIT 1250 ACTUELLEMENT ET C'EST IMPOSSIBLE DE METTRE UN SUPPORT PORTE U
PATRICKG A RAISON A 3/4 ILS PEUVENT SOULEVER LA MOTO JE REGARDAIS LE SYSTEME U+CHAINE MAIS OU LES LOGER ?
POUR MA PART JE GARDE LE 1250 ET JE PRENDRAIS LE VMAX OCCASIONELLEMENT POUR LE BOULOT ET SUTOUT LE WE POUR SORTIR ET ON NE PEUT PAS TOUJOURS RESTER DEVANT! J'AI VECU L'EXPERIENCE Y A 15 ANS AVEC UNE PORSCHE C T L'ENFER ! HEUREUSEMENT CA N'A DURE QUE 15 JOURS ! APRES JE ME SUIS FAIT UNE RAISON ET JE ME SUIS DIT QUE TOUS LES VOLEURS DE LA TERRE ENTIERE N'ETAIENT PAS EN TRAIN DE COMPLOTER POUR ME LA VOLER (RIRES)

Quand j'attache la moto, je passe le U autour du tube de fourche et de l'une de ces barrières de parc à motos dans Paris, moto sur la latérale. Tu dois pouvoir visser un support de U sur un cale -pieds passager, vu que je ne vois pas trop le genre de passagère qui va se percher sur ce truc. Rien à voir avec l'ancien Vmax qui avait des repose pieds bas et des poignées de maintien.

sinon un truc tout bête...

le pince disque alarme xena, tu bouges la moto, il sonne ! (assez fort)

donc au milieu de la foule, ça attire quand même l'attention.

http://www.ica-security.com/public/Bloque-disque-alarme-homologue-SRA,241

et dans le garage, ça sert d'alarme...

par contre bien le fixer dès le début car s'il bouge un tout petit peu sur le disque, ça sonne (courant d'air, vibration, ou bien juste tourner le guidon...)

Je pense que c'est surtout fait pour les distraits qui démarreraient en oubliant l'antivol.

non non, ça marche bien je trouve.

de plus il est classé parmis les meilleurs contre les voleurs ,2 minutes je crois, contre qqu secondes pour les autres.

comme on a déjà dit, bien souvent la moto est montée dans un fourgon, avec un U ou une chaine, c'est plus durmais faut trouver l'endroit pour s'accrocher.

là, s'ils l'a bougent, elle sonne au moins.

c'est une bonne alternative pour celui qui ne veut pas ou ne peut pas mettre un U ou une chaine.
ça ne prend pas de place et c'est bruyant.

il y a aussi un bloque disque qui se met à la place du repose pied, là tu ne peux pas l'oublier.

http://moto.caradisiac.com/Antivol-Luma-Xmart-570

tu en achètes deux, tu ne risques pas de les oublier au moins, et ainsi les deux disques peuvent être bloqués.

Salut,à tous,

Pour l'emplacement d'un U,je pense que c'est faisable,sur le radiateur,entre le radiateur et la culasse,çà doit passer finement,mais çà doit passer ,c'est là,que je le mettais sur le "chadow" de ma femme....sinon le pince disque à alarme,comme dit plus haut,c'est mieux que rien.....Quand à mettre un porte U disgracieux,non,çà se fait pas sur un VMAX,ancien ou nouveaux,pourquoi pas un porte bagages et des sacoches!!!! :evil: ,vraiment une faute de gout!!!!! ;) ...

Aller,bon NOËL,à tous.... :santa:

euh seb, je ne savais pas qu'on reposait les pieds sur les disques :roll:

ben si !!!!!!!!!!!! comme sur les harley, les pieds en avant

salut !
est ce que les nouveaux proprietaire de la 1700 ont de quoi argumenter maintenant au niveaux des antivols depuis qu'ils ont reçuent leur belle ?

J'ai acheté le même que slider et je l'ai placé derrière le dosseret, maintenut avec un mini-tendeur, il y a un petit coup de main pour bien le placer, autrement le dosseret ne se referme pas, et pour plus de facilité de positionnement j'ai retiré la sangle de la selle AR car le retour de sangle sous cette selle prend un peu de place, et oui c'est au millimètre.

Astucieux ! :D *
Merci pour l'idée !!

Slider vient ce soir chez Joinville tu verras pour de"vraie", promis je ferai des tofs.

je sais... j'en ai fait l'expérience et c'est dans la notice ;)

Et t'as pas de problémes avec les piles, because humidité, etc, y parait qu'elles peuvent se vider rapidement dans ce cas..?!